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Thema: Verbleib verkaufter IVB-Busse  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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rudema
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Beitrag #98871 BeitragErstellt: 17.01.2015 01:11
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Es wird Zeit, dass schön langsam die restlichen alten Zitronen verschwinden. Einige zicken da echt schon ordentlich herum.
 

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Bazora61
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Beitrag #98873 BeitragErstellt: 17.01.2015 01:40
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Aber gerade mit denen macht das Gas-geben noch so richtig Spaß. big grin
 

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Steph
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Beitrag #98980 BeitragErstellt: 27.01.2015 14:33
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Hier also ein Schnappschuss aus Verona - weiß leider nicht, welcher Ex-Innsbrucker das ist.
Das Fahrzeug ist noch nicht im Linienbetrieb.
Es sind auch noch nicht alle in Betrieb, d.h. umlackiert und für den Linienbetrieb vorbereitet.

 

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rudema
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Beitrag #98984 BeitragErstellt: 27.01.2015 18:29
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Das stimmt schon, die Beschleunigung ist sehr gut, allerdings bringt diese auch nicht viel, wenn die Lenkung flattert.
 

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manni
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Beitrag #99262 BeitragErstellt: 18.02.2015 20:09
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Nicht verkauft, aber trotzdem nicht uninteressant: diese beiden Aufnahmen von Bus 197 sind Christian Niederwolfsgruber 2007 in Serbien, Indija, in der Nähe von Novi Sad / Stari Slankamen gelungen. Er stellt sie uns dankenswerterweise fürs Forum zur Verfügung.





Inzwischen dürften diese Busse aber selbst dort schon ausrangiert sein.
 

Zuletzt bearbeitet von manni: 18.02.2015 20:09, insgesamt einmal bearbeitet

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Steph
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Beitrag #99950 BeitragErstellt: 06.05.2015 08:36
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Die 10 Ex-Innsbrucker Solo-Citaros in Verona sind nach Umbauten, Umlackierung etc. endlich im Liniendienst anzutreffen. Fotos folgen!
 

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Steph
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Beitrag #100242 BeitragErstellt: 16.06.2015 08:02
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Hier ein Video eines der ex-Innsbrucker in Verona. Auf die Fotos warte ich immer noch...


Link
 

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Steph
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Beitrag #100311 BeitragErstellt: 26.06.2015 12:51
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Endlich ein paar Fotos! lachen
Ich versuche, die Fahrgestellnummern zu erhalten, damit wir wissen, welcher ex-Innsbrucker sich dahinter versteckt. Beides sind 2003er-Citaros (das weiß ich aufgrund der Infos, die ich schon habe), d.h. es handelt sich um einen Bus zwischen 986 und 991.

 

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dartom
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Beitrag #100781 BeitragErstellt: 24.08.2015 20:25
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Weiß jemand von euch, über welche Schiene IVB-Busse verkauft werden?
Ein Freund von mir sucht für einen kirchlichen Verein einen Hochboden-Bus....

Danke für eine Info.
 

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manni
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Beitrag #100782 BeitragErstellt: 24.08.2015 20:52
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An Hochflurbussen gibt es nur noch die sieben auf der Linie ST eingesetzten Mercedes Integros. Diese dürften aber spätestens nächstes Jahr verkauft werden.
 

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Linie O
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Beitrag #100783 BeitragErstellt: 25.08.2015 06:49
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manni schrieb:
An Hochflurbussen gibt es nur noch die sieben auf der Linie ST eingesetzten Mercedes Integros.


Sieben...? Lt. Fuhrparkliste sind noch 11 der ursprünglich 17 Integros im Einsatz.

dartom schrieb:
Weiß jemand von euch, über welche Schiene IVB-Busse verkauft werden?


Wenns nicht darum geht, dass es ein ex-IVB Bus sein muss, bekommt man auf Truckscout24 sicherlich einen ersten Überblick über das Sortiment an Gebrauchtbussen.
 


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Steph
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Beitrag #101557 BeitragErstellt: 25.10.2015 20:16
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Ein paar Bilder der ex-Innsbrucker Solo-Citaros in Verona:

http://www.tplitalia.it/ATVverona/ATVverona_serie_1273_1282.htm
 

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Beitrag #103097 BeitragErstellt: 10.03.2016 21:21
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Zwar nicht wirklich ein ivb.bus aber doch bemerkenswert das der schon weg kommt:

http://m.truckscout24.at/fahrzeugdetails/Busse-Setra-S-415-UL-550-Integro-Euro-4-%C3%9Cberlandbus/16209961/1
 

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Beitrag #103098 BeitragErstellt: 10.03.2016 21:56
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Warum bemerkenswert? Der ist 10 Jahre alt. Ledermair mustert schon nach 5 Jahren aus.
 

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spfelsberg
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Beitrag #103099 BeitragErstellt: 10.03.2016 22:49
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Bemerkenswert sind hier die Kilometer die der Setra gelaufen ist in den zehn Jahren... zwinkern
 


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S75Wartenberg
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Beitrag #103102 BeitragErstellt: 11.03.2016 07:02
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Bemerkenswert in dem Sinne, dass das Fzg so knapp vor der Linienumstellung noch ausgemustert wird, fährt Deutschmann jetzt keine inn.bus Leistungen mehr? Ersatzfahrzeug? Gerade jetzt in der Skibussaison? Die Kilometer sind natürlich schon recht hoch auch das mit dem Fzgalter ist mir klar, bemerkenswert ist eher der Zeitpunkt des Verkaufs und wie gepflegt der Wagen zumindest optisch wirkt lachen
 

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Beitrag #103103 BeitragErstellt: 11.03.2016 07:22
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S75Wartenberg schrieb:
...und wie gepflegt der Wagen zumindest optisch wirkt...


Interessanterweise schreibt der Händler von einem schlechten Allgemeinzustand und zumindest ein paar Roststellen sind auch auf den Fotos deutlich sichtbar.
Der Zeitpunkt wird wohl damit zusammenhängen, dass die §57a-Überprüfung wieder fällig wäre und man darin nicht mehr investieren wollte.
 


Zuletzt bearbeitet von Linie O: 11.03.2016 07:23, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #103673 BeitragErstellt: 08.06.2016 21:28
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Der Wagen kommt mir bekannt vor: http://autoline-eu.at/sf/Bus-Linienbus-MAN-NL262--15020418342982803400.html

2 Stück, einer hat die FG-Nr. 16777-16793
 

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S75Wartenberg
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Beitrag #103695 BeitragErstellt: 15.06.2016 21:49
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Wieder einer aufgetaucht - aber welcher?
http://www.bus-bild.de/bild/bustypen~ueberlandbusse~mercedes-benz-o-530-i-u-citaro/134193/mercedes-benz-o-530-i-intersport-fleiss.html

Übrigens sieht das mit dem Aussenspiegel sehr edel aus - Evobus Originalteil? big grin
 

Zuletzt bearbeitet von S75Wartenberg: 15.06.2016 21:53, insgesamt einmal bearbeitet

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patler
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Beitrag #103696 BeitragErstellt: 16.06.2016 09:11
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Hierbei handelt es sich um einen 2002er Citaro. Nach dem Ausschluss der Busse von Lamezia und Verona, sowie 975 von Deutschmann und dem 974 der zu WWT ging, kann es sich hierbei eigentlich nur noch um 973 oder 976 handeln.
Gibts irgendeine Möglichlkeit an die Fahrgestellnummer dran zu kommen? Entweder über den Betreiber direkt oder über die Plakette die sich an der Innenwand unter Windschutzscheibe oder auch unter dem rechten Blinker bei Tür1 befindet.
 

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