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Steph
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Beitrag #97987 BeitragErstellt: 14.10.2014 13:52
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5 der 15 verkauften Solo-Citaros wurden heute abgeholt. Die restlichen 10 folgen morgen und übermorgen. Nach Bella Italia. lachen
 

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Steph
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Beitrag #98063 BeitragErstellt: 20.10.2014 11:19
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977-991 wurden letzte Woche abgeholt.
3 davon hatten auf dem Weg technische Gebrechen unterschiedlicher Natur, wurden aber alle noch auf der Autobahn wieder flottgemacht, soweit ich weiß.
6 Busse stehen in Verona, wo sie vorbereitet werden - inklusive Neulackierung! Fotos folgen, wenn sie fertig sind. Gehe davon aus, dass noch ein paar dazu kommen könnten.
2 Busse (977-978) wurden zum Zwischenhändler in die Nähe von Como gebracht.
Die anderen sind auch irgendwo in Italien, weiß nur nicht wo. Infos bekomme ich aber noch.
 

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manni
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Beitrag #98065 BeitragErstellt: 20.10.2014 12:42
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Ist das normal, dass die schon bei der Überstellfahrt eingehen?
 

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Steph
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Beitrag #98066 BeitragErstellt: 20.10.2014 13:25
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Gute Frage... lachen
Meiner Meinung eher nicht, wobei bei solchen Fahrten (auf den Brenner rauf, dauernd Volllast auf der Autobahn) vielleicht die eine oder andere Schwachstelle viel deutlicher zutage tritt. Auch bei den noch so gut gewarteten Gebrauchtbussen gehört das zum Risiko dazu.
 

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Steph
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Beitrag #98068 BeitragErstellt: 20.10.2014 15:05
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Hier ein erster Versuch eines ex-IVB-Citaros in den Farben der Atv Verona (damit man einen Eindruck bekommt):

http://www.busbusnet.com/portal/theforum/index.php?action=dlattach;topic=3245.0;attach=90630;image
 

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Beitrag #98070 BeitragErstellt: 20.10.2014 16:24
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Danke für die Infos, Steph!

Stell ich mir ziemlich cool vor, mit dem 977er aus der Autobahn zu fahren, zumal der schon seit geraumer Zeit einen unverkennbaren Sound hatte.
 


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spfelsberg
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Beitrag #98071 BeitragErstellt: 20.10.2014 16:57
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Steph schrieb:
977-991 wurden letzte Woche abgeholt.
2 Busse (977-978) wurden zum Zwischenhändler in die Nähe von Como gebracht.

http://www.bascobus.com/it/mezzo/n%C2%B09-mercedes-benz-0530-citaro-11352/

http://www.bascobus.com/it/mezzo/n%C2%B06-mercedes-benz-0530-citaro-11355/
 


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Steph
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Beitrag #98072 BeitragErstellt: 20.10.2014 16:59
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Nana, diese Fotos wurden bei der Besichtigung in Innsbruck gemacht (im Sommer).

Aktuelle Fotos folgen bald.
 

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Beitrag #98119 BeitragErstellt: 24.10.2014 11:27
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988 und 991 sind in Verona, vermutlich auch die anderen 2003er Citaros (986-991).

Eine komplette Liste bekomme ich, sobald alle Übergaben über die Bühne gegangen sind.
 

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Beitrag #98120 BeitragErstellt: 24.10.2014 11:45
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977 und 978 beim Händler nahe Como (IT), der die 15 Citaros gekauft bzw. weitervermittelt hat.

 

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Beitrag #98129 BeitragErstellt: 24.10.2014 17:35
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ATV Verona:
981
982
983
984
985
986
988
989
990
991

Lamezia Terme Multiservizi (Kalabrien)
977
978

980, 979, 987 sind noch unverkauft.
 

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Beitrag #98172 BeitragErstellt: 27.10.2014 10:43
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979 hatte Probleme mit einem Kompressor.
980 ist ein Keilriemen gerissen.
987 hatte Probleme mit der Wasserpumpe.

Schäden sind mittlerweile alle behoben.
 

Zuletzt bearbeitet von Steph: 27.10.2014 10:59, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #98540 BeitragErstellt: 03.12.2014 15:21
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Kurzes Update aus Novara, wo vor einigen Jahren (2009?) folgende Innsbrucker abgegeben wurden:
951-954 (Bj 1997)
854, 857, 859 (Bj 1994)

Von diesen sind derzeit nur mehr 951 und 952 in Betrieb.
Der Betrieb hat in den letzten Jahren ziemlich nachgerüstet, vor allem mit "Schnäppchen" auf dem Gebrauchtwagenmarkt (VanHool A300 New, Neoplan ex-Chur). Zudem wurden als erster Betrieb in IT 15m-Busse von MAN für den Stadtverkehr angeschafft (3 Türen).
 

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manni
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Beitrag #98541 BeitragErstellt: 03.12.2014 15:22
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Ich nehme an, das waren dann ihre letzten Runden, oder kommt es in diesem Stadium auch noch zu Weiterverkäufen, nach Osteuropa z.B.?
 

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Beitrag #98542 BeitragErstellt: 03.12.2014 15:28
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Gute Frage. Kann mir vorstellen, dass es die letzten Runden waren (zumindest für jene im schlechteren Zustand), da man für Busse in dem Alter mehr vom Schrotthändler als von einem Zwischenhändler bekommt... Die Jahre sind an den GelBussen nicht spurlos vorübergegangen (auch wenn sie dafür noch relativ gut beinand' waren) und sie wurden eh nur für Einschübe angekauft. Dadurch war die Wartung gleich 0 (anders als in Ibk) und so wurde den Dingen freien Lauf gelassen. Ging einer kaputt, war der Schaden begrenzt und ein neuer Gebrauchtbus war leicht zu erwerben.
 

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Beitrag #98596 BeitragErstellt: 10.12.2014 13:56
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2 nicht mehr ganz "frische" Fotos aus Novara, aber damit dürfte sich die Frage erledigt haben, ob die Busse weiterverkauft wurden... Vielleicht wurden sie als Ersatzteilspender verkauft, das wäre denkbar. So wie sie aber aussehen, standen die da schon eine Weile herum. Die SUN haben dort ein Gelände, auf dem abgestellte Busse ziemlich lang rumstehen, bis sie dann verschrottet werden.


 

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Beitrag #98597 BeitragErstellt: 10.12.2014 14:57
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Oha, ja, der schaut nicht mehr so frisch aus. slash
 

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Beitrag #98599 BeitragErstellt: 10.12.2014 17:29
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Ja, definitiv nicht mehr sehr sauber...
 

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Beitrag #98645 BeitragErstellt: 15.12.2014 14:56
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Wie mir gesagt wurde, dürften sie mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit entweder verschrottet oder ausgeschlachtet worden sein. Tja.
 

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Beitrag #98857 BeitragErstellt: 13.01.2015 09:31
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Der erste Schnappschuss eines neu lackierten ex-Innsbrucker Citaros in Verona wird bald eintreffen. Und er sieht super aus! lachen
 

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