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manni
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Beitrag #40499 BeitragErstellt: 27.10.2008 09:22
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Die Querdrähte wird's für die Straßenbahn, so vermute ich, in den Abschnitten Linserareal und Kranebitter Allee nicht mehr brauchen, da der Gleiskörper dort ja ganz woanders sein wird.
 

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Trolli
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Beitrag #40507 BeitragErstellt: 27.10.2008 11:13
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Beim Linserareal haben wegen der Bauarbeiten die Masten wohl wegmüssen! Das könnte auch ein Grund sein dafür, dass ein paar Querdrähte wegkamen! Wenigstens hängt sonst schon was für die Zukunft! lachen
Trolli
 

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manni
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Beitrag #40508 BeitragErstellt: 27.10.2008 11:16
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Beim Linserareal kommt ja eben hinzu, dass die Tram-Trasse an der Kreuzung Höttinger Au / Bachlechner von Mittel- nach südlicher Seitenlage wechseln wird, die Querdrähte und vielleicht auch die Masten wären also nicht mehr benützbar gewesen. Insofern logisch, dass sie dort wegkommen.
In der Kranebitter Allee haben wir auch überall südliche Seitenlage, es wird also nur noch einen der jeweils zwei Masten brauchen, und die Querdrähte können ebenfalls weg. Ab der Technikerstraße sollte dann alles wieder von vornherein am richtigen Platz sein.
 

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Trolli
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Beitrag #42225 BeitragErstellt: 02.12.2008 13:08
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Fahrleitungsteile aus IBK wurden gleich nach dem Abbau in SBG verarbeitet: u.a. ist in der Maxglaner Hauptstraße die Aufhängung aus den 40ern (!) erneuert worden!
Trolli
 

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Trolli
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Beitrag #46000 BeitragErstellt: 09.03.2009 11:05
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In den nächsten Wochen wird wohl wieder abgebaut werden!

Trolli
 

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Beitrag #47806 BeitragErstellt: 18.04.2009 15:22
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Heute wird in der Höttinger Au zwischen den Haltestellen Höttinger Auffahrt und Fürstenweg die Oberleitung abgebaut. Fotos (aus anderer Perspektive) sind vorhanden bzw. werden noch geschossen.

Ab sofort hängt bei mir (hoffentlich für höchstens 2 Jahre) keine Oberleitung mehr. weinen weinen weinen
 

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht

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manni
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Beitrag #52081 BeitragErstellt: 09.08.2009 23:53
Zwischenbilanz des Fahrleitungsabbaus
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Hat eigentlich jemand einen Überblick, wo noch überall Relikte des O-Bus-Systems stehen (Masten, Stromversorgung) und hängen (Fahrleitungen)?

Vielleicht fahre ich beizeiten mal die beiden Linien ab und schaue, was noch da ist.
 

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Beitrag #52088 BeitragErstellt: 10.08.2009 07:44
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Soweit ich das überblickt habe, sind die Aufhängungen nur noch an wenigen Orten vorhanden. Vor allem dort wo spezielle Konsturktionen (Weiche, Kreuzungen) vorhanden sind sowie dort wo die O-Bus Fahrleitung als Verstärkunsleitung für die Strassenbahn dient ist die Fahrleitung noch normal montiert. Die Drähte sind in den meissten anderen Fällen mit Klemmen an den Querseilen befestigt. Das ist vermutlich einfacher als sie wieder aufzurollen. Ich vermute immer noch sehr stark, dass die Fahrseile für die Strassenbahn weiterverwendet werden und deshalb auch noch herumhängen.
 

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Linie O
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Beitrag #52095 BeitragErstellt: 10.08.2009 09:05
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In der Karnebitter Allee hängen noch die Fahrleitungen, ab der Bahnünterführung hängen sie noh.
 

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manni
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Beitrag #52123 BeitragErstellt: 10.08.2009 18:14
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Die Fahrdrähte werden nicht für die Straßenbahn weiterverwendet - hatte ich vor längerem bereits in einem Newsartikel geschrieben. Sie würden zwar prinzipiell passen, sind aber durch den Betrieb abgenützt bzw. würden beim Umhängen (Klemmen an anderen Stellen, Versetzen etc.) beschädigt werden, was dann der Tram Probleme machen könnte. Weiterverwendet werden Unterwerke (no na), Masten wo mit der neuen Fahrleitungsgeometrie möglich, und Aufhängungen / Querspanner (dito). Die Leitungen werden also sicher überall runtergenommen.
Die Verstärkungsleiterfunktion wird AFAIK nicht mehr benötigt.
 

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Beitrag #52143 BeitragErstellt: 10.08.2009 22:34
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Jaja, die alten Zeiten.... *hust*, *ächz*....


Link
 

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Beitrag #52242 BeitragErstellt: 13.08.2009 13:04
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Also, ich glaube, Innsbruck sollte hier wirklich zuschlagen, solang noch Fahrdrähte hängen:

http://www.tagblatt.ch/lokales/stgallen/tb-st/Zu-jung-fuer-den-Schrottplatz;art186,1348247

Ist genau die richtige Anzahl für den O und zehn Jahre tun's die Dinger leicht noch.

kopfnuss Mr. Green - das Original! kopfnuss Mr. Green - das Original! kopfnuss
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 13.08.2009 13:17, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #52255 BeitragErstellt: 13.08.2009 14:27
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Ich verstehe nicht was du meinst bitte erklären cash mega weapon
 

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Beitrag #52256 BeitragErstellt: 13.08.2009 14:32
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Unter dem Link findest du 17 gebrauchte O-Busse aus der Schweizer Kleinstadt St. Gallen. Nachdem die IVB ihre O-Busse ja schon alle los geworden sind, könnte man die ja relativ billig kaufen und wieder O-Busse einsetzen. Das war aber nur als (schlechter) Scherz gemeint, weil der Baubeginn für die Straßenbahnlinie O ja um fast zwei Jahre verspätet erfolgen wird. Also: forget it. Mr. Green - das Original!
 

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Beitrag #52343 BeitragErstellt: 14.08.2009 21:32
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Heute wurden von Museumstraße bis Marktgraben (vielleicht auch noch weiter) Fahrleitungen abgebaut:



 

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Beitrag #52357 BeitragErstellt: 15.08.2009 09:35
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Hatten wir noch nicht genug Chaos in der Stadt?

Aber OK ich korrigiere mich! Durch den Schienenersatzverkehr ergab sich die beste Möglichkeit das ohne Behinderung der Stassenbahn zu erledigen. Da beide Linien eingestellt waren und auch die STB ab Nachmittag im SEV geführt wurde (hab mich eh gefragt warum - jetzt is es mir klar) konnte die Fahrleitung abgeschaltet und geerdet werden, was für die Sicherheit der Monteure wichtig ist.
 

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Beitrag #52389 BeitragErstellt: 15.08.2009 23:27
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Gestern wurde weiter "ent-ogebusst". Museumstraße bis Marktgraben dürfte nach diesem Wochenende wohl von allen O-Bus-Relikten befreit sein.





 

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Beitrag #52393 BeitragErstellt: 16.08.2009 11:54
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Am Terminal sind die Oberleitungen auch weg.

Übrigens hängen in der Kranebitter Allee und in der Schleife "TechnikWest" noch so ziehmlich alle leitungen.
 

The wheels on the bus go round and round....

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Beitrag #52410 BeitragErstellt: 17.08.2009 11:10
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Auch am R-Ast durch den Saggen hängen die Drähte noch von Sillgasse bis Bienerstraße.

Wie schaut's im O-Dorf aus?
 

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Beitrag #52420 BeitragErstellt: 17.08.2009 14:19
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Wenn mich mein Erinnerungsvermögen nicht ganz täuscht dann hängt in der NeuRum Schleife noch einiges...auf jeden Fall noch am Kugelfangweg und Ende Schützenstraße - Serlesstr.
 

The wheels on the bus go round and round....

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