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manni
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Beitrag #28087 BeitragErstellt: 10.01.2008 13:58
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Danke für die Meldung, Trolli. Ist das dort wo die Baustelle ist? Wenn ja, hat's sicher was damit zu tun. Kann man den neuen Mast für die Tram vielleicht nicht mehr genau an dieser Stelle platzieren?
 

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Trolli
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Beitrag #28091 BeitragErstellt: 10.01.2008 14:41
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Das ist an der Ecke rauf zur Unibrücke, wo die riesige Baugrube ist! Da kommt doch auch ein Kreisverkehr hin!

Trolli
 

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manni
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Beitrag #28095 BeitragErstellt: 10.01.2008 14:47
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Nein, der Kreisverkehr wurde wegen der Straßenbahn abgeblasen. Wäre ein Hindernis für die Tram gewesen, wenn man den Kreisverkehr nicht mittig durchschnitten hätte, was man aber nicht machen wollte.

OK, dann ist es da wo ich vermutete. Ich gehe davon aus, dass der Mast an anderer Stelle neu gesetzt wird, sobald die Bauarbeiten für das Gebäude abgeschlossen sind. Oder man hat mit dem Eigentümer eine Befestigung am Gebäude vereinbart.
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 10.01.2008 14:47, insgesamt einmal bearbeitet

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Martin
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Beitrag #28116 BeitragErstellt: 10.01.2008 20:35
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Nicht nur deshalb, auch die Belastungen der einzelnen Zufahrten sind zu ungleich.

Befestigung am Gebäude? Wäre ansich gut geeignet; es "beugt" sich eh etwas überide Straße (überhängende Fassade)
 

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manni
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Beitrag #28164 BeitragErstellt: 11.01.2008 22:42
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Ich habe nur gehört, es sei so, dass man auf Gebäudebefestigungen heutzutage eher verzichtet, weil die Gebäudeeigentümer meistens Geld dafür verlangen und der Körperschall zu Beschwerden führen kann.

Sonst fänd' ich das aber eigentlich schon ziemlich vernünftig, anstatt überall extra Masten zu setzen.
 

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manni
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Beitrag #28373 BeitragErstellt: 18.01.2008 00:54
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Dort wurde jetzt einer dieser provisorischen Masten mit fettem Betonsockel aufgestellt.
 

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Tramfan
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Beitrag #28376 BeitragErstellt: 18.01.2008 06:29
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Die Befestigungen stören ja überhaupt nicht da neben meinen fenster ca. 50 cm eine solche Ankerung befindet und von Vibrationen oder Lärm keine rede war die 10 Jahre wo ich hier wohne hörte ich auch nichts von einen Nachbar wegen Geld etc.
 


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manni
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Beitrag #28381 BeitragErstellt: 18.01.2008 10:37
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Tramfan, bei dir war's der O-Bus, hier geht es aber um Straßenbahnen. Die erzeugen von Haus aus mit ihren Stahlrädern niederfrequenten Lärm, der auch über den Stromabnehmer in die Fahrleitung gelangt. O-Busse mit ihren Gummirädern erzeugen den Lärm nicht. Zudem sind die Trams bzw. Stadtbahnen um einiges schneller unterwegs, was naturgemäß auch größeren Lärm verursacht.
Auch der von den Stromabnehmern selbst erzeugte Lärm dürfte ein anderer sein, weil der Trambügel schleift, die Obusstange aber rollt.
 

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godwin
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Beitrag #28382 BeitragErstellt: 18.01.2008 10:45
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Ähm? Die Stangenstromabnehmer der O-Busse schleifen auch, das sind keine Rollenstromabnehmer. Da sind Schleifstücke aus Kohle drinnen.
 

Zuletzt bearbeitet von godwin: 18.01.2008 10:45, insgesamt einmal bearbeitet

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manni
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Beitrag #28383 BeitragErstellt: 18.01.2008 10:49
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Oh, ja, sorry, stimmt. Hab ja selbst einen Sack voll Schleifstücke zuhause. lachen
 

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Tramfan
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Beitrag #28384 BeitragErstellt: 18.01.2008 12:56
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Naja lieber habe ich diese Ankerungen weil so zimperlich bin ich nun auch nicht und in der Nacht fährt eh keine Tram. So einen Masten brauche ich nicht 5m vor den Fenster entfernt.
 


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Steph
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Beitrag #28386 BeitragErstellt: 18.01.2008 14:20
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Tramfan schrieb:
Naja lieber habe ich diese Ankerungen weil so zimperlich bin ich nun auch nicht und in der Nacht fährt eh keine Tram. So einen Masten brauche ich nicht 5m vor den Fenster entfernt.


Ich persönlich hab zu Hause lieber meine Ruhe (auch untertags sofern möglich). Da würd ich den Mast in Kauf nehmen, ganz ehrlich. Wenn ich von Morgens bis spät Abends die Bahn hören müsste auf alle Fälle... So können dann schnell die "Die Tram macht Lärm"-Vorurteile entstehen.
 

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Steph
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Beitrag #31036 BeitragErstellt: 27.03.2008 17:05
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In der Heilig-Geist-Straße wurde glaub ich im östlichen Teil der Spur Richtung Hbf der Fahrtdraht abmontiert.
 

Zuletzt bearbeitet von Steph: 28.03.2008 11:15, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #33162 BeitragErstellt: 14.05.2008 15:41
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Jetzt geht's los.

Wie ich gehört habe, hätte es schon vor einigen Wochen losgehen sollen. Der Beginn des Leitungsabbaus wurde aber angeblich von politischer Seite noch zurückgehalten.

Derzeit werden grade die Fahrleitungen im Betriebshof abgebaut, in der Obushalle fehlen bereits drei Spuren und es war heute kurz SEV auf der Linie 1 im Zusammenhang damit. Im Netz ist auch schon einiges passiert, beispielsweise gibt es bei der Bundesbahndirektion keine Fahrleitungskreuzung O-Bus - Tram mehr, die Tramdrähte gehen jetzt einfach drunter durch.

Also endgültig goodbye O-Bus, welcome Stadtbahn.
 

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Beitrag #34354 BeitragErstellt: 28.05.2008 08:12
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Im Moment werden gerade im Bereich der Haltestelle Fürstenweg der Linie O stadteinwärts die Fahrleitungen abmontiert.
 

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Beitrag #34355 BeitragErstellt: 28.05.2008 08:19
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Danke Steffen für die interessante Nachricht. Am Fürstenweg wird also plangemäß Platz gemacht für die Stadtbahnbaustelle.
 

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Beitrag #37343 BeitragErstellt: 28.07.2008 17:23
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Jetzt wird's bizarr:

Ein aktueller Dienstauftrag der IVB sagt:


Mitteilung an alle FahrerInnen der Linie O
Vom 11.08.2008 bis 05.09.2008 wird in der
Dreiheiligenstraße die Oberleitung 1 Meter nach Osten
versetzt.
In dieser Zeit muss der Baustellenbereich vor allem beim
Einbiegen in die Weinhartstraße mit besonderer Vorsicht
befahren werden.


Wie ist das zu deuten? Warum wird die Fahrleitung nicht gleich abgenommen...? Darf vielleicht nur ein bestimmter Prozentsatz der Fahrleitungen vor Ende 2008 abgenommen werden, damit die damalige Bundesförderung nicht verfällt?
 

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Beitrag #38438 BeitragErstellt: 09.09.2008 16:13
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Dieser Tage wurde die Fahrleitung von Peerhofsiedlung bis Lahntalweg abgebaut. Um ca. 16 Uhr stand der IVB-Oberleitungswagen bei der Hst Lahntalweg, laut SMS-Meldung von D240.

Na gut, wenigstens die Bauvorbereitungen scheinen voranzuschreiten. Wundert mich nur etwas, dass sie da draußen anfangen.
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 09.09.2008 16:13, insgesamt einmal bearbeitet

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sLAnZk
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Beitrag #38443 BeitragErstellt: 09.09.2008 22:27
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Der weiße Turmwagen steht nach wie vor bei Lahntalweg und es wird gearbeitet...
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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dr1974
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Beitrag #38480 BeitragErstellt: 12.09.2008 10:44
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Die bisherigen Abbauarbeiten standen immer im Zusammenhang mit anderen nötigen Arbeiten wie Kanalbauten oder ein Mast muss weg usw.
Als Euphemist kann man natürlich alle diese Aktionen im Lichte des Baubeginns für die Straßenbahn sehen, keine Frage...
 

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