Bahnhofsvorplatz

[bahnbauer]

@manni: und wie fährt die 4er? die gleiche strecke wie die 2er nur von völs via bhf nach hall?

ich kann heute am abend leider nicht kommen!

 

[manni]

@Martin: was bis jetzt bekannt ist - siehe I-Plan. Aber weisst eh, ganz fix is nix, ausser dass der 4er über den Hbf fährt...

Ad heute abend: NP, L6-Probefahrt ist wahrscheinlich eh nicht, siehe eigener Thread!

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[bahnbauer]

eventuell beginnen diese woche aber spätestens nächste woche die nächsten gleisbauarbeiten am bahnhofvorplatz.

 

[manni]

@Martin: am südseitigen Gleisknoten?

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[bahnbauer]

ja auf der südseite. zuerst werden die schienen bei den "bahnsteigen" verlegt und danach kommt endlich der kreuzungsbereich dran.

 

[bahnbauer]

der bahnhofsvorplatz wird nun zum roten platz. in den letzten tagen wurde ein großteil der montierten gleise tram mit rotem beton gefüllt. auch in der bruneckerstraße wurde das zweite gleis mit beton gefüllt. dort wird demnächst asphalt aufgetragen und dann können die autofahrer wieder über die schienen fahren.

sobald ich weiß, wann die schienen kommen, werde ich es posten. leider bin ich ab morgen für fast eine woche nicht in ibk.

 

[manni]

Was ich dort oben nicht verstehe, ist, dass das ostseitige Gleis nicht so angelegt wurde, dass Bim und MIV getrennt werden können, was durch Verschmälerung der nördlichsten Uhrturm-Arkaden-Säule leicht möglich gewesen wäre. Stattdessen hat man beim Uhrturm den Gehsteig unnötig weit herausgezogen. Wenn ich sowas sehe, muss ich mich ärgern. Es werden hier wohl nun wieder Autos die Bim blockieren, auch wenn's noch lange dauert bis dort eine fährt. Unfähigkeit!!!

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[bahnbauer]

für die trennung hätte man die komplette bruneckerstraße umbauen müssen. das heißt, auch das alte gleis hätte raus müssen. sicher wäre es nicht schlecht gewesen, aber ich glaube es gibt verkehrsknoten wo es sich mehr staut.

 

[bahnbauer]

so ich bin auch wieder da. am vorplatz sind heute neue gleise verlegt worden. außerdem wurde eine weiche aufgebaut.

 

[manni]

@Martin: thx, dann werd' ich mich mal wieder mit der Kamera dorthin begeben.

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[bahnbauer]

ich werde heute auch fotos machen, aber leider geht mein ftp zur zeit nicht.

war gerade am bhf. dort sind die träger für die überdachung angeliefert worden. ein großkran hat die teile abgeladen.

zur zeit wird fleißig geschweißt! es wurde eine zweite weiche eingebaut.


(Editiert von bahnbauer am 02.06.2004 09:18)

 

[manni]

Wie derzeit in der Webcam zu sehen, wird dort gerade mit einem langen Kran die Überdachung aufgestellt. Sieht ja fast so aus, als würden die das in einem Tag schaffen!

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[bahnbauer]

nein auf keinem fall!! die werden sicher den ganzen morgigen tag noch brauchen.

 

[werner]

Hallo!

Ich war heute vormittag ziemlich überrascht vom Fortschritt der Gleisarbeiten! Das mittlere und das östliche Gleis haben bereits eine Weiche eingebaut, das westlichste Gleis scheint jedoch ohne Weiche nach rechts in die Salurnerstraße zu führen. Offensichtlich ist das Abbiegen zur Neubaustrecke der STB nur vom östlichsten Gleis möglich. In allen offiziellen Medien wird nun der 1. Oktober als Tag der Eröffnung der Haltestellen- und Gleisanlagen genannt.

 

[manni]

Jup, das östlichste Gleis kriegt keine Weiche nach Süden, sieht man auch auf dem Plan.

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[bahnbauer]

ad bruneckerstr: das schaut einfach traurig aus. die schienen enden mitten in der straße.

bin schon gespannt wie es mit den arbeiten in der salurnerstraße weitergeht.

 

[manni]

Dort ist inzwischen abgesperrt. Wenn die Schienen allerdings nur im abgesperrten Bereich gelegt werden, werden die gar nicht bis zur Adamgasse reichen, sondern nach etwa zwei Drittel bereits aufhören.

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[bahnbauer]

@manni: wart einmal ab. die graben einmal wegen der leitungen auf, die umgelegt werden müssen.

noch was: es war einmal angedacht, dass der südliche personentunnel weiter bis in die salurnerstraße gehen sollte. hat sich leider als nicht machbar herausgestellt, weil dort der hauptkanal liegt. (schade, wäre eine tolle idee gewesen)

 

[manni]

Gibt es für solche Fälle nicht Pumpstationen? Oder wollte man mal wieder auf Teufel komm raus sparen? In Verbindung mit einem verbreiterten Gehweg bis runter zum Bereich IKB-Hochhaus/Landhaus-Neu hätte das eine attraktive Fußgängerachse werden können...

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[bahnbauer]

@manni: kosten-nutzen-rechnung! egal jetzt ist es schon zu spät, denn in der tiefgarage des neuen bhfhotels wird schon betoniert.

wie gestern erfahren habe, wird noch diesem monat das gleisdreieck am vorplatz aufgebaut! denn die gleisbaufirma sedra wird in wenigen wochen wieder zum verkleben kommen.