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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #40164 Erstellt: 20.10.2008 19:48 zürich, neue tramstrecke zum flughafen |
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in zürich wird der flughafen kloten nun auch durch eine neue straßenbahnlinie erschlossen. eröffnung am 14.12.
ein bericht über die neubaustrecke war heute in schweiz aktuell. link folgt demnächst. u.a. 1 kilometer lange brücke, 400m langer tunnel,.. sind zu sehen.
ist so etwas auch in ibk möglich???
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #40166 Erstellt: 20.10.2008 20:09
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Was? Eine Tramlinie zum Flughafen Zürich?
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Verschoben: 20.10.2008 20:09 Uhr von manni Von Sonstige Eisenbahnen nach Tram / Stadtbahn |
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #40198 Erstellt: 20.10.2008 23:46
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däs sii guete Nochrichte wo mr ghört vo Züri...
Dem sLAnZk gefällt besonders gut, daß zwar der Endpunkt hervorgehoben wird, man aber hintenherum eigentlich eher an die Gegend um die Bahn herum denkt... was die Linie sicherlich noch einmal attraktiver macht.
In Innsbruck sollte man das auf jeden Fall auch machen, auch wenn die Streckenführung zwischen Rehgasse und Flughafen sicher lästig zu planen und zu errichten ist, denn unterwegs ist genügend Potential vorhanden, fortgeführter Wohnbau, und die Linie mit einer möglichen P&R-Anlage in der Völser Au zu verbinden ist wahrscheinlich auch schlauer als irgendwie herumzudoktern.
Mir scheint aber der Mond unserer Stadt gleichwohl im Sternbild des Peri-Stethoskops zu verharren... schade.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #40273 Erstellt: 21.10.2008 23:59
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Hier ein TV-Bericht dazu, danke an Tramtiger!
Achtung: es handelt sich um ein 6M großes WMV. Speichern mit Rechtsklick und "Save As..." .
http://forum.strassenbahn.tk/attachments/tram_zuerich-airport.wmv
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Zuletzt bearbeitet von manni: 22.10.2008 00:00, insgesamt einmal bearbeitet
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krisu Temporär gesperrter User
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Beitrag #40366 Erstellt: 23.10.2008 00:00
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mal langsam...400m tram tunnel, das geht aber garnicht. Das haben wir doch schon diskutiert...noch dazu 1km tram-viadukt...wo bleibt die arztempfehlung?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #40367 Erstellt: 23.10.2008 00:02
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krisu schrieb: |
mal langsam...400m tram tunnel, das geht aber garnicht. Das haben wir doch schon diskutiert...noch dazu 1km tram-viadukt...wo bleibt die arztempfehlung? |
Verstehe ich jetzt nicht...?
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bahnbauer FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #40372 Erstellt: 23.10.2008 07:56
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was soll da nicht gehen? es ist anscheinend doch gegangen
in lausanne wurde die erste metro der schweiz eröffnet, überwindet (ich weiß nicht wieviele) höhenmeter! sehr interessante anlage
Zuletzt bearbeitet von bahnbauer: 23.10.2008 07:57, insgesamt einmal bearbeitet
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #40406 Erstellt: 24.10.2008 00:29
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Ich glaube, er bezieht sich auf seinen damaligen Vorschlag mit den Unterflurtrassen, die, weil visionär, den Arzt erfordern (wenn die Verkürzung und Heli-Posting-Mixtur gestattet ist).
Ich weiß jetzt nicht genau, welches Hindernis umgangen wird mit den 400 Metern Tramtunnel, aber ich bin von den Schweizern gewohnt, daß sie bei Planungen, für die viel Geld fließt, besonders bei solchen, mit denen die Stimmbürger Tag für Tag konfrontiert sind, keinesfalls sinnlos Geld hinauspulvern.
Sehr im Gegensatz zur Situation hierzulande, übrigens. Paradebeispiel ist unsere schöne neue glänzende mit Riesenklussen und stylischem Spritzbetonportal ausgestattete Grottenbahn.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
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Beitrag #71689 Erstellt: 01.12.2010 01:16
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... und solche auch trotz dringender Notwendigkeit politisch abgelehnt: http://www.nachrichten.ch/detail/466916.htm
Was angesichts dessen, dass die öV-Tarife in Zürich zu den höchsten weltweit gehören (und damit in der heute veröffentlichten "93-Städte-Studie" als enorm kundenfeindlich bewertet werden), verwundert, weil das Geld ja eigentlich da sein sollte...
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