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itsme
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Beitrag #107921 BeitragErstellt: 06.09.2017 14:25
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am 31.8. 2017 wurde dem 150jährigem Bestehen der Bahnlinie Innsbruck - Bozen über dem Brenner gedacht. Ausgehend vom SAD und den FS und auf Initiative des Kuratoriums für Technik und Kultur nahm auch die ÖBB und das Land Tirol teil. In Innsbruck gab es landesüblich einen Empfang mit Trara. Dazu wurde auch der Bahnhofvorplatz gesperrt und Busse umgeleitet.

Währenddessen wurde am Bahnsteig 1 ein Railjet mit einer 1216 bereitgestellt. Der Verein 1020 stellt in einer Privataktion seine Lok vor die 1216.


Die Fahrt über den Brenner verlief recht planmäßig, jedoch der geplante 1minütige Aufenthalt in Sterzing mit Fahrgastwechsel in den dortigen Dampfgeführten Zug zog sich beträchtlich in die länge.
Es stand dort die FS 685.196 mit 6 nostalgiewagen bereit.

Dieser Zug fuhr mit den Fahrgästen bis zum wieder errichteten Bahnsteig an der Festung Franzensfeste - erstmals seit dem WK.


Nach den dortigen Festreden und einer Besichtigung der Bahnausstellung in der Festung kehrten die Teilnehmer Nordtirols mit dem Railjet nach Innsbruck zurück. Südtirols Teilnehmer konnte auch mit der Nostalgiegarnitur der FS in den Süden fahren. Die 685 fuhr unter Schmierdampf gezogen von der E 656.001.

und nochmals der Sonderzug mit seinen herrlichen Wagen.

werner
Tiroler BahnArchiv
 


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Martin
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Beitrag #108947 BeitragErstellt: 02.01.2018 21:45
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Zwei düstere Schnappschüsse bei Unterberg
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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lech
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Beitrag #109089 BeitragErstellt: 23.01.2018 21:20
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Gester in Zell am See ...

Wo sind die Schienen?

Und wo die Schmalspur-Schienen?

Hier der Beweis dass dort Schienen liegen:

So werden Schienen freigelegt zwinkern

Link

Bedarfshalte (bei der IVB Haltestelle genannt) kann man auch so machen dass kein Fahrer das übersieht:


PS: Volle Auflösungen und noch ein paar Bilder gibt's bei Tante G: https://photos.app.goo.gl/oamXjapWahz6LQjJ2
 

Zuletzt bearbeitet von lech: 23.01.2018 21:30, insgesamt einmal bearbeitet

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lech
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Beitrag #109177 BeitragErstellt: 05.02.2018 21:42
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Die Modernisierung des Bahnhofs Hall hat begonnen:


Leider ist Bahnsteig 1 daher nur über einen Durchgang östlich des eigentlichen Bahnhofsgebäudes zu erreichen:


Siehe auch "Bahnhof Hall wird barrierefrei" auf tirol.orf.at:
http://tirol.orf.at/news/stories/2893635/
 

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Martin
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Beitrag #109580 BeitragErstellt: 10.05.2018 22:44
neulich im Schlossbachgraben
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Die zusätzlichen 1,5 Tonnen Zug wird die Brücke wohl aushalten. Wirkt ja wie eine Vorspannung!


Hier sieht man deutlich, wie sich die Brücke bei der Überfahrt des Zuges weniger durchbiegt zwinkern
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Linie 5 (Regiotram) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 10.05.2018 22:49, insgesamt 5 mal bearbeitet

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Beitrag #109691 BeitragErstellt: 02.06.2018 20:54
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Heute früh Stand dieser Zug mit einem Wagen der Raaber Bahn in Völs herum, und Familie Glas hat dankenswerterweise dieses Bild gemacht:

Heute nachmittag ist er dann tatsächlich Richtung Arlberg gefahren, leider konnte ich vom Fahrrad aus kein eigenhändiges Bild machen.
 

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