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simon04
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Beitrag #93846 BeitragErstellt: 15.11.2013 19:11
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Eine neue Taurus-Beklebung: die 1116.222 gestern auf dem RJ 566 in Wiener Westbahnhof:


Und ein blauer Autoreisejet (als RJ 630) am vergangenen Sonntag in Villach Hauptbahnhof:


Ein verschneiter Arbeitszug (Schwarzach-St.Veit am Sonntag):


… und ein verschneites Gasteinertal (auch Sonntag):
 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Steph
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Beitrag #93880 BeitragErstellt: 18.11.2013 10:19
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Das in Villach ist der "Ski Austria" Railjet. Nicht zu verwechseln mit der "längsten Flagge Österreichs.

Momentan sprießen die Werbe-Tauri wie die Schwammerl ausm Boden...
 

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Bazora61
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Beitrag #93904 BeitragErstellt: 18.11.2013 22:05
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Was hat es sich mit Autoreisejet auf sich?

Werden jetzt schon Autotransportwaggons an den Railjet gehängt?

Ist das der Grund, dass der Railjet mit Vorspann gefahren wurde?
 

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Linie O
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Beitrag #93906 BeitragErstellt: 18.11.2013 22:11
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Auf der Südbahn gibt es ein paar Zugpaare, die mit Autotransportwagen geführt werden. AFAIK aber nur noch bis zum Fahrplanwechsel.
Vorspann evtl. wg. der Fahrt über den Semmering od. zur Einsparung von Lehrfahrten.
 


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Steph
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Beitrag #93909 BeitragErstellt: 18.11.2013 22:25
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Einen RJ mit Autoreisewaggons? Tatsächlich. Dann macht der Vorspann Sinn. Hab ich noch nie gesehen!
Hab ein Video gefunden (1:05) - sogar mit 2 Schleuderwagen.


Link
 

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Steph
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Beitrag #94311 BeitragErstellt: 10.12.2013 18:10
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Hier ein Video vom IC 515 (Ibk-Graz), für den die Lok verspätet bereitgestellt wurde (muss wohl ein technisches Gebrechen gewesen sein), sodass der Zug etwa 20 Min später abgefahren ist. Am Anfang rangiert die 1144-045 auf Gleis 4 und wird an die IC-Garnitur angekoppelt.


Link
 

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lech
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Beitrag #94314 BeitragErstellt: 10.12.2013 19:23
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Apropo Graz ...

Graz hat nicht nur auf Bims im innersten Zentrum Freifahrt, sondern an Adventsamstagen in der ganzen Kernzone (die in Graz mehrfach bis in Nachbargemeinden hineinreicht, z.B. Raaba), und kommuniziert das auch richtig ...

... bis hin zur Verhinderung irrtümlicher Entwertung von Vorverkaufskarten:

Ich hab' in 1 Bus und 4 Bims letzten Samstag keinen Entwerter ohne Überklebung gesehen.

Interessant fand ich auch was ein RJ-Fahrgestell über den Semmering so an Schnee aufsammelt:


In Graz entstehen übrigens auch gerade neue S-Bahn-Haltstellen entlang lange bestehender Strecken, z.B. beim Fussballstadion und beim Murpark (ist ein EKZ, aber zugleich etablierter P+R-Knoten, mit viel Parkplatz auch für Fahrräder). Zugegeben, ist dort billig umzusetzen; und noch dazu eine Diesel-Strecke.

Von der "Wald-Bim" (Linie 1) nach Mariatrost hab' ich leider keine Bilder gemacht, aber wenn man die sieht fragt man sich wirklich warum es um Innsbruck herum überhaupt noch Dörfer ohne Bim gibt. Grossteils Einspurig, Ausweichen bei fast jeder Haltestelle, 10-Minuten-Takt, teils halt mit alten Fahrzeugen. Soooo teuer kann das ja nicht zu bauen sein.

Über die fast flächendeckend 1a funktionierenden Vorrangschaltungen und Smartinfos fang' ich hier besser nicht an bevor ich /w OT ermahnt werde zwinkern
 

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Steph
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Beitrag #94360 BeitragErstellt: 12.12.2013 18:21
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Das hier war wohl eine meiner letzten Fahrten an Bord eines alten Trenitalia-Regionalzuges auf der Strecke Meran-Bozen-Brenner, die ja mit Fahrplanwechsel von Stadler "Flirts" ersetzt werden. Wenn ich das richtig verstanden habe, bleiben dann nur mehr die überregionalen REX Brenner-Verona(-Bologna) die mit altem Wagenmaterial geführt werden?
Irgendwie werden sie mir fehlen: Laut, ratternd, antikes Flair, leicht marode und ramponiert - aber ich bin in 9 Jahren nur ein einziges Mal liegengeblieben. Damals hat die E464 in Sterzing nicht mehr anschieben wollen. lachen
Mal schauen, wie lange die Flirts ohne Schmierereien und Vandalismus durchkommen. Leider sicher nicht allzu lange... slash
Der Zug im Video wurde übrigens nicht erneuert. Die Sitzbezüge sind noch die alten, mit weichem Sitzmaterial in der Mitte und härterem an den Rändern. Man muss kein breites Hinterteil haben, um immer irgendwie unangenehm zu sitzen...


Link


Und hier noch was aus dem Sommer 2012 - die Schiebefenster waren der Hit! lachen

Link
 

Zuletzt bearbeitet von Steph: 12.12.2013 18:24, insgesamt 2 mal bearbeitet

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Steph
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Beitrag #95210 BeitragErstellt: 20.02.2014 15:27
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Mit den EC 163/164 kann man endlich wieder Filme aus dieser Perspektive machen. lachen

EC 163 auf der Fahrt von Zurich nach Graz, hier im eingleisigen, erneuerten Bereich vor Feldkirch.


Link
 

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itsme
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Beitrag #95309 BeitragErstellt: 24.02.2014 10:24
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Pustertaler Bahn in Toblach
da liegt noch etwas Schnee

grüße aus dem sonnigen Süden
ws
 


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itsme
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Beitrag #95452 BeitragErstellt: 09.03.2014 10:44
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Dampfer ohne Dampf über der 3er in Innsbruck-Hötting

gruß vom werner
 


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Linie 4206
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Beitrag #95454 BeitragErstellt: 09.03.2014 13:02
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Ein Dampfer mit wenig Dampf am Hauptbahnhof.

 

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itsme
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Beitrag #95651 BeitragErstellt: 31.03.2014 21:58
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Die Bahn macht neue Überlegungen für die Rettung von Nebenbahnen;
wie hier bei der Mühlviertlerbahn könnte man auch eine Einschienenbahn errichten


erste Pläne werden Morgen vorgezeigt.

werner
 


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simon04
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Beitrag #95961 BeitragErstellt: 27.04.2014 15:16
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Am vergangenen Freitag am Innsbrucker Hauptbahnhof:





Siehe auch http://www.mavkfv.hu/index.php?lngchg=de&f=sindiagnosztika_sds und http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,6412642
 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von simon04: 27.04.2014 15:18, insgesamt einmal bearbeitet

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simon04
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Beitrag #96104 BeitragErstellt: 06.05.2014 19:53
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Gestern war ein blauer Gast am Hauptbahnhof (als RJ 660):

 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #96260 BeitragErstellt: 15.05.2014 18:10
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Kein Foto, aber doch thematisch passend zwinkern


xkcd.com/1366, Creative Commons Attribution-NonCommercial 2.5 License, http://xkcd.com/1366/
 

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Beitrag #96299 BeitragErstellt: 20.05.2014 23:17
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1144.040



Btw: Fahrräder dürfen doch nicht Railjet fahren: http://www.wienerzeitung.at/nachrichten/wien/rad/rad_news/631326_Fahrraeder-duerfen-doch-nicht-Railjet-fahren.html – aber bei České dráhy schon: http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/CD_Bmpz893.php
 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #96461 BeitragErstellt: 11.06.2014 10:58
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Möchte dafür keinen eigenen Thread öffnen:
Gestern hab ich aus dem Bus kurz einen Blick auf den südlichen Teil des Hbfs werfen können. Neben der Halle (dort, wo der Schneepflug und die 3-4 Stumpfgleise unter der Brücke sind) stand eine Zuggarnitur, die dem ETR 470 (http://de.wikipedia.org/wiki/ETR_470) oder einem IC Neigezug (http://de.wikipedia.org/wiki/InterCity_%28Schweiz%29#mediaviewer/Datei:Sbb_rabde500.jpg) der SBB sehr ähnlich sah. Ich bin mir sehr sicher, dass es kein ICE war - hat relativ alt ausgesehen.
Weiß jemand mehr?
 

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Bazora61
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Beitrag #96471 BeitragErstellt: 11.06.2014 20:38
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Ich bin am Dienstag-Mittag von Vlbg. nach Ibk. gefahren und am Arlberg nach St. Anton gab es eine Paralellfahrt mit einem SBB Triebzug. Für diesen IC scheint mir aber die Schnauze etwas zu steil.
 

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Franz Haller
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Beitrag #96472 BeitragErstellt: 11.06.2014 20:58
meints ihr diesen hier?
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