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Steph
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Beitrag #54850 BeitragErstellt: 09.10.2009 20:00
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Das Bild stammt von letzten Samstag kurz vor 14 Uhr. Mein Regionalzug auf den Brenner furh 14.16 Uhr ab. Dann muss er also da gerade erst aus Wien angekommen sein.
 

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Tw75
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Beitrag #54865 BeitragErstellt: 10.10.2009 12:15
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Deutet alles auf 542/649 hin. Vll. war der erste Wagen abgesperrt und der Zug erschien dir daher leer? wink
 

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Steph
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Beitrag #54866 BeitragErstellt: 10.10.2009 12:17
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Wie gesagt, du wirst es schon wissen - auf meine Einschätzung würde ich mich (in diesem Fall zumindest) nicht verlassen zwinkern
 

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Martin
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Beitrag #59435 BeitragErstellt: 28.12.2009 20:16
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In die Wildnis mit der Bahn.



Imressionen von eine rSchneeschuhwanderung am Seefelder Plateau - natürlich (fast) nur die Bahnbilder zwinkern:
Wäre vielleicht was für den S-Bahn Thread - ist aber der Regioexpress, daher hier.
Geplant war eigenltich, mit dem ICE nach Seefeld zu fahren. Der fiel aber aus (blöd ,wenn er nur am Sonntag fährt und dann ausfällt) rauf sind wird dann mit der S-Bahn um 10h8 nach Reith. Und runter, nachdem die S-Bahn auch nicht immer fährt (um ca 20h15 Sonntags nicht) wieder mit dem Regioexpress um ca. 20h46. Das Manko dabei: der Peintner macht schon um 18h zu und die Bahnhofsreste ist zwar warm und die Bedienung freundlich, der Bahnhof hat aber außer vollgekotzter Klos nicht viel zu bieten...
Aber wenn man von diese Details absieht ein recht schöner Ausflug. Man sollte sich nur abends auf den Zug um ca 19h15 sputen.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 28.12.2009 20:16, insgesamt einmal bearbeitet

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Linie R
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Beitrag #60545 BeitragErstellt: 24.01.2010 11:43
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So, fürn Flo ein Geburtstagsbild:

Der ALEX aus München kurz vor Schwandorf. Hier wird der Zug geteilt, der vordere Teil fährt nach Hof, der hintere Teil über Furth im Wald und Pilsen nach Prag.



Und noch ein Bild ohne Zug lachen
Die Naabtal-Ebene südlich von Schwandorf, rechts Wiefelsdorf/Strießendorf



Grouß aas da Obapfalz cool
 

Zuletzt bearbeitet von Linie R: 24.01.2010 11:46, insgesamt einmal bearbeitet

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Martin
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Beitrag #61559 BeitragErstellt: 16.02.2010 18:24
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Sonne tanken statt Fasching - vom Fasching habe ich schon von den Zeitungsmeldungen her genug.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Linie 4206
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Beitrag #61634 BeitragErstellt: 18.02.2010 15:44
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Hier mein bislang bestes Eisenbahn Foto !
 

Zuletzt bearbeitet von Linie 4206: 18.02.2010 15:44, insgesamt einmal bearbeitet

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manni
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Beitrag #61637 BeitragErstellt: 18.02.2010 17:45
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@Martin: cooles Foto. Sieht ziemlich steil aus. Hast du das mit Zoom von einem Gegenhang aus aufgenommen, oder bist du auf einen Baum geklettert oder mit dem Hubschrauber geflogen? :]
 

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Martin
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Beitrag #61651 BeitragErstellt: 18.02.2010 21:06
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ja, bin hier umgestiegen lol
.....
Im Ernst:Glücklicherweise war ich keiner der Hubschrauberinsassen (Verletzte, Notärzte)

Von der Hocheggalm gehts ziemlich eben einige hundert Meter, mit dem Mörderzoom macht man den Rest, so erscheint dann wie vom Gegenhang, obwohl es nur ebenaus ist.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Peter021
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Beitrag #61657 BeitragErstellt: 18.02.2010 21:30
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Ja schau her, ein Gschwandtkopfgeher zwinkern Zumindest was die Fotos von der Mittenwaldbahn betrifft... Und das Zoom Bild von der Rosshüttenbahn, Hut ab, so habe ich die Bahn noch nie betrachtet lachen

LG
 

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sLAnZk
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Beitrag #61671 BeitragErstellt: 19.02.2010 00:01
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Schönes Bild, eigentlich beide von der Standseilbahn, wobei mir die Standseilbahn am Rande des Geschehens, auch wenn es tragisches Geschehen sein mag, noch besser gefällt als auf dem interessanten Übersichtsbild.
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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Steph
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Beitrag #63222 BeitragErstellt: 31.03.2010 16:45
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Seit gestern gibt es Direktverbindungen vom Brenner nach Skandinavien - aber nur für Touristen (unten rechts)!

 

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Beitrag #63956 BeitragErstellt: 18.04.2010 19:34
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Mein Traum wird wahr - eine norwegisch/italienischer Grenzbahnhof.
Obwohl die Anzeige eher slawisch klingt.
 

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Zuletzt bearbeitet von Martin: 18.04.2010 19:35, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #63957 BeitragErstellt: 18.04.2010 19:39
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einige Impressionen aus LA



und das war nicht im Zug.....
 

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Beitrag #63982 BeitragErstellt: 20.04.2010 10:13
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Der Schaffner am letzten Bild ist aber ziemlich behaart. Mr. Green - das Original!
 

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Beitrag #63990 BeitragErstellt: 20.04.2010 12:04
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Schöne Impressionen.
Der Schaffner soll sich einen Rasierer kaufen Mr. Green - das Original!
 

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Beitrag #65044 BeitragErstellt: 22.05.2010 19:35
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Der mich persönlich ob seiner Atmosphäre faszinierende Bahnhof Brenner anlässlich einer Italienische-Lebensmittel-Einkaufstour zum Eurospin am 1. Mai (Mobiltelefon-Schnappschuss):

 

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Beitrag #65965 BeitragErstellt: 15.06.2010 19:34
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Ich weiß nicht, ob ich in absehbarer Zeit dazukomme eine Reportage zusammenzustellen. Daher ein Urlaubsgruß an dieser Stelle aus dem Lande jenseits des Eurospinmarktes.
 

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Zuletzt bearbeitet von Martin: 15.06.2010 19:35, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #65970 BeitragErstellt: 15.06.2010 20:12
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Es heißt, jenseits des Eurospinmarktes blühten die Zitronen... wobei: mittlerweilen dürften sie bereits tragen.

Das sind ja sehr interessante Fahrzeuge! Ein Dank dem Gruß!
 

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Beitrag #65973 BeitragErstellt: 15.06.2010 20:33
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Die fuhren bereits um 1982.
Und die Zitronen....

tragen wirklich und hätten mir in Form von Spremuta Limone, Granita Limone und nicht zuletzt Limoncello beinahe den Zahnschmelz weggätzt.
 

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