Weiteres Schicksal der alten Straßenbahnen

manni · Goldene Weichen des Users:

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Edit Manni, 27.12.2009:
Dieser Thread wurde nachträglich aufgesplittet.
Ab der Ankunft der Fahrzeuge in ihrem neuen Betrieb finden die Diskussionen in diesen Threads ihre Fortsetzung:

Ex-IVB-Tram in Bielefeld
Ex-IVB-Trams in Arad
Ex-IVB-Trams in Lodz

Bitte zum Betrieb in der jeweiligen Stadt im passenden Thread posten.
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Bereits am Dienstag, dem 1. Juli, wird der ex-Bielefelder Achtachser Tw 53 nachmittags zum Transport nach Bielefeld verladen werden.

Am Samstag, dem 21. Juli, werden die ersten drei Altfahrzeuge, die nach Arad (RO) gehen, das sind 31, 35 und 74, zur Bahnverladestelle gebracht und verladen. Der Transport nach Rumänen wird also doch per Bahn erfolgen.

Edit manni: Titel angepasst

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manni · Goldene Weichen des Users:

Nehmt Abschied von Tw 53! Heute ist sein letzter Tag - falls er überhaupt noch fährt!

Ist er heute unterwegs?
Gestern hab ich ihn jedenfalls gesehen - wir sind ewig am Franzplatz beim Eisessen und Kaffeetrinken gesessen und die Mühle ist drei oder vier Mal als 1er vorbeigerattert - hätt' ich das gewusst, hätt' ich jedes Mal Fotos gemacht...

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Steph · Goldene Weichen des Users:

Ich geh noch kurz zum Marktplatz und warte ein bissl. Wahrscheinlichkeit ist aber eher gering, vermut ich...

manni · Goldene Weichen des Users:

Supi, Steph... vielleicht erjagst du ihn ja noch.... ich schau' auch nach 5 mal...

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manni · Goldene Weichen des Users:

53 fährt heute nicht, weder auf 1 noch auf 6 (danke Steph!) - seine Zeit ist abgelaufen, von diesem Tage an ward er nie mehr gesehen auf Innsbrucks Gleisen.
Doch wird er ewig weiterleben, in unserer Erinnerung, auf unseren Festplatten und Servern wie auch in echt auf den Gleisen Bielefelds als Museumswagen (sofern Bielefeld überhaupt existiert*) .

Die morgige Verladung und den Abtransport werden voraussichtlich peter021 und Linie O ausführlich dokumentieren.

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Tramtiger · Goldene Weichen des Users:

Zitat:

ex-Bielefelder Achtachser Tw 53 nachmittags zum Transport nach Bielefeld

Ich finde es schon interessant, dass er wieder in seine Heimat zurückkehrt! Ich hoffe er bekommt dort einen gebührenden Platz in einem Museum!

Steph · Goldene Weichen des Users:

Dann ist das hier also mein letztes Foto vom 53er; gemacht am 10. Juni d.J. am Bergisel:

Linie O · Goldene Weichen des Users:

Morgen wird er Innsbruck verlassen, in der Hoffnung ein noch langes Leben in Bielefeld zu führen....
Byebye Tw 53, es hat mich gefreut dich kennenlernen zu dürfen.

Steph · Goldene Weichen des Users:

Nanana, mal nicht sentimenal werden - wie wird das erst werden, wenn die ganzen anderen Innsbruck verlassen? Reißt's eich zam! zwinkern

DUEWAG 240 · Goldene Weichen des Users:

Was soll der sch***? Der ist nicht einmal Original-Bielefeld, aber ich bin Gott sei Dank mit dem am Mittwoch und Donnerstag mit dem auf der 6er gefahren (Natürlich mit Fotos).
Wieso der nicht Original-Bielefeld ist, ist folgendes: Vorder- und Hinterteil ex 32 (IVB) ex 814 (Bielefeld 2. Nummer) ex 214 (Bielefeld) und der Mittelteil (wurde aus Würzburg herangekauft) ex 809 (2. Bielefelder Nummer) ex 209 (Bielefeld).

Ich werde mich auch morgen Nachmittag von dem verabschieden.

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht

manni · Goldene Weichen des Users:

Für den Abtransport heute ist auch den IVB noch kein genauer Zeitpunkt bekannt; hängt von der Ankunft des LKW ab. Sicher ist nur, dass das Ganze am Nachmittag stattfinden wird.

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Peter021 · Goldene Weichen des Users:

Ganz nachvollziehbar ist es für mich auch nicht, dass gerade Tw. 53 von den Bielefeldern angekauft wurde. Sicher das Fahrzeug ist in gutem Zustand - durfte interessanterweise ja auch mit seiner Lackierung (Beklebung) das neue Strassenbahnzeitalter einläuten, jedoch wie Düwag240 schon geschrieben hat ist der Tw. 53 eine Innsbrucker "Bastelei" und hat nur bedingt historischen Bezug zu Bielefeld. Zwar war er damals noch als einer der ersten Bielefelder in Innsbruck (damals No. 32) wurde aber um sein Mittelteil erleichert, das interessanterweise im Tw. 83 (Museumswagen Innsbruck) eine Zukunft finden wird. Im Jahre 1991 wurde der in Innsbruck verkürzte Wagen 814 aber wieder mit dem von Würzburg gebraucht gekauften "Bielefelder Mittelteil" des Tw 809 zu einem Achtachser verlängert. Damalige Planungen Tw. 31 mit einem weiteren Mittelteil zu Tw. 54 werden zu lassen wurden nicht mehr in die Tat umgesetzt. Späterhin erhielt Tw. 53 auch noch neue Frontscheinwerfer, die nicht mehr ganz so gross waren, wie die seitens Bielefeld vorhanden gewesenen.
So verlässt nun ein Triebwagen Innsbruck, obwohl andere (Tw. 51, Tw. 52) vielleicht doch besser gepasst hätten. Und einer der Wagen von 1957 (Tw. 33, 42) wäre trotz etwas lädierten Zustandes ja auch eine Option gewesen?
Ein Grund nach Bielefeld zu fahren, wobei ich mich frage, wo er schlussendlich auf dem Netz fahren kann?

Herzliche Grüsse

Günter

manni · Goldene Weichen des Users:

Bielefeld hat ja ein Meterspur-Stadtbahnnetz, es fahren dort auch jetzt noch Wagen dieser Generation und Ausstattung zumindest als Sonderfahrten, ob im ganzen Netz, weiss ich allerdings nicht.

Der Transporter ist bereits angekommen (danke Steph). Ob somit das mit dem Verladungsbeginn erst am Nachmittag noch steht, weiss ich leider nicht... wenn ich heut' nicht im Office darben müsste, würd' ich mich eher bald mal auf den Weg machen...

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Steph · Goldene Weichen des Users:

Der Transporter wurde inzwischen irgendwo in IVB-Nähe geparkt. Dauern kann es aber trotzdem noch, zeitlich will ich mich da nicht festlegen.

manni · Goldene Weichen des Users:

Ich hab' mir jetzt doch kurzfristig den halben Tag frei genommen, hoffe dass ich bald wegkomm' und so ab 13 Uhr unten bin. Man sieht sich also. lachen

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manni · Goldene Weichen des Users:

Der Transporter ist vorbereitet, Verladung und Abtransport wurden aber auf morgen Mittwoch früh, 7 Uhr, verschoben!

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patler · Goldene Weichen des Users:

Der 35er blockierte heut morgen übrigens die Hst. MTS - einige Busse überholten dann nachdem die Bahn nicht mehr weiterfuhr - es war übrigens ein Türprobleme bei der 4.

manni · Goldene Weichen des Users:

OK, bitte ontopic bleiben.

Es gibt jetzt zwei Quellen, die eine sagt es geht um 7 los, die andere sagt um 8. Ich werd' den Weg der Mitte wählen und zwischen 7 und halb 8 dort auftauchen. Den halbe Urlaubstag hab' ich auf morgen verschieben können. D240 kommt auch. Wird sicherlich recht spannend.

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Tw75 · Goldene Weichen des Users:

manni schrieb:

Am Samstag, dem 21. Juli, werden die ersten drei Altfahrzeuge, die nach Arad (RO) gehen, das sind 31, 35 und 74, zur Bahnverladestelle gebracht und verladen. Der Transport nach Rumänen wird also doch per Bahn erfolgen.

Wieso ist nicht der kaputte 42er bei der ersten Lieferung dabei?

DUEWAG 240 · Goldene Weichen des Users:

Die Fahrzeuge müssen sich erst in Arad bewähren, damit Arad die Fahrzeuge auch wirklich will. Und wenn die zuerst schadhafte Fahrzeuge bekommen, wollen sie die dann nicht mehr haben, und wir bleiben auf denen sitzen.

Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht

Thema: Weiteres Schicksal der alten Straßenbahnen