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Heli VerkehrsministerIn
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Beitrag #3363 Erstellt: 06.10.2004 17:26
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Di geilt die Geschwindigkeit von der Stub scho auf? Na dann fahr mal in jede andere Tramstadt (ausser Graz), da flippsch dann aus. In Linz fahren die regelmässig zw. 60 und 70 durch die Stadt. Heli
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3370 Erstellt: 06.10.2004 17:47
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Heli VerkehrsministerIn
Alter: 51
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Beitrag #3373 Erstellt: 06.10.2004 17:50
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Wie sagte schon Geheimrat JWvG? Reisen bildet Heli
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
Alter: 123
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3376 Erstellt: 06.10.2004 17:59
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Heli VerkehrsministerIn
Alter: 51
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Beitrag #3396 Erstellt: 06.10.2004 20:53
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Die selbst beobachtete Vmax in der Stadt war irgendwann Mitte der 80er Jahre auf Linie 1 Ing. Etzel-Str. Ri. Norden vor dem Knick in Ri. Claudiaplatz 62 km/h, das war damals der 31er, der is gegangen wie Sau; ein Bekannter (Fahrer) hat ihn in der Früh mal mit 70 die Amraserstrasse rausgejagt.
zu Andreaskreuzen: stop dreaming, start travelling.... So was hams z. B. in Linz, Rotlicht, Andreaskreuz, alles steht, Tram rauscht; in Karlsruhe oder Basel z. B. habens sogar Schranken ! Megageil. Heli
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Wolfgang VerkehrsstadträtIn
Alter: 123
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werner FahrdienstleiterIn
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Obusfahrerin Gast
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Beitrag #3532 Erstellt: 10.10.2004 16:42
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
Alter: 67
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Beitrag #3546 Erstellt: 11.10.2004 09:52
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mein geschwindigkeitserlebnis in der straßenbahn hab ich vor einigen jahren auch auf der einser gehabt - ingenieur-etzel-straße ... offensichtlich eignet sich die gegend zu bestimmten tageszeiten durch ihre ruhe sehr gut für ordentliches gasgeben...
bahnschranken am südring hätte viel für sich, aber den politischen willen dazu kann ich auch wirklich nicht erkennen
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manni Betreiber des Forums
Alter: 45
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Beitrag #3547 Erstellt: 11.10.2004 10:22
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Ich glaub' wir können davon ausgehen dass der 1er-Südast optimal beschleunigt wird. Wäre die STB auf eigener Trasse zwischen Hbf und Bergisel gefahren, wäre diese ja auch kreuzungsfrei ausgeführt oder zumindest bei Kreuzungen mit Halbschranken versehen worden. Deshalb geh' ich jetzt einfach mal davon aus, dass etwas Dementsprechendes kommen wird, wenn die bestehenden Ampeln nicht ausreichen (was ich aber eigtl. nicht glaube - warum sollten Ampeln nicht ausreichen). Der politische Wille dafür ist inzwischen durchaus da. Die Beschleunigung stadteinwärts in der AHS können wir als allerersten Anfang sehen, es wird so weiter gehen (müssen).
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