Fototour am 16.2.2008

[manni]

Am 16. Februar haben Linie O, DUEWAG 240 und ich eine ziemlich ausgiebige Fototour unternommen.

Vom Hauptbahnhof ging's zunächst mit der STB bis Birchfeld, wo wir uns die neuen Signalanlagen angesehen haben. Von dort dann weiter mit der STB bis Tenniscamp, wo wir zwei STB-Kurse und eine Sonderfahrt mit Tw 3 in der Doppelkehre abgelichtet haben.
Anschließend haben sind wir zu Fuß nach Fulpmes, wo wir uns zuerst einen Wolf gesucht haben um irgend einen offenen Pizza- oder Kebab-Laden aufzutreiben - Fehlanzeige. Aber Wurstsemmeln vom Spar haben's auch getan. In Fulpmes konnten wir interessante Fotos vom Skibusverkehr machen, es fährt dort u.a. eine ex-IVB-Schuhschachtel vermutlich der ersten Generation, eine Mercedes-Schuhschachtel der selben Generation und eine 10m-Schuhschachtel(!!!).
Dann ging's mit der STB zurück bis Hölltal, wo wir uns auch nochmal die neuen Signalanlagen vorgenommen haben. Anschließend von SoBuHo mit dem ST zurück in die Stadt, mit der 3er zum O und mit dem O zum LK, wo wir mit SteffenHa noch ein paar Runden mitgefahren sind - zum Fotografieren ohne Stativ war's allerdings leider schon zu dunkel.

So, jetzt aber zu den Pix, ich poste sie einfach in einer Wurst:

 

[DUEWAG 240]

Meines Wissens nach gibt es 2 Stück 10m Schuhschachteln (eine auf Linie B und eine auf Linie C). Übrigens: auf eine MAN-Schuhschachtel der ersten IVB-Generation ist deshalb zu rechnen, weil sie die Elektrischen Anzeigen noch nicht im mir bei "928 und moderner bekannt sind"-Design hat und ebenso die Sitze nicht denen in den z.B. MAN A 21 entsprach (vom Design). Meine Bilder poste ich wahrscheinlich morgen.

 

[Linie O]

Ich habe meie Bilder in den entsprechenden Kategorien gepostet!!

 

[manuelausdeohnelogin]

Hach, immer wieder schön, Bilder aus dem Stubaital und vor allem mal zu einer Jahreszeit, zu der ich mich nie dort befinde, zu sehen - aber Winter ist auch was anderes, wozu braucht es da einen Skibus - aber ich möchte noch anmerken, dass die vermeintlich an der Signalanlage Birchfeld aufgenommenen Fotos dann doch eher am Burgstall entstanden.

Grüße,
Manuel

 

[Linie O]

Oh danke für die Korrektur!

 

[manni]

Ad Schuhschachtel: man sieht es auch an der stufenlosen Fensterfront linksseitig. Wie bei 851 und 852 halt. Hätten wir einen MAN-Solo-O-Bus dieser Generation gehabt, hätte er genau so ausgesehen.

Ad Schneelage: die Skipisten in der Umgebung waren allesamt weiß (irgendwer hat ja leider mal die Schneekanone erfunden)... ergo braucht's auch die Skibusse... es war schon strange, dort draußen eine Linie C herumkurven zu sehen...

 

[DUEWAG 240]

Ein Video von Linie O zeigt die ex-IVB Schuhschachtel. Dieser Bus bedient die Linie A, die es auch in Innsbruck gibt, sowie ist meines Wissens die Linie nach Telfes die Linie D oder E. Es gibt auch noch einen Parkplatzpendel, der manchmal zu einem Hotel fährt. Er entspricht den TeamStar-Bussen der Linie W (der IVB), aber ohne Niederfluranteil, und sehr sicher auch älter.
@Manni: Die Talabfahrt haben sie in der Schlick erst für die Wintersaison 2006/07 gebaut, ist somit auch erst das zweite Jahr in Betrieb, nachdem es dort auch Probleme mit der Erlaubnis gab, sie zu bauen, da alle Schifahrer dort im Notfall herunter fahren können sollten, wurde sie eben erst 2006 gebaut. Davor gab es ins Tal eine Schiroute, die an einer ein bisschen in den Berg gebaute Busumkehrschleife (nicht für die Schibuslinien, die halten bei der Talstation der Gondelbahn, schon seit ich dort Schi fahre) ein kleines Stück unterhalb der Gondelbahn-Talstation endete.

 

[DUEWAG 240]

Hier sind mal meine Fotos:
Zuerst einmal die Fotos von der Schleifenfahrt des TW 84 von Fulpmes nach Telfes:








Und hier meine Fotos von den neuen Bahnübergängen Burgstall und Hölltal:
Burgstall:





Hölltal:



So, dass war mal meine 1. Fotoladung, und die zweite folgt bald .

 

[manni]

Jetzt kann jedenfalls definitiv keiner mehr sagen, wir hätten die neuen Bahnübergänge noch nicht fotografisch dokumentiert.
Danke D240 für die Bilder!

Was Manuel geschrieben hat, nämlich, dass er die Stubaitalbahn nur zu bestimmten Jahreszeiten kennt (Hochsommer und Tiefwinter?), hat mich auf die Idee gebracht, dass wir z.B. ein Jahr lang alle zwei Monate eine STB-Fototour machen könnten, dabei immer einige gleichbleibende Fotostellen aufsuchend, so hätten wir dann Bilder von jeder Jahreszeit und den Übergängen. Würden wir heuer damit anfangen, würde darin zusätzlich der Generationswechsel bei den Fahrzeugen sichtbar, auch angesichts dessen wäre das vielleicht gar keine schlechte Idee, weil nächstes Jahr um die selbe Zeit wird's bekanntlich keine Hagener mehr geben auf der STB, oder nur noch in Ausnahmefällen...