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Thema: »Das Auto macht uns total verrückt«  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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Wolfgang
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Beitrag #28942 BeitragErstellt: 06.02.2008 18:48
»Das Auto macht uns total verrückt«
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Ein wie ich finde interessantes Interview mit Hermann Knoflacher vom Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik der Technischen Universität Wien aus der Zeit:

http://www.zeit.de/2007/38/Interv_-Knoflacher?page=all
 

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Hannes
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Beitrag #29001 BeitragErstellt: 08.02.2008 10:15
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Ja, ja. Theorie und Praxis... lol
 

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manni
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Beitrag #29076 BeitragErstellt: 11.02.2008 00:38
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Knoflacher sagt, was ich denke, weiss dabei aber auch wirklich immer, wovon er redet. lachen Sehr interessant, der Text, vielen Dank, Wolfgang. Der Professor hat Recht, es ist genau so wie er schreibt: wir nehmen den Auto-Terror einfach als gegeben hin, opfern ihm Raum, Zeit und Gesundheit; ich glaube und hoffe aber, dass das immer mehr Menschen bewusst wird; so richtig bewusst wird's einem wohl erst, wenn man selber nicht (mehr) zu denen gehört, die in diesem Teufelskreis des MIV drinnen strecken. Das Auto muss man sich abgewöhnen, entziehen wie eine Droge, das hab ich leider schon an so einigen Leuten in meinem Freundes- und Bekanntenkreis beobachtet; wenn man mal eins hatte, ist es schwierig, keins mehr zu haben.
 

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Obusfahrerin
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Beitrag #29087 BeitragErstellt: 11.02.2008 09:15
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[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]
 
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manni
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Beitrag #29088 BeitragErstellt: 11.02.2008 09:26
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Das ist der Knoflacher, der seit den 1980ern in vielen Städten mit seinen Gutachten die Initialzündung für Verkehrsberuhigung und Ausbau der Öffis gegeben hat.
Was er in den 1960ern für eine Einstellung vertrat, weiss ich nicht, wenn es aber die von dir, Admi, geschilderte war, dann hat er sich seitdem weiter entwickelt, etwas, was man jedem Menschen zugestehen sollte, vor allem in einem solchen Zeitraum...
 

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Hannes
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Beitrag #32151 BeitragErstellt: 21.04.2008 08:34
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Admiral schrieb:
des is aber nicht der knoflacher, der in die 60er jahre gesagt hat dass die straßenbahn ein überholtes verkehrsmittel ist und auf alle fälle abgeschafft gehört?


Das hat er nicht direkt. Er war aber der Meinung, dass dem wachsenden Bedarf Rechnung getragen und die Straßen entsprechend ausgebaut werden müssen - an die negativen Folgewirkungen hat er dabei tatsächlich nicht gedacht. Es sei jedem mal empfohlen seinen "Generalverkehrsplan Innsbruck 1972" zu lesen. Wäre der umgesetzt worden gäbs in Innsbruck nur noch Stadtautobahnen, Planfreie Kreuzungen (auf Kosten der bestehenden Bebauung), Hochtrassen (vor den Fenstern der Anwohner) bzw. Unterflurtrassen. Schlimm genug, dass zumindest ein Teil umgesetzt wurde - aber dann war wenigstens kein Geld mehr da.
 

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ManuelausDEohnelogin
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Beitrag #32154 BeitragErstellt: 21.04.2008 09:03
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Wenn er diese Einstellungen wirklich so in der Reihenfolge und in den "Epochen" vertreten hat, dann ist er meines Erachtens ein grandioser Blender, der einfach der aktuellen Mode nach dem Mund redet - von solchen Professoren gibt es leider mehr als genug...

Grüße,
Manuel
 
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Hannes
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Beitrag #32155 BeitragErstellt: 21.04.2008 09:07
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Besser vom Saulus zum Paulus, als gar nie gscheiter...
 

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manni
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Beitrag #32165 BeitragErstellt: 21.04.2008 10:41
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Knoflacher ist sicher kein Blender, aber halt auch kein Gott... und er vertritt doch seit mittlerweile 30 Jahren in höchster Professionalität die "richtige" Einstellung.
Er war beispielsweise auch maßgeblich beteiligt an der Initiative gegen den Autobahnanschluss Mitte. Nur ist es halt leider schwer, gegen die Autolobby und deren Korruptions-Netzwerk anzukommen.
 

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Beitrag #47662 BeitragErstellt: 16.04.2009 19:16
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Zum Thema passt gut folgender Artikel auf orf.on

Fahrrad und Öffi als Jobturbo

http://www.orf.at/090416-37315/index.html


lachen Mögen die Verantwortlichen es verstehen und umsetzen!

Trolli
 

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Martin
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Beitrag #47664 BeitragErstellt: 16.04.2009 19:23
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@Hannes - ist der Generalsverkehrsplan von Knoflacher in der UIB oder in einem Institut zu finden? Darin würde ich geren mal schmöckern.
Ich bin bis jetzt der Meinung gewseen, dass es Knoflacher immerhin geschafft hat, die Straßenbahn in Innsbruck überleben zu lassen, indem er sie in dieser dunklen Zeit so geführt hat, das sie den Autoverkehr nicht stört. Wäre das nicht geschehen wäre sie wahrscheinlich nun völlig weg....sehe ich das falsch ?
 

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Walter4041
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Beitrag #47667 BeitragErstellt: 16.04.2009 19:27
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Martin schrieb:
@Hannes - ist der Generalsverkehrsplan von Knoflacher in der UIB oder in einem Institut zu finden? Darin würde ich geren mal schmöckern.

Ich glaube mich ganz dunkel zu erinnern, daß ich vor einigen Jahren einmal ein Exemplar in der Bibliothek auf der "Technik" ausgehoben habe...
 

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Martin
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Beitrag #47678 BeitragErstellt: 16.04.2009 19:59
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Danke - werde mal den Katalog sondieren.
 

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Hannes
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Beitrag #47706 BeitragErstellt: 16.04.2009 22:14
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Soweit ich weiß gibts ein Exemplar in der Technik-Bibliothek und auch eins in der Abteilung Verkehrsplanung beim Land.
 

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Martin
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Beitrag #47792 BeitragErstellt: 17.04.2009 19:02
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na - da wär der Weg für mich fast kürzer zwinkern
 

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Verschoben: 17.11.2009 01:34 Uhr von manni
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