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Steph
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Beitrag #27491 BeitragErstellt: 14.12.2007 11:37
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Von der Reisebus-Type sind einige unterwegs. Jeder der ab und zu am Hbf steht sieht das. Am Sonntag fährt sogar aufm 4134 ein SW-Bus.
Fällt das auch unter den Begriff "outsourcing" wie das mit dem J bei den IVB?
 

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manni
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Beitrag #27493 BeitragErstellt: 14.12.2007 12:22
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Ich finde: das geht aber schon gar nicht. Der VVT sollte mittels Qualitätsvorgaben und Pönale bei Nichteinhaltung dringend unterbinden, dass die Postbus auf diese Weise Outsourcing betreibt. Was, zur Hölle mit all ihren Teufeln, soll denn das, bitte? Reisebusse sind weder in irgendeiner Form für mobilitätseingeschränkte Personen geeignet, noch für Fahrgastfluss ausgelegt, haben die Dinger überhaupt Haltewunschtasten, wie sieht's aus mit Kassen, Fahrgastinformation etc.? Aber allerspätestens dann, wenn Zettel in der Windschutzscheibe ein Zieldisplay ersetzen, geht mir gänzlich das Geimpfte auf - das gibt's doch nicht! evil evil evil
Ich habe bisher noch nie darauf geachtet, weil ich bei einem Reisebus grundsätzlich nicht geschaut habe ob er als Linienbus zweckentfremdet wird, werde das aber in Zukunft tun.
 

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Zuletzt bearbeitet von manni: 14.12.2007 12:22, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #27497 BeitragErstellt: 14.12.2007 14:27
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Also ich fuhr mit einem, der hatte Kasse, Haltewunschtasten und eine Wagen hält anzeige, allerdings ist es für nicht ortskundige Personen ein Qual, die richtige Station zu erwischen, gilt bei allen Fahrzeugen.
 

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Trolli
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Beitrag #27500 BeitragErstellt: 14.12.2007 14:34
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einer der Reisebusse (Tyroltours) hatte über jeder Sitzreihe eine Stoptaste (neben Lüftung und indiv. Beleuchtung). Problem war: die Fahrgäste suchten im Gang nach den Knöpfen - wie eben gewohnt!

Trolli
 

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Steph
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Beitrag #27501 BeitragErstellt: 14.12.2007 14:47
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Also ich glaub schon, dass alle auf PB-Strecken eingesetzten Busse die "normale" Ausrüstung haben. Am Hbf stehen am Bahnsteig E (?) meistens eine ganze Reihe nicht-PB-Busse. Auderer, SW, Tyroltours, Wieser et al. Was die Haltewunschtasten betrifft: Die "alten" Renault Ares vom PB (ein Lob auf die manuelle Schaltung) haben weiß Gott nicht viele Tasten. Da muss man schon suchen.
 

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Beitrag #27503 BeitragErstellt: 14.12.2007 17:45
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@steph: du redest von Bussteig E den Bahnsteig E ist mir neu.
 

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Steph
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Beitrag #27506 BeitragErstellt: 14.12.2007 21:20
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Ich meine den zwischen Bahnsteig F und der Baustelle vom VVT. Dort wo grad nur Busse parken und nicht abfahren. Sollte doch E sein.
 

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Beitrag #27521 BeitragErstellt: 15.12.2007 10:39
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Bussteig nicht Bahnsteig!!!!!!
 

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Beitrag #27522 BeitragErstellt: 15.12.2007 10:40
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ups...sorry...
 
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manni
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Beitrag #27554 BeitragErstellt: 15.12.2007 21:49
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Im Fall von Hochflurbussen "Klettersteig". Mr. Green - das Original! evil
 

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Beitrag #27561 BeitragErstellt: 15.12.2007 22:57
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big grin big grin
 

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Beitrag #27565 BeitragErstellt: 16.12.2007 10:15
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Und ddamit ale etwas haben, im fall von niederflurbussen, klippensteig!!! big grin
 

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Beitrag #27784 BeitragErstellt: 26.12.2007 10:44
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der kristallwelten-shuttle wirt jetzt mit einem Mercedes-benz 3-achser hochflur betrieben.
 

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Steph
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Beitrag #27791 BeitragErstellt: 26.12.2007 22:46
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Wirds glaub ich schon eine ganze Weile... Hat inzwischen schon eine neue Werbebelegung drauf.
 

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Steyr fan
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Beitrag #27853 BeitragErstellt: 02.01.2008 18:31
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@Manni: Warum bist du so verhasst uber Hochboden Busse? Bist du selbst einen Behinderte oder...? Wie oft gibt es überhaupt Behinderte in ein Bus? Fast nie! Übrigens: die Lion's Regio gibt es jetzt auch mit Rollstuhl aufzug you know.

Mfg
 
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manni
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Beitrag #27854 BeitragErstellt: 02.01.2008 18:39
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Steyr fan schrieb:
@Manni: Warum bist du so verhasst uber Hochboden Busse? Bist du selbst einen Behinderte oder...?


Nein, zum Glück bin ich noch jung und fit und habe keine Gehbehinderung.

Zitat:

Wie oft gibt es überhaupt Behinderte in ein Bus? Fast nie! Übrigens: die Lion's Regio gibt es jetzt auch mit Rollstuhl aufzug you know.


Rollifahrer sind relativ selten, das stimmt. Aber es gibt doch immer wieder welche.
Es geht aber nicht nur um diese. Für Leute mit irgendeiner Art von Gehbehinderung ist jede Stufe ein Problem. Und viele alte Leute haben auch nicht mehr die Kraft, um mehrere Stufen hochzusteigen, grade Hochflur-Überland- oder Reisebusse setzen da ja oft nochmal eins drauf - schmale und steile Einstiege. Das ist für viele Leute beim Ein- und insbesondere auch beim Aussteigen ein Problem.
Mehr noch beim Aussteigen: wenn es auch keinen Bussteig gibt und der Boden vielleicht noch rutschig ist - so wie derzeit wetterbedingt an vielen Haltestellen - ist die Sturzgefahr beim Aussteigen über steile Stufen für solche Leute groß.
Und wenn ein alter Mensch hinfällt, kann es sein, dass er sich den Rest seines Lebens nicht mehr davon erholt. Das ist nicht so wie bei uns, dass wir uns vielleicht mal den Knöchel verstauchen, und nach drei Tagen ist das schon wieder vergessen.

Ich bleib also bei meiner Forderung: Niederflur überall, und erhöhte Bussteigkanten ebenfalls überall, wo möglich.
 

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Beitrag #27868 BeitragErstellt: 03.01.2008 10:09
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@Kristallshuttle: Das ist keine neue Werbebelegung, sondern ein neuer Citaro-lift-3-Achser...

@Hochflur: Für mich haben HF-Busse nur noch als Skishuttle eine angemessene Verwendung. Jede Person, die sich über die Stufen hoch/runter quälen muss ist eine zu viel.
 

Zuletzt bearbeitet von Steph: 03.01.2008 10:11, insgesamt einmal bearbeitet

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Heli
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Beitrag #27880 BeitragErstellt: 03.01.2008 16:48
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Kristallshuttle ist ein Integro.
 

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Beitrag #27881 BeitragErstellt: 03.01.2008 16:52
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Auweh... oops
Vor lauter Lift-Citronen. Klar Integro-Lift...
 

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Beitrag #27885 BeitragErstellt: 03.01.2008 21:00
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Kann es sein, dass die Ivb auch Integro-Lifts haben???? Ich bilde mir ein öfters welche am 4er SChülerkurs gesehen zu haben.
 

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