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Christopher95
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Beitrag #103881 BeitragErstellt: 29.06.2016 22:26
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Der Vollstädigkeit halber: 637 war heute mit Fahrradträger im Schülerbuseinsatz unterwegs. Somit sind nun alle umgerüstet.
 

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sLAnZk
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Beitrag #103949 BeitragErstellt: 06.07.2016 18:49
636 am J
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Heute um fünf habe ich den 636 am J gesehen, in der Museumstraße. Der Bus ist aus Maria-Theresien-Straße ausgefahren richtung Igls, Federspiel kommt gelaufen, will einsteigen, winkt und wird zuerst ignoriert, dann offensichtlich erkannt und zuletzt eingelassen, nachdem der Bus noch einmal stehengeblieben ist.

Beim 636 spinnt das Heckdisplay, übrigens.
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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manni
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Beitrag #103950 BeitragErstellt: 06.07.2016 18:55
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Dass Federspiel eingelassen wurde, spricht, glaube ich, eher dafür dass er nicht erkannt wurde. lol
 

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patler
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Beitrag #104021 BeitragErstellt: 23.07.2016 16:04
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Die Wägen 994 und 995 sind vom Gletscher zurück haben in den letzten Tages das IBIS und den FSD ausgebaut bekommen.
 

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Beitrag #104022 BeitragErstellt: 23.07.2016 17:09
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Damit werden diese Wägen wohl die nächsten Abgänge im Fuhrpark werden...

Gnerell denke ich, dass 992 und 994-999 nicht mehr allzu lange im Einsatz bleiben werden.
 


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patler
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Beitrag #104060 BeitragErstellt: 01.08.2016 20:14
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994 und 995 wurden abgemeldet und stehen ohne Kennzeichen am Hof.
 

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Beitrag #104415 BeitragErstellt: 29.09.2016 06:28
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601 und 605 haben wieder einen Radträger erhalten!
 


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Beitrag #104434 BeitragErstellt: 02.10.2016 13:03
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Auch Wagen 603 hat wieder einen Radträger erhalten.
Diese Busse sollen hauptsächlich auf den Linien A und H zum Einsatz kommen.
 


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Beitrag #104926 BeitragErstellt: 17.11.2016 18:41
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Wagen 907 ist aus bislang unbekannten Gründen aus dem Innbus-Fuhrpark ausgeschieden.
 


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manni
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Beitrag #104928 BeitragErstellt: 17.11.2016 20:43
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Vielleicht taucht er ja bei Ledermair in Gelb oder Rot wieder auf big grin
 

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Steph
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Beitrag #104930 BeitragErstellt: 17.11.2016 22:08
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Unfallschaden? Fahrzeugrahmen vom Salz hinüber? 12m-Fahrzeugüberschuss (der Schlechteste mit den meisten KM aufm Buckel geht zuerst)?
Oder Mannis Hypthese. lachen
 

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Beitrag #104933 BeitragErstellt: 17.11.2016 22:18
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Nichts Genaues weiß man nicht wink

Ich vermute aber auch eher einen Defekt (Motor, Getriebe) oder die Ledermair-Theorie.
KM-mäßig müsste der 992er auf jeden Fall mehr haben und drei Jahre älter wäre er auch.
Bzgl. Salz hoffe ich nicht, dass die Mercedes nach zehn Jahren durchgerostet sind...
 


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Steph
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Beitrag #104934 BeitragErstellt: 17.11.2016 22:24
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Naja, Rost ist unangenehm. Und bei den 2003er hat man die Salzaktivität in Ibk schon bemerkt. Aber klar, eher unwahrscheinlich.
Der 992er war doch mal als Fahrradbus vorgesehen. Aber ob das Projekt noch lebt?
Tippe persönlich auch auf einen groben Schaden. Müsste aber trotzdem sehr heftig sein, wenn man ihn grad abgibt/verkauft und nicht repariert. Einen gewissen Restwert haben sie schon noch...
 

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IBKBus
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Beitrag #104938 BeitragErstellt: 17.11.2016 23:49
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Mir ist am Mittwoch in der früh am Dörfer ein Bus entgegengekommen, mit ungefähr 10 km/h und extrem hoher Drehzahl. Habe nicht weiter auf die Nummer geachtet, könnte aber 907 gewesen sein.

Und Ledermair kauf ausschließlich Neuwagen. Der jetzige 429 ist nur eine Ausnahme.
 

Zuletzt bearbeitet von IBKBus: 17.11.2016 23:51, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #105134 BeitragErstellt: 27.11.2016 12:30
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Wg. 907 wurde wegen eines Getriebeschadens ausgeschieden.

870 und 871 stehen bereits abgemeldet am Betriebshof.
In den nächsten Wochen werden mit Inbetriebnahme der neuen MAN-Busse sicher noch einige Fahrzeuge ausscheiden.
 


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Beitrag #105266 BeitragErstellt: 02.12.2016 09:58
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Wagen 918 und 919 stehen offenbar auch bereits abgemeldet am Betriebshof!
 


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IBKBus
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Beitrag #105267 BeitragErstellt: 02.12.2016 11:13
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Die wären ja gar nicht so extrem alt...
 

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Beitrag #105268 BeitragErstellt: 02.12.2016 11:32
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8 Jahre sind natürlich kein Alter.

Ich vermute aber, dass auch alle älteren Solobusse (außer 916 als Fahrschulbus) aussortiert werden, mit 37 Solobussen (601-637) sollte man für die nicht-Regio-Linien das Auslangen finden.
 


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Beitrag #105273 BeitragErstellt: 02.12.2016 14:43
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Das ist schon klar, ich verstehe aber nicht ganz, warum man alte Busse am Dörfer fahren lässt, während man Busse mit Einzelradaufhängung abstellt.
Naja, spätestens im Jänner ist diese Diskussion eh hinfällig.
 

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manni
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Beitrag #105274 BeitragErstellt: 02.12.2016 15:13
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Zitat:

warum man alte Busse am Dörfer fahren lässt, während man Busse mit Einzelradaufhängung abstellt.


Vielleicht, weil der VVT zugestimmt hat, dass das abgenudelte Zeug dort noch fahren darf, bis die neuen Busse einsatzbereit sind, und man die neueren Busse lieber mit etwas weniger Kilometern verkauft. Kreuzschmerzen von FahrerInnen sind ja schließlich weniger schwerwiegend als ein etwas geringerer Ertrag beim Wiederverkauf.
 

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