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Martin
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Beitrag #103900 BeitragErstellt: 01.07.2016 19:49
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nicht ganz so schlimm wie in Messina:

...aber interessant, was man in Messina zu Abtrennung des Gleiskörpers zusammenbekommt, obwohl der Platz noch geringer ist.
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 01.07.2016 19:52, insgesamt einmal bearbeitet

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manni
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Beitrag #103902 BeitragErstellt: 01.07.2016 21:11
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Der Knick dort ist mir bei der letzten Baustellenfotorunde auch aufgefallen, in der Baustellengalerie gibt es Fotos davon von beiden Seiten.
Es handelt sich jedenfalls nicht um einen Fehler, am Plan http://www.ivb.at/fileadmin/bauarbeiten_l3/detailplaene/5005_04_E07_06.pdf ist zu erkennen, dass es sich um das erste Stück eines Übergangsbogens mit Radius 200 m nach der Geraden handelt. Danach folgt ein Radius 180, dann ein Radius 85. Der Gleisachsenabstand ist an der engsten Stelle auf 3,1 (statt 3,4) m reduziert.
Man wird sich dabei etwas gedacht haben, auf Wunsch frage ich nach. Mit der Messinischen Horizontaltreppe würd ich das jedenfalls nicht vergleichen lachen
 

Zuletzt bearbeitet von manni: 01.07.2016 21:13, insgesamt einmal bearbeitet

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kurt
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Beitrag #103906 BeitragErstellt: 02.07.2016 13:33
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Hab mich auch schon darüber gewundert. Der Hintergrund dafür würde mich schon interessieren. Vielleicht kannst ja was erfragen.

Die massive Ausgrenzung des "Miefs" auf Martins Messina Foto hat auch was zwinkern
 

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Martin
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Beitrag #103910 BeitragErstellt: 03.07.2016 09:21
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Die Kurve schaut in natura schlimmer aus, als sie sich vermutlich auswirkt. Im Plan http://www.ivb.at/fileadmin/bauarbeiten_l3/detailplaene/5005_04_E07_06.pdf ist es tatsächlich auch so und fällt dort kaum auf. Ich denke dass das mit dem erweiterten Achsabstand in der Kurve zur Defreggerstraße (22m Radius) im Vergleich zur S-Kurve Kreuzung Amthorstraße (70m Radius) zu tun hat. Der seltsame Schlenker selbst hat einen sehr großen Radius mit 200m. Das wird beim Fahren wohl kaum aufallen; nur beim Hinsehen. Insofern hinkt mein Vergleich mit Messsina (dort merkt man die Bewegugnen nämlich).
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

Zuletzt bearbeitet von Martin: 03.07.2016 09:21, insgesamt einmal bearbeitet

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Martin
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Beitrag #103917 BeitragErstellt: 03.07.2016 19:26
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Weltuntergangsunwetter im Raum Aldrans-Ampass-Amras; das ist der einzige sichtbare Schaden an der Igler: ein wenig Dreck bei Bahnübergang Tummelplatzweg
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #104772 BeitragErstellt: 26.10.2016 21:31
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Vergesst nicht: nur ziemlich genau ein Jahr lang kann man solche Fotos noch machen. Das hier ist von heute.

 

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simon04
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Beitrag #104809 BeitragErstellt: 30.10.2016 19:40
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Für letzte Museumslinie im Jahr 2016 am 2016-10-29 waren TW1, TW61 unterwegs. Baustellenbedingt fuhr man über die Mühlauer Brücke.

 

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 4.0 (oder alternativ CC-BY-SA 3.0) und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #104810 BeitragErstellt: 30.10.2016 19:58
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Schön wär's wenn sie über die Brücke fahren könnten zwinkern)
 

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simon04
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Beitrag #104888 BeitragErstellt: 13.11.2016 22:06
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Video: TW4 der Lokalbahn Innsbruck–Hall in Tirol fährt in Igls aus der Schelfe in den Bahnhof ein [CC BY-SA 4.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)], von Simon04 (Eigenes Werk), vom Wikimedia Commons
 

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lech
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Beitrag #105323 BeitragErstellt: 04.12.2016 20:04
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Die aktuelle Folge der SWR "Eisenbahn-Romantik" berichtet aus Rumänien, inkl. Werbung für die Wörgler Wasserwelten aus Arad (ab c.a 3:45), eine Modellbau-Produktionsstätte und die südöstlichsten Meter Semmering-Bahn (ganz am Ende):

Link
 

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Beitrag #105735 BeitragErstellt: 24.01.2017 18:01
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Einen wirklichen Bahnschatz habe ich gerade auf YouTube gefunden. Wunderschöne Aufnahmen von der 6er aus dem Jahr 1996

Man verzeihe mir, wenn das Video hier schon einmal verlinkt worden ist, aber vielleicht hat es der ein oder andere so wie ich ja auch noch nicht gesehen.


Link
 

Zuletzt bearbeitet von Linie 4206: 24.01.2017 18:02, insgesamt einmal bearbeitet

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Beitrag #105940 BeitragErstellt: 08.02.2017 18:38
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Gestern nachmittag hab' ich zufällig einen "Oberleitungs-Streichler" vor's Handy bekommen zwinkern



Minuten später bin ich dann in die 1er gestiegen (ganz normal als Tram), der muss wohl Hbf. oder Amras gefahren sein.
 

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Martin
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Beitrag #106106 BeitragErstellt: 27.02.2017 02:31
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Damit die Igler nicht in Vergessenehit gerät:


Tunnelblick


"Neuer Ausblick", entstanden durch Schlägerung
 

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Zuletzt bearbeitet von Martin: 27.02.2017 02:31, insgesamt einmal bearbeitet

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Walter4041
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Beitrag #106331 BeitragErstellt: 18.03.2017 10:22
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Um a bissl Sommerfeeling hier reinzubringen: lol


Tw8 im vergangenen August in der Alois-Kaltenbrunner-Straße in Gmunden, im Hintergrund Traunstein, Traunsee und Schloß Orth
 

Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.

André Kostolany

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manni
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Beitrag #106386 BeitragErstellt: 23.03.2017 23:42
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Ein Motiv, das nicht mehr lange möglich ist!
 

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Beitrag #106447 BeitragErstellt: 02.04.2017 18:27
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und was von Wilten
Betriebshof Pastorstrasse

Betriebshof und TMB Museum

Schleife Bergisel Bhf

gruß werner
 


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Beitrag #106448 BeitragErstellt: 02.04.2017 18:40
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Werner, jetzt hast du aber bald alle Glockentürme durch! lachen
 

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Beitrag #106482 BeitragErstellt: 03.04.2017 17:53
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bin etwas zu spät dran
aber hier wäre die ideale Umsteiglösung - Linie 1 und 3 teilen sich direkt auf beide Linien
 


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Beitrag #106596 BeitragErstellt: 17.04.2017 21:14
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Bemerkenswertes Flügelzugkonzept zwinkern

Hier zwei STB-Impressionen - die größten Eier, die ich heute gefunden habe.


 

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Beitrag #106655 BeitragErstellt: 27.04.2017 09:56
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Auch von mir mal etwas älteres von der 6er am letzten Tag vor der Pause:

 

Zuletzt bearbeitet von Linie 4206: 27.04.2017 09:58, insgesamt einmal bearbeitet

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