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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #22676 Erstellt: 15.05.2007 00:23 O-Bus in Ceské Budìjovice (Budweis) |
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Liebe Leute,
nachdem ich nun ca. eine Stunde lang eine ausführliche Reportage über unseren Budweis-Trip am Samstag, dem 12. Mai geschrieben hatte, der verfluchte Internet Explorer beim Absenden abgestürzt ist und auch die Zwischenablage, wo ich den Text vorher vorsichtshalber noch extra hineinkopiert hatte, gelöscht war (zur Hölle mit diesem Microsoft-Schrott!), gibt's nun nur noch einen Kurzbericht, sorry.
Buswebmaster Raphi und ich waren also in Budweis / Tschechien. Wir starteten los um halb drei Uhr morgens am Innsbrucker Hauptbahnhof mit dem EN und kamen gegen neun Uhr in Budweis an, nach Zwischenstopp in Salzburg.
Der Budweiser Obusbetrieb hat sechs Linien sowie zwei Nachtlinien ähnlich unseren Nightlinern. Der Fuhrpark besteht größtenteils aus ca. 20 Jahre alten Skoda-Gelenk-O-Bussen, es gibt aber inzwischen auch 16 nagelneue Niederflur-Obusse von Irisbus/Karosa.
In Budweis wurde der O-Bus bereits zwei (!) Mal eingestellt, zuletzt wurde er 1991 wiedereröffnet.
Zu unserer Exkursion, die wir mit Pro Obus Salzburg unternehmen durften, erhielten wir eine sehr ausführliche Betriebs- und Werkstättenführung sowie zwei Sonderfahrten - Hinfahrt zum Betriebshof mit einem historischen Wagen, nach Frühstück mit Vortrag, Betriebshofbesichtigung und anschließendem Mittagessen noch eine Sonderfahrt mit einem der neuen Niederflur-Obusse entlang der Linie 3.
Reiner Luxus, alles vom Feinsten, das Essen war super, die gesamte Chefriege führte uns (GF, Betriebsleiter, Werkstättenleiter, Leiter Fahrstromversorgung, unterstützt von zwei netten Dolmetscherinnen), wir waren sehr beeindruckt von der Gastfreundlichkeit!
Am Nachmittag erforschten wir die Stadt noch auf eigene Faust, es gab so einiges zu entdecken, unter anderem den Regionalbusbahnhof, der sich auf dem Dach (!) eines Einkaufszentrums befindet - die Busse fahren über eine Rampe hoch, die Fahrgäste müssen das darunter liegende EKZ durchqueren.
Die Fotos befinden sich am FTP in diesem Verzeichnis:
http://ftp.strassenbahn.tk:81/inntram-public/2007-05-12_budweis/
In der ersten Version dieses Postings hatte ich die Bilder kommentiert, das ist jetzt leider verloren.
Abgebildet sind der historische Bus, die modernen Busse, die "Standard-Obusse" von Skoda, der Betriebshof, die Werkstätte, die budweiser Architektur, sogar ein Bild des hierzulande nicht sehr beliebten, 25 km von Budweis entfernten AKW Temelin, welches man vom Schwarzen Turm aus in der Ferne sehen kann, einige Auswüchse der dortigen Werbewirtschaft (Werbung an Haltegriffen im Bus und an allen Parkbänken!) und noch das eine oder andere.
Wenn jemand Fragen zu einzelnen Bildern hat, beantworte ich sie natürlich gerne!
Fast auf die Minute genau 24 Stunden nach unserer Abfahrt sind wir dann, Sonntagmorgen um 2:37, wieder in Innsbruck angekommen. War anstrengend, hat sich aber absolut gelohnt!
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Zuletzt bearbeitet von manni: 15.05.2007 00:32, insgesamt 2 mal bearbeitet
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Mr. X Admin h.c.
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dr1974 TeamleiterIn
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Beitrag #22698 Erstellt: 15.05.2007 15:21
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Ja, die Tschechen sind sehr gastfreundlich, das Essen schmeckt immer prima und im ÖPNV herrscht große Ordnung. Das Netz war wirklich zweimal eingestellt worden? Wie ich 1991 dort war, sah der Betrieb aus wie halt in jeder ehemaligen realsozialistischen Stadt, ziemlich einheitlich halt, aber nicht gerade als ob frisch wiedereröffnet.
Von den Einwohnern her kratzt ja Ceské Budjovice knapp an der Größe für eine Straßenbahn, aber scheinbar hat es dort nie eine gegeben?
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Mr. X Admin h.c.
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Beitrag #22699 Erstellt: 15.05.2007 15:45
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Doch, vor langer Zeit hat es eine Straßenbahn gegeben, wann das war weiß ich nicht mehr.
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Tramfan Globaler Forums-Moderator
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #22852 Erstellt: 20.05.2007 22:53
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80 km/h. Sie sind auch recht zügig unterwegs in Budweis, sofern der MIV es zulässt - Busspuren sind nämlich leider Mangelware dort.
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Tramfan Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #22858 Erstellt: 21.05.2007 14:57
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Immerhin.
Wenn ich mir die Skoda dinger anschaue denk ich mir die gehen nur 60-70 km/h.
Dann geht's ab zum Nachmittagsunterricht.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #22861 Erstellt: 21.05.2007 16:03
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Lass dich nicht vom Äußeren täuschen. Die sind auf Geschwindigkeit ausgelegt, sowohl was die Fahrt anlangt als auch den Fahrgastwechsel. Beeindruckt haben mich beispielsweise die Türen: es wird nicht freigegeben und die Türen öffnen sich dann nach Bedarf einzeln, sondern es werden immer alle Türen gleichzeitig geöffnet und geschlossen - wie bei einer U-Bahn. Bevor die Türen geschlossen werden, ertönt ein ohrenbetäubendes elektronisches "Klingeln", gleichzeitig leuchten über den Türen angebrachte Leuchtschilder mit eineem Gefahrenzeichen und zwei stilisierten sich schließenden Türen mit einer Person dazwischen auf, dann gehen sie einfach zu, schnapp-klapp-zisch, sei da was wolle. Daa gibt's keine superempfindlichen Sensoren, die den ganzen Bus blockieren, nur weil sich der Meßstrahl des Türsensors in einer kleinen Pfütze am Boden spiegelt oder vielleicht jemand besonders Schlaues mitten in der Tür kampiert um sie absichtlich offenzuhalten damit das Schwätzchen noch beendet werden kann. Das geht dort nicht. Da gehen die Türen einfach zu. Sollte bei uns dringend auch so ablaufen, finde ich, würde viele Probleme und Verspätungen ersparen.
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Zuletzt bearbeitet von manni: 21.05.2007 16:05, insgesamt einmal bearbeitet
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Bimsuechtiger FahrerIn
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Beitrag #23110 Erstellt: 01.06.2007 08:39 Ostblock - Öffis |
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Ja, das Türsystem bei den Ostblock - Öffis hat mich auch überzeugt, denn ich war am 2. Mai in Bratislava. Die Stadt ist ein echtes O-Bus Paradies! 16 O-Bus Linien gibt es dort! Fotos von mir gibt es unter: http://busseinsteyr.myphotoalbum.com/view_album.php?set_albumName=album03&page=1 .
Also ich muss sagen, dass auch die Busse und O-Busse in Bratislava recht robust sind. Zwar sehen manche von ihnen von aussen recht verwahrlost aus, aber man hört auch bei den alten Bussen kein scheppern oder sonst irgendetwas.
Zuletzt bearbeitet von Bimsuechtiger: 01.06.2007 08:41, insgesamt einmal bearbeitet
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Tramfan Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #23111 Erstellt: 01.06.2007 10:52
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Ich kenne schon Bratislava da eine bekannte vom Außenministerium aus hier arbeiten muss. Die Stadt ist recht exostisch aber irgendwie armseelig weil noch bombadierte Häuser unten stehen.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #23112 Erstellt: 01.06.2007 11:07
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Mir hat Bratislava gut gefallen - v.a. schafft man es im Gegensatz zu Innsbruck auch dort, die Straßenbahn durch eine ansprechend gestaltete (!) Fußgängerzone fahren zu lassen...
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dr1974 TeamleiterIn
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Beitrag #23114 Erstellt: 01.06.2007 11:24
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An Tramfan: Bist Du sicher das Deine Bekannte in Bratislava = Pressburg arbeitet? Der meinst Du wahrscheinlich Beograd? Denn Pressburg liegt ja 60 km von Wien und ist zumindest für mich weder exotisch noch stehen dort zerbomte Häuser vom Weltkrieg herum.
Lg.
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Beitrag #23117 Erstellt: 01.06.2007 18:17
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Ja, wie bitte sollen in Bratislava (Slowakei) zerbomte Häuser stehen, wenn es dort seit 1945 keinen Krieg gegeben hat? Ich bin ja nicht mal sicher, ob es in der Slowakei im 2. Weltkrieg militärische Handlungen gegeben hat (zumindest hab ich nichts im Web gefunden).
Kann das sein, dass du Slowakei mit Slowenien verwechselt hast?
Und die FUZO finde ich auch sehr schön!
Zuletzt bearbeitet von Bimsuechtiger: 01.06.2007 18:19, insgesamt einmal bearbeitet
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Beitrag #23122 Erstellt: 01.06.2007 23:45
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Klar hat es in der Slowakei Kriegshandlungen gegeben. Die Slowakei unter dem Regime von Jozef Tiso war Verbündeter von Nazideutschland. Die nazistische Hlinka-Garde war sogar massiv am Holocaust beteiligt und ging später in der SS auf.
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Beitrag #23126 Erstellt: 02.06.2007 00:47
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Das hab ich gar nicht gewusst. Jedenfalls is Bratislava ein echtes Tram und O-Bus Paradies, dass ich in den Sommerferien wieder mal besuchen werde, vielleicht mit ein paar Freunden.
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Beitrag #23254 Erstellt: 09.06.2007 00:48
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Falls jemand an Bratislava interessiert ist: wir waren letzten Sommer dort und ich könnte eine kleine Reportage zusammenstellen. Hat mich auch beeindruckt.
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Beitrag #23262 Erstellt: 09.06.2007 02:11
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Ja, das wäre nett Manni.
Übrigens ein paar Leute vom Bahnlinz Forum und ich hätten im Sommer vor, für ein paar Tage nach Wien zu fahren und dabei machen wir vielleicht einen kleinen Abstecher nach Bratislava. Hat wer von euch lust dabei zu sein? Für Leute unter 26 Jahren gibt es ja im Sommer wieder die Ferienkarte der ÖBB.
Hier noch ein paar Fotos von mir bez. Bratislava: http://busseinsteyr.myphotoalbum.com/view_album.php?set_albumName=album03
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Tramfan Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #23265 Erstellt: 09.06.2007 02:26
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Der Herr Buswebmaster und ich wollen im Sommer selber ein paar Tage in Wien verbringen, das hat schon Tradition; wir kennen dort jemanden und können dort wohnen, was einiges an Geld und Nerven spart .
Bei dieser Gelegenheit werden wir vielleicht eh auch wieder einen Tag nach Bratislava fahren, vielleicht sogar mit dem Twin City Liner, ich hätte zumindest nichts dagegen, allein schon wegen des supergeilen Straßenbahntunnels durch diesen Stadtberg.
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Zuletzt bearbeitet von manni: 09.06.2007 02:27, insgesamt einmal bearbeitet
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