Drei Fotos aus Düsseldorf
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Beitrag Nr. 1   |  Autor: manni, Stadt / Stadtteil:
I-Arzl   |  BeitragErstellt: 05.10.2006 22:39
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Von meinem guten Freund Carlos Heuberger, der zwar kein Tram-Fan ist, aber weiss dass ich einer bin, stammen die drei untenstehenden Bilder.

Die Fotos wurden am 4. 10. von einem Hotelzimmerfenster aus aufgenommen und zeigen die Haltestelle Unterrath der Stadtbahn in Düsseldorf. Dort halten die Stadtbahnlinien 707 und 715 sowie die Buslinie 729.

Danke Carlos!







Ich wusste gar nicht, dass die DÜWAGs dort immer noch unterwegs sind - bin angenehm überrascht jedenfalls. EIn DÜWAG 8x mit Beiwagen, das ist schon was Bsondriges!




Beitrag Nr. 2   |  Autor: Wolfgang,    |  BeitragErstellt: 06.10.2006 21:25
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Schöne Bilder. Mal sehen, vielleicht bin ich Weihnachten wieder mal in Düsseldorf.

(Editiert von Wolfgang am 06.10.2006 21:26)
Beitrag Nr. 3   |  Autor: rudema, Stadt / Stadtteil:
Linz   |  BeitragErstellt: 07.10.2006 16:38
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Wow, das ist ja ein Traumausblick vom Hotelzimmer, wenn man Tramfan ist.

Ich glaube, das ist die neuerrichtete Haltestelle, wo man es trotzdem nicht geschaffen hat, die beengten Platzverhältnisse zu beseitigen.

Besonder toll gefällt mir das Bild, wo ein DUEWAG Achtachser mit Beiwagen um die Kurve kurvt. Echt tolle Fotos und der silberen Niederflurwagen gefällt mir, die Hamsterbacke gefällt mir nicht.

Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)
Beitrag Nr. 4   |  Autor: manni, Stadt / Stadtteil:
I-Arzl   |  BeitragErstellt: 08.10.2006 10:16
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Bei genauem Hinsehen fällt auch auf, dass am linken Bildrand das Ende einer offenbar aufgelassenen Strecke zu sehen ist.
Weiss zufällig jemand aus der Gegend mehr darüber (Marcus, Manuel)?
Beitrag Nr. 5   |  Autor: simu, Stadt / Stadtteil:
Stuttgart / Germany   |  BeitragErstellt: 18.10.2006 10:19
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Hi zusammen,

Ich bin zwar nicht aus der Gegend aber habe die 707 und 715 nachts oft genug vorbeifahren gehört/gefüllt :>) Ich war ~3 Monate (ohne Wochenenden) in den Hotel, aus dem diese Fotos entstanden sind. Es steht auf enen Bunker und deshalb vibriert es bei jeder Durchfahrt der Bahn.
Hier handelt es sich um ein Schleife (Endhaltestelle). Links, auf dem Bilder nicht zu sehen, ist eine kleine Haltestelle für die aussteigende PAX und zwei, anscheinend unbenutzte, Abstellgleise. Das Ende einer dieser Abstellgleise kann man gerade noch links auf den Bildern sehen.
Bei der VRR habe ich ein Plan der Haltestelle gefunden: http://efa.vrr.de/download/envmaps/vrr/bmp%5C18206_d_unterrath_s.bmp da kann man es gut erkennen. Das Hotel ist links unten, links von der Polizei (*schreck* gar nicht gemerkt das die da sind :>) )
Auf den Satellitenbilder von Google ist die Schleife auch ganz gut zu sehen: http://maps.google.de/maps?f=l&hl=de&q=hotel+avidon&sll=50.092393,10.195313&sspn=14.846752,36.079102&ie=UTF8&near=D%C3%BCsseldorf

Gruss aus Stuttgart,
Carlos

(Editiert von simu am 18.10.2006 10:35)

Kein echter Tram-Fan, also bitte langsam mit den Begriffen... :>)
Beitrag Nr. 6   |  Autor: Tramtiger, Stadt / Stadtteil:
IBK - Amras   |  BeitragErstellt: 18.10.2006 10:56
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Willkommen im Forum simu!

Danke für die interessanten Links! Der Stationsplan wird den sLAnZk sicherlich erfreuen. Diese Art von Wendekreis ist wohl nicht allzu häufig zu finden!
Beitrag Nr. 7   |  Autor: manni, Stadt / Stadtteil:
I-Arzl   |  BeitragErstellt: 18.10.2006 10:59
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Danke simu für den kurzen Bericht!
Die Schleife sieht interessant aus am Satellitenbild, ein recht mächtiges Bauwerk, Bogen mit Überholgleis, dazu zwei Abstellgleise innerhalb.

@sLAnZk: was meinst du, welche Bedeutung hat der Wendekreis mit Überholgleis und zwei innenliegenden Abstellgleisen aus philosophischer Sicht? Man könnte es so sehen: wird innerhalb des Kreises der falsche Weg genommen, ist zwar noch Wahlmöglichkeit gegeben, der Weg ist aber unweigerlich zu Ende - es sei denn, man legt den Rückwärtsgang ein. Zumal Wahlmöglichkeiten auch im Kreise selbst existieren - was man aber niemals erfahren wird, wenn man den falschen Weg einschlägt und das nicht nachträglich wieder richtig stellt.

Nüchtern technisch betrachtet: die Schleifen hierzustadte sind dagegen recht mager. Sogar die, die neu gebaut werden, haben, soweit bis jetzt bekannt, weder Überholgleis noch zwei Abstellgleise, sondern lediglich ein mittiges Abstellgleis. Ich vermute, dass in Unterrath gelegentlich Einlagezüge bereit gestellt werden o.ä., sonst würde man ja keine derartige Anlage benötigen.




(Editiert von manni am 18.10.2006 11:02)
Beitrag Nr. 8   |  Autor: Chris80, Stadt / Stadtteil:
Hagen/Westfalen   |  BeitragErstellt: 18.10.2006 15:07
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Guck mal hier:http://www.tram-duisburg.de/forum/showthread.php?id=485&eintrag=380&PHPSESSID=1ebaa7894eb5d3c02a8dd1adcdd55403
Beitrag Nr. 9   |  Autor: sLAnZk,    |  BeitragErstellt: 18.10.2006 21:03
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was für eine anlage - herrlich! düsseldorf also. da muß sich der sLAnZk einmal hinbegeben, solches muß man in person gesehen haben, man ist vor begeisterung hingerissen. steht die anlage in einem park? oder ist sie asphaltiert? gepflastert?




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Beitrag Nr. 10   |  Autor: Chris80, Stadt / Stadtteil:
Hagen/Westfalen   |  BeitragErstellt: 18.10.2006 21:12
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Ist doch nur ein Stück rasen mit einer Schleife!
Beitrag Nr. 11   |  Autor: Chris80, Stadt / Stadtteil:
Hagen/Westfalen   |  BeitragErstellt: 18.10.2006 21:13
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Hier noch was http://www.fortunecity.de/kraftwerk/fanvier/60/wh_fotoseite_0001.html
Beitrag Nr. 12   |  Autor: manni, Stadt / Stadtteil:
I-Arzl   |  BeitragErstellt: 19.10.2006 00:16
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Danke, chris80, für die Fotolinks! Darauf sieht man auch gut, dass die Abstellgleise stillgelegt sind.
Beitrag Nr. 13   |  Autor: simu, Stadt / Stadtteil:
Stuttgart / Germany   |  BeitragErstellt: 19.10.2006 10:03
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Hallo.
Zitat:
sLAnZk:was für eine anlage - herrlich! düsseldorf also. da muß sich der sLAnZk einmal hinbegeben, solches muß man in person gesehen haben, man ist vor begeisterung hingerissen. steht die anlage in einem park? oder ist sie asphaltiert? gepflastert?
nee, ist kein Park. Die Anlage ist zwischen Hotel, ein paar Häuser und der Hamborner Strasse "eingeklemmt". In der Mitte noch ein wenig Rasen, von "Hundeführer" gern benutzt, sonst war dort, ausser Fahrgäste, nicht viel los.Gruss
Kein echter Tram-Fan, also bitte langsam mit den Begriffen... :>)
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