IVB-Opfer schrieb: |
Zur Breitendiskussion:
In Gmunden fährt man auch auf Meterspur, und die neuen Triebwagen (detto im Attergau) sind angenehm geräumig und haben durchwegs eine sehr akzeptable Durchgangsbreite. Wie tun die da? Ist das ein technisches Problem, das Vossloh besser gelöst hat als Bombardier? |
Ingenieur schrieb: |
offensichtlich war Vossloh beim Design ein wenig geschickter als Bombardier. |
Zitat: |
wir bedanken uns für Ihre und Ihren Hinweis. Laut unserer Auswertung gab es eine Verspätung von 2:30 Min. welche wir schon im Toleranzbereich sehen. Die Ampelschaltung können wir leider nicht beeinflussen. Aber wir versichern Ihnen, dass wir bemüht sind unsere Linien pünktlich zu bedienen. |
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