Innsbrucker schrieb: |
Wenn jetzt wegen des Astes zur Technik West auch noch die Inbetriebnahme um etliche Monate verzögert wird, läuft ganz gewaltig was schief. Nach dem, was noch fehlt, könnte man im Dezember 2016 betriebsfähig sein. Ich habe den Eindruck, man will gar nicht. |
Innsbrucker schrieb: |
Womit vertrödelt man dann noch ein Jahr? |
Innsbrucker schrieb: |
Und wofür braucht man noch ein ganzes Jahr, wenn die Brücke am Lohbach im Oktober fertig ist und somit dann gerade mal noch die Fahrleitung fehlt (für die größtenteils die Masten bereits stehen)? Womit vertrödelt man dann noch ein Jahr? |
manni schrieb: |
Das ist keine Spielzeugeisenbahn. Man kann nicht einfach mal schnell die Lokmaus anstecken und Bähnchen losschicken, nur weil das Gleis schon fertig ist. Da steckt ein kleines bisschen mehr Aufwand dahinter. Muss ich das jetzt echt erklären? |
Linie O schrieb: |
Mit dem Bau des Abschnitts Technik - Technik West. Das diese Vorgehensweise suboptimal ist, haben wir schon vor gut zwei Jahren diskutiert, als das Betriebskonzept vorgestellt wurde. |
Linie O schrieb: |
IMO würde es reichen, den Ast Richtung Technik West erst mit der Linie 5 in Betrieb zu nehmen. In der Zwischenzeit könnte man die Linie O abwechselnd Allerheilgen und Technik West fahren lassen und den Peerhof-Ast der 3er überlassen. |
manni schrieb: |
Ich verstehe immer noch nicht, was du jetzt gerade willst - Inbetriebnahme erste Ausbaustufe Technik-West und Peerhofsiedlung Dezember 2017. Seit Jahren bekannter Zeitplan. Wird genau eingehalten. Keine Verzögerungen. Vertraglich festgelegt. Niemand trödelt. Alles in Ordnung. Das ist keine Spielzeugeisenbahn. Man kann nicht einfach mal schnell die Lokmaus anstecken und Bähnchen losschicken, nur weil das Gleis schon fertig ist. Da steckt ein kleines bisschen mehr Aufwand dahinter. Muss ich das jetzt echt erklären? |
Linie O schrieb: |
Dennoch könnte man den Abschnitt bis in die Peerhofsiedlung bei entsprechendem Willen sicher schon dieses Jahr im Dezember in Betrieb nehmen. |
lech schrieb: |
Im Bereich des Astes Peerhofsiedlung hat man ja mal was optimiert, mit 1x weniger zuschütten und aufreissen?
Womit man dort dem ursprünglichen Zeitplan um ca. 1/2 Jahr voraus ist? |
Lech schrieb: |
Wie viele der Ausbau-Stufen schafft man eigentlich noch mit dem aktuellen Fuhrpark? |
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