Erstellt: 05.04.2019 22:52
...ist kein problem, die ivb hat auch dafür eine lösung. die neuen fahrpläne ab 15.4. sind online. auf der strecke o-dorf-höttinger au braucht man künftig 31 minuten - fahrplanmäßig. somit kann man pünktlichkeit garantieren. nur: das sind 9 minuten länger, als der o gebraucht hat. macht aber nix, nach weiteren fahrplan- und ampeloptimierungen kann man dann weitere beschleunigungen feiern. und vielleicht ist man nach 15 jahren bauzeit und über 300 millionen an investitionen wieder da, wo man mit dem o war...
für die strecke josef-kerschbaumer-straße --- schützenstraße kalkuliert man übrigens künftig mit 2 minuten. da ist man fast gleich schnell wie ein fußgänger. und das in einer straße, in der sich der verkehr in grenzen hält. nicht schlecht, oder?
p.s.: ich schreibe diese zeilen als tram-befürworter. aber die ernüchterung ist groß!
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