U.a. bei der Visualiserung Straßenflächen und Parkplatzflächen als Kreis über Innsbruck gelegt - da sieht man dann, wie viel wir vorwiegend dem Auto opfern.
Auch ein Luftbild aus den Siebzigern war interesant - zu einer Zeit als Fußgänger, ÖFFI und Auto im Modal split gleichauf waren. Damals gab es in Innsbruck praktisch keinen Innenhof, der nicht mit autos vollgeparkt war.
Der Vortrag war recht gut besucht - allerdings nicht so g´stessn voll, wie bei div. Stararchitekten.
Ansonsten hatte ich den Eindruck, dass er recht diplomatisch war, aber damit recht viel harte Information rübergebracht hat -wobei das vorhandene Publikom ohnehin eher pro Öffi war. Bei den statistischen Quellen müsste man aber dann doch einigem genauer auf den Zahn fühlen - Hannes hätte sich das sicher ähnlich echauffieren können, wie bei VCÖ Statistiken.
P.S. Dass Baltes Raumplaner ist, war mir bis zum AUT-Programm nicht bekannt bzw. hätte ich es nicht vermutet. Aber der Vortrag nun war zumindest zu 50% raumplanerisch angelegt.
Zuletzt bearbeitet von Martin: 22.03.2013 00:23, insgesamt 2 mal bearbeitet
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