manni schrieb: |
Diesen Schaltkästenwildwuchs gibt es genau so auch in Wien. Das scheint leider eine speziell österreichische Fehlentwicklung zu sein. Wahrscheinlich, wie auch vomn Ingenieur angedeutet, ein kulturelles Problem: der Stadtraum wird von den Gestaltenden hierzulande nicht als Lebensraum begriffen, der ansprechend möbliert werden soll, sondern man schaut vor allem auf Kosten und Praktikabilität.
Es ist ja das Gleiche mit den Bodenbelägen der neuen Stationen. Häßlicher Asphalt überall statt Plattenbeläge, und warum? Weil die Herstellung und Reinigung billiger ist. Ich finde diese stadtgestalterische Unkultur ehrlich gesagt massiv zum Kotzen. |
thmmax schrieb: |
Edit: und was soll bitte die Ampel vor der Kreuzung Kranebitter Allee/Fischerhäuslweg Richtung Technik (vorletztes Foto des Updates am 04.09.2016)? Soll die Tram da mitten in der Kreuzung stehenbleiben? |
Linie 4206 schrieb: |
Ja das stimmt. War heute auch etwas länger in der Gegend unterwegs, dabei fuhr aber,trotz des Staus heute, kein Auto auf der ÖV-Trasse. |
manni schrieb: |
Nullwartezeit wird grundsätzlich nur für die Tram eingerichtet. Für Buslinien ist sie allenfalls als Nebeneffekt auch vorhanden.
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