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Linie LK u. T:
Im Westen fährt die Linie T im 15 min-Intervall nach Allerheiligen und die Linie LK alle 20 Minuten nach Kranebitten. Mein Vorschlag: Führung der Linie T nach Kranebitten (abwechselnde Bedienung der Linienäste Klammgeist und Kranebitten). LK nur abends und am Wochenende, wenn T eingestellt ist.
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Hiebei könnte man auch den vor einiger Zeit eröffneten Ast der Linie O zur Technik-West einstellen und die Äste Peerhofsiedlung und Allerheiligen wieder alle 10 Minuten bedienen, Technik-West würde wie bisher alle 15 min bedient werden, allerdings auf Kosten einer Direktbeziehung in die Innenstadt.
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-Direktbeziehung für die Bewohner Kranebittens zumindest in einen Teil der Stadt, was ja bisher kritisiert wurde (in meinen Augen allerdings nicht zu Recht).
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hier wäre sowas wie eine "Vorortbewohner-Infrastrukturabgabe" gefragt, mittels derer man das Notwendige finanzieren könnte, ohne den Durchschnittsbürger, der auf 60qm ohne Garten in der Stadt wohnt, finanziell mitzubelasten...
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Auf der Linie T war heute Früh ein Gelenkbus unterwegs, war das erste Mal, dass ich das gesehen habe.
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Auf der Linie T war heute Früh ein Gelenkbus unterwegs, war das erste Mal, dass ich das gesehen habe.
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Erfreulich jedenfalls, dass diese Linie sich so gut entwickelt hat, trotz der problematischen Streeckenführung am Südring...!
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