Inntram-Forum :: Thema zeigen - Feinste/r Bus/se?

bis Nr.

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Inntram-Forum -> Bus

Beitrag Nr. 1 | Autor: patler, |

Erstellt: 30.05.2006 18:39
—
Frage an Fahrer und auch an Fahrgäste:

Welche/r Bus/se ist/sind feiner zum fahren bzw. zum chauffieren lassen?

Ich finde, dass die A21 im moment die feinsten sind, oder nicht?

Beitrag Nr. 2 | Autor: rudema, Stadt / Stadtteil:
Linz |

Erstellt: 30.05.2006 19:33
—
Ich finde das die Mercedes Citaro in Innsbruck ein purer Luxus sind. Das sollte natürlich auch so sein. In IBK haben die wirklich richtig tolle Fahrzeuge. Als ich wieder bei uns in Linz in einen Bus eingestiegen bin (Volvo) gehen mir die Zitronen schon wieder ab. Bin heute mit einem Bus gefahren, bei dem die Seitenverkleidung mit einem schwarzen Klebeband überklebt war, wahrscheinlich ist die Plastikabdeckung zersprungen (über der Tür), und beim Innendisplay ist die Abdeckung zur Hälfte heruntergehangen. Bei jeder Schupfe glaubte man, nun fällt die Abdeckung auf einen Fahrgast.

Liebe Innsbrucker, seit mit euren Citaros zufrieden, die glaube ich sind wirklich sehr, sehr gut, und bestimmt um vieles besser als ein Volvo, da es bei unseren Bussen bei Regenwetter sogar in den Innenraum regnet.

Zu meiner Freude über die Citaros hier ein Foto von einem solchen Bus.

Das Copyright liegt bei "bahnLinz"!

(Editiert von bahnLinz am 30.05.2006 19:38)

Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)

Beitrag Nr. 3 | Autor: Obusfahrerin, |

Erstellt: 30.05.2006 19:44
—
[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

Beitrag Nr. 4 | Autor: Mr. X, |

Erstellt: 30.05.2006 19:47
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Quote:

tu das weg martin sonst kannst dir gleich wieder anhören von irgendwem dass du keine ahnung von bussen hast und fehlgeleitet bist in deinem glaubn sfg

Hoffentlich meinst du nicht mich, der meinung bin ich nicht..
Zwar ein paar Technische Mängel aber zum mitfahren sind sie am feinsten...

(Editiert von Raphi am 30.05.2006 19:47)

Beitrag Nr. 5 | Autor: patler, |

Erstellt: 30.05.2006 19:53
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um himmls willn... i hass de mercedes busse... *kreisch*
i find si nit schön, si sind störanfällig und ja... zu leise (mag laute busse), man muß auch des öfteren etwas fester auf di türöffnungstaste klopfen, dass sich was rührt (besonders alte leute habens dann schwer) und ja..
ich glaube, weshalb di uns auch nicht gefallen liegt daran, dass wir uns satt gesehen haben, da wir doch etwas zu viele von denen haben

also ich versteh immer wieder nicht, wie si in linz di busse vergammeln lassen...

Beitrag Nr. 6 | Autor: rudema, Stadt / Stadtteil:
Linz |

Erstellt: 30.05.2006 20:45
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@Admiral: Du hast bestimmt gemeint, dass das eine bestimmte Person kritisieren wird. Hab ich recht?

@patler: Das mit den Türknöpfen ist mir auch aufgefallen. Da ist nicht immer gleich die Tür aufgegangen. (bei den Außenknöpfen!) Ich kann nur das eine sagen, ein Mercedes ist bestimmt qualitativ besser als ein Volvo. Wer mir da wiederspricht kennt keinen Volvobus.

Was heißt da die Busse vergammeln in Linz? Die Busse werden von dem Werkstättenpersonal sehr gut gewartet. Leider kommt es bei den Volvobussen sehr oft vor, dass eine oder mehrere Abdeckungen herunterhängen. Da kann man nichts mehr mit Warten machen. Sieht aber auf den ersten Anblick echt schrecklich aus.

Die MAN Busse sind bei uns in Linz wirklich noch in einem sehr guten Zustand. Im Gegensatz zu einigen anderen Verkehrsbetrieben muss man wirklich ein Lob für die Werkstättenmitarbeiter der LINZ AG aussprechen, denn dass auch noch die alten Busse in einem relativ guten Zustand sind, hat man nur den Leuten zu verdanken, die ständig die Busse "flicken". Bei uns in Linz kommt es bestimmt nie vor, dass einmal ein Türknopf durch einen Unfall total eingedrückt ist samt Seitenverkleidung und so auf einer Linie eingesetzt wird. Das sieht man bei uns in Linz nicht. Was man zu Gesicht bekommt sind höchstens Kratzer im Lack, weil es wo eng geworden ist, aber keine schlimmen Schäden, wie ich sie bei euch in IBK gesehen habe.

(Editiert von bahnLinz am 30.05.2006 20:47)

Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)

Beitrag Nr. 7 | Autor: manni, Stadt / Stadtteil:
I-Arzl |

Erstellt: 30.05.2006 21:06
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Also ich hab' die SL200 eigentlich am feinsten gefunden. Die Ganzkörpermassage während des Wartens an Haltestellen oder roten Ampeln war immer maximal angenehm. Und die Möglichkeit, mit offener Mittel- oder Vordertür in heißen Sommern zu fahren, war sowieso noch optimaler. Da kann keine Niederflurgurke mithalten.

Beitrag Nr. 8 | Autor: rudema, Stadt / Stadtteil:
Linz |

Erstellt: 30.05.2006 21:07
—
Was ist die SL200? Jetzt weiß ich es wieder. Die hätte ich für jemanden fotografieren sollen.

Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)

Beitrag Nr. 9 | Autor: Mr. X, |

Erstellt: 30.05.2006 21:10
—
Das was du gesehen hast war ein Heiss bus, das gibt es in der Form bei der IVB nicht.

Wenn die Mercedes nie Fehler hätten wie die MAN dann wären sie sicher eine der Besten Busse...

Beitrag Nr. 10 | Autor: manni, Stadt / Stadtteil:
I-Arzl |

Erstellt: 30.05.2006 21:11
—
Der Raphi sucht grad ein SL200-Bild raus...

Beitrag Nr. 11 | Autor: Aus, |

Erstellt: 30.05.2006 21:11
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Ich mag die MAN eigentlich recht gern. Die Citaros sind auch nicht übel, aber die Raumaufteilung gefällt mir da nicht so gut.

Bild der MAN:
http://www.bahn-bus-ch.de/bahnen/lbu/lbu-a0.jpg

(Editiert von klaus am 30.05.2006 21:13)

http://tram.afterdarknet.at/

Beitrag Nr. 12 | Autor: Mr. X, |

Erstellt: 30.05.2006 21:15
—

Quote:

Was ist die SL200? Jetzt weiß ich es wieder. Die hätte ich für jemanden fotografieren sollen.

http://bus.strassenbahn.tk/inntram/bus/img/photos/bus/20040827_010.jpg
http://bus.strassenbahn.tk/inntram/bus/img/photos/bus/200319-20-21-22_0873.jpg
Da hast du deine Fotos. (Bitte beim weiterverwenden schreiben: bus.strassenbahn.tk, Manni Schneiderbauer)

(Editiert von Raphi am 30.05.2006 21:30)

Beitrag Nr. 13 | Autor: rudema, Stadt / Stadtteil:
Linz |

Erstellt: 30.05.2006 21:55
—
Huch! Da bin ich aber beruhigt. Den habe ich eh fotografiert, zwar nur abgestellt in der Busremise aber ich habe trotzdem einen Schnappschuss gemacht.

Entschludigung, dass ich nicht erwähnt habe, dass das kein Bus der IVB war. Das hast du mir ja erklärt.

Zu den MAN. Das sind meine Lieblingsbusse. Ich liebe sie über alles. Sie fahren fast störungsfrei und sind mit ihrem Alter noch immer sehr gut auf ihren sechs Achsen unterwegs.

Hier ein MAN Bus aus Linz.

Und Raphi, dein Lieblingsbus.

Und hier noch ein Volvo 7000, sieht aber vom Design sehr schön aus.

Hier ein Dieselbus bei der Zapfsäule.

Die Linzer Obusse gefallen mir sehr gut. Hier ein Obus aus luftiger Höhe beim Bahnhof.

Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)

Beitrag Nr. 14 | Autor: Heli, |

Erstellt: 31.05.2006 10:15
—

Quote:
man muß auch des öfteren etwas fester auf di türöffnungstaste klopfen, dass sich was rührt

Uiuiui, wieder einer: also jetzt noch mal gaaaanz langsam: Die Aussentaster beim Citaro reagieren auf die leichteste Berührung, manchmal genügen sogar schon die Haare am Handrücken! Nur schaffen es halt die wenigsten, die Dinger richtig zu bedienen. Wo ist nun der Clou? Ganz einfach. Man muss warten, bis die Haltestellenbremse eingefallen ist. Woran man das als Aussenstehender (im doppelten Wortsinn!!) erkennt? Wie bei der Ampel! Wenn's grüne Lichtl kommt, dann geht's...
Im Taster sind einige LEDs angebracht, welche, wenn der Taster Berührungsbereitschaft hat, grün leuchten. Aber er reagiert nicht, wenn die Hand bereits vorher drauf ist!

Und feinster Bus zum Fahren? Ganz klar. Volvo B 10 M, die habt ihr in Linz ja auch.
Heli

Beitrag Nr. 15 | Autor: Obusfahrerin, |

Erstellt: 31.05.2006 10:23
—
[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

Beitrag Nr. 16 | Autor: manni, Stadt / Stadtteil:
I-Arzl |

Erstellt: 31.05.2006 10:47
—
Ich wusste das auch nicht bis mich der Heli mal drauf hingewiesen hat. Seitdem achte ich drauf, warte bis es leuchtet und betätige erst dann den Sensor. Geht jedes Mal ohne Probleme.

Trotzdem halte ich das für eine Fehlkonstruktion. Viele Leute haben damit Probleme, weil sie einfach nicht wissen, dass man warten muss.
Insofern fände ich es deutlich besser, wenn es zwischengespeichert würde, wenn man die Taste schon vor der Freigabe drückt - genau so halt, wie es auch bei den Haltewunschtasten innen der Fall ist.

Beitrag Nr. 17 | Autor: Obusfahrerin, |

Erstellt: 31.05.2006 10:50
—
[Der Text dieses Postings wurde auf Wunsch des Users gelöscht]

Beitrag Nr. 18 | Autor: manni, Stadt / Stadtteil:
I-Arzl |

Erstellt: 31.05.2006 10:59
—

Quote:

da besteht das problem dass jedes staubkorn die taste schon betätigen würde.... weil die taster so extrem fein sind... oder zumindest rumwirbelnde blätter etc

Aha... okay, guter Einwand...

Beitrag Nr. 19 | Autor: Mr. X, |

Erstellt: 31.05.2006 16:55
—

Quote:

Entschludigung, dass ich nicht erwähnt habe, dass das kein Bus der IVB war. Das hast du mir ja erklärt.

Was hab ich wann erklärt? Klar gehört der SL200 der IVB

Quote:

Und Raphi, dein Lieblingsbus.

Grrrrr, wääääh, *grausl*

(Editiert von Raphi am 31.05.2006 16:55)

Beitrag Nr. 20 | Autor: rudema, Stadt / Stadtteil:
Linz |

Erstellt: 31.05.2006 18:26
—
Du hast mir das ja erklärt, dass das kein Bus der IVB ist, sondern ein Heiss Bus mit dem Schaden.

Ich dachte mir, ich konnte dir mit den Bildern eine Freude machen.

@Heli: Die Volvo Busse in Linz sind schon toll zum Fahren, wenn sie funktionieren, aber wenn die Störungen haben, dann sind sie der größte Schrott. Möchte nur sagen, heute hat es so viel geregnet, dass innerhalb von wenigen Minuten die komplette Straße unter Wasser stand. Diesesmal bin ich mit einem Obus gefahren, bei dem es an keiner Stelle in den Innenraum tröpfelte, trotz des extrem starken Regens.

So einen langen Regen mit einer solchen Wasserladung habe ich noch nie im Leben gesehen.

Mein zweites zu Hause ist in Bus und Bim. :-)

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