Verbleib verkaufter IVB-Busse
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Inntram-Forum -> Bus

Beitrag Nr. 1   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 22.02.2007 23:23
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Da bei mir gelegentlich Meldungen über ex-IVB-Busse eintrudeln, die anderswo ein zweites Leben beginnen, sei hiermit dieser Thread als Sammelthread für solche Informationen eröffnet.

Fangen wir an mit dem Verbleib von Bus 966.
Dieser Wagen, ein MAN A23 mit Bj 1999, ist in Kassel aufgetaucht. Der neue Besitzer ist die Fa. Wettlaufer in Homberg/Knüllwald, das neue Kennzeichen HR-JW 187. Der Bus ist jetzt in NVV-Rot lackiert. Danke für die Info an Holger Werner.






Beitrag Nr. 2   |  Autor: dr1974   |  BeitragErstellt: 23.02.2007 10:10
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Wohin hat es die Innsbruckter Citos (970-972) hinverschlagen? Im Juli kam mir in der südpolnischen Urlaubsstadt Zakopane plötzlich ein Cito der regionalen Verkehrsbetriebe entgegen und da hab ich mich schon gefragt ob das nicht ein Innsbrucker war.

Beitrag Nr. 3   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 23.02.2007 11:32
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Wenn er fuhr, dann kann's schon mal kein ex-Innsbrucker gewesen sein.






Beitrag Nr. 4   |  Autor: TramfanStadt / Stadtteil:
Zürich - Kreis 7
   |  BeitragErstellt: 23.02.2007 23:13
    —
Klingt aufregend *gg*. Wäre nicht schlecht wenn jemand Fotos von Ex-Innsbrucker Busse macht.




Beitrag Nr. 5   |  Autor: Zugspieler   |  BeitragErstellt: 24.02.2007 00:34
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Auf der Webseite www.trolleymotion.com gibt es einen News Eintrag vom 27.12.2005 der IVB Obusse in Brasov zeigt.
Obusse: 803, 811 und 813
www.trolleymotion.com -> Deutsch -> Trolleybus Aktuell -> nach unten bis zum 27.12.2005 scrollen

Beitrag Nr. 6   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 07.03.2007 00:35
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Und hier haben wir einen alten Bekannten, den bereits erwähnten ex 966, in Kassel - danke wieder einmal an Holger Werner.
Sieht doch aus wie mit Fewa Wolle (für bundesdeutsche MitdiskutantInnen: Perwoll) gewaschen, oder?






(Editiert von manni am 07.03.2007 00:35)





Beitrag Nr. 7   |  Autor: wernerStadt / Stadtteil:
landeck
   |  BeitragErstellt: 09.03.2007 11:16
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Hallo! Der Bus hat sich von dem Unfall am HBF im Jänner 2006 recht gut erholt, was man vom 73er nicht behaupten kann.

Beitrag Nr. 8   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 15.03.2007 00:20
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So ganz fabriksneu wurde er aber, laut dem Bildautor, nicht nach Kassel ausgeliefert: die Klimaanlage war nicht angeschlossen, das linksseitige Außendisplay ebenfalls nicht, und das Frontdisplay wurde durch ein neues ersetzt.






Beitrag Nr. 9   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 15.03.2007 23:00
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Eine kleine Verbleibliste, wiederum mit Dank an Holger Werner:

Wagen 108 (Büssing): Skiwelt Söll
Wagen 119 (MAN-Büssing): Skiwelt Söll
Wagen 126 (MAN-Büssing): Lemke, Koschick & Co., Celle-Klein/Eicklingen (BRD)
Wagen 157 (MAN): Skibus Hochzillertal
Wagen 166 (MAN): Skibus Scheffau
Wagen 215 (MAN): Verkehrsbetrieb Sarajevo Wagen 664
Wagen 226 (Steyr SS 11 HUA 250): Skibus Ellmau
Wagen 966 (MAN NL 263): Fa. Wettlaufer, Homberg-Knüllwald (BRD)








Beitrag Nr. 10   |  Autor: Peter021Stadt / Stadtteil:
Innsbruck
   |  BeitragErstellt: 16.03.2007 10:43
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217 ging doch an das Österreichische Omnibusmuseum?
und viele weitere MAN SL 200 in den Kosovo...

LG Günter




(Editiert von Peter021 am 16.03.2007 10:45)

Beitrag Nr. 11   |  Autor: Trolli   |  BeitragErstellt: 16.03.2007 17:09
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Zitat:
Hallo! Der Bus hat sich von dem Unfall am HBF im Jänner 2006 recht gut erholt, was man vom 73er nicht behaupten kann.
Es wundert, dass sowas in Westeuropa möglich ist! Wäre das in Innsbruck nicht gegangen, dass man den Bus wieder instandsetzt? Ist bei den IVB ei höheres Lohnniveau als in Deutschland (sorry für den ätzenden Stil, aber ich bis noch immer ein bisserl IVB-propagandageschädigt).Ist eigentlich der 73 schon in die Schrottpresse gewandert oder fristet er noch ein Dasein im Depot?Trolli

Beitrag Nr. 12   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 20.03.2007 00:11
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Bei den IVB herrscht sicherlich ein höheres Lohnniveau als in Deutschland, und ich glaube dass so ein Wiederaufbau in der eigenen Werkstätte heutzutage sowieso generell zu teuer wäre, es sei denn, die Werkstätte wäre nicht genügend ausgelastet, was in diesen Zeiten der maximalen Ressourcenoptimierung aber wohl kaum vorkommen dürfte.
73 steht noch immer im Betriebshof.

Genau, 217 war das, der vorletzte SL200, der ans ÖOM ging.






Beitrag Nr. 13   |  Autor: Trolli   |  BeitragErstellt: 20.03.2007 10:47
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Zitat:
Genau, 217 war das, der vorletzte SL200, der ans ÖOM ging.
im Mai 2005, mit Zwischenstop in SBG, wo er KOM 67 abholte!Trolli

Beitrag Nr. 14   |  Autor: Steph   |  BeitragErstellt: 11.11.2007 20:30
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In Bezug auf die neuen Fotos der ex-IVB-Busse:
Ich bin bei einer kleinen google-Recherche auf folgenden link gestoßen (siehe Nummer 50).
http://www.pi-bus.net/uee_wagenliste.htm
Sind da mit IVB die Innsbrucker gemeint? Oder war der gar nie da?

Lg

Zuletzt bearbeitet von Steph: 11.11.2007 20:31, insgesamt einmal bearbeitet

Beitrag Nr. 15   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 12.11.2007 00:36
    —
@Steph: die IVB hatten zwischen 1974 und 1976 die Wagen 135 bis 172 beschafft, das waren VDV-Standardbusse von MAN (SL200, wie auch unten am Foto). Mit denen bin ich sozusagen aufgewachsen.
Die IVB hatten also zig solche Busse mit Bj 1974.
1991 waren davon 139, 148 und 150 verkauft, alle anderen noch bei den IVB.

Hier das Bild des fraglichen Wagens - habe in der Liste nur diexen unter "IVB" gefunden, hast du irgendwo noch weitere gesehen?


Man beachte den roten Kühlergrill - der sieht schon sehr nach IVB-Rot aus. lachen
Ich gehe davon aus, dass hier schon die IVB gemeint sind, meines Wissens nach gibt es im deutschsprachigen Raum keinen weiteren bedeutenden Verkehrsbetrieb einer Großstadt mit diesem Kürzel, und mit der Hamburger Hochbahn, die ja in der betreffenden Gegend tätig ist, hatten die IVB geschäftliche Verbindungen, u.a. wurde von dort mal ein Gebrauchtbus übernommen.
Es wäre also gut möglich.

Btw, von den gestrigen Bildern von Robert Schwihlik auf der Busseite sagt mir dieses am besten zu:



Was da in der Heckanzeige zu sehen ist, ist nämlich nichts Geringeres als die Original-Beschilderung der Linie B, eingestellt und weitgehend durch den West- und Saggen-Ast der Linie R ersetzt vor ziemlich genau 12 Jahren im Dezember 1995. Klassiker! lachen

Zuletzt bearbeitet von manni: 12.11.2007 01:23, insgesamt 2 mal bearbeitet

Beitrag Nr. 16   |  Autor: Heli   |  BeitragErstellt: 12.11.2007 11:44
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Einen MAN SL200 mit Stülb-Front, kleinem Grill und Stadtbestuhlung (wie auf dem oberen Foto, der blaue) gab es in Ibk nie!
lg
Heli

Beitrag Nr. 17   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 12.11.2007 12:15
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Dann ist er es wohl nicht.

Beitrag Nr. 18   |  Autor: Steph   |  BeitragErstellt: 12.11.2007 12:31
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manni schrieb:
@Steph: die IVB hatten zwischen 1974 und 1976 die Wagen 135 bis 172 beschafft, das waren VDV-Standardbusse von MAN (SL200, wie auch unten am Foto). Die IVB hatten also zig solche Busse mit Bj 1974. Hier das Bild des fraglichen Wagens - habe in der Liste nur diexen unter "IVB" gefunden, hast du irgendwo noch weitere gesehen?


Dass in Ibk eine ganze Menge dieser SL200 existierten, weiß ich. Deswegen bin ich ja stutzig geworden.
Nein, bislang hab ich keinen anderen gefunden, war schon überrascht den einen so rasch und unkompliziert zu finden...

Beitrag Nr. 19   | Schuhschachteln im Stubaital Autor: Linie OStadt / Stadtteil:
Innsbruck
   |  BeitragErstellt: 16.02.2008 20:42
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Hier sind Bilder einer ex-IVB Schuhschachtel:



Beitrag Nr. 20   |  Autor: patler   |  BeitragErstellt: 17.02.2008 11:01
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Ist das schon wirklich eine ex-IVB SchuScha??

Der hat ja gar keine Seitenanzeigen bzw. auch keine Hecklinienanzeige (mehr)... So ein Pfusch (wenns wirklich so is)

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