Christopher95 schrieb: |
Bei Schnee wird das dann schon interessant... |
Steph schrieb: | ||
Doppelstockbusse klingen interessant. Man muss halt schauen, ob es bei den paar Engstellen in Lans und Sistrans evtl. Erker an den Gebäuden gibt, die darunter leiden könnten... |
Georg schrieb: |
Doppelstockbusse ...
Aber da diese nun mal eben nicht wirklich gebräuchlich sind |
Steph schrieb: |
Hier noch ein Link zur Einführung der Doppelstockbusse beim PostAuto (2017, CH): https://www.postauto.ch/de/news/erste-postautos-aus-grossbritannien |
Georg schrieb: |
Wenn die Linien so wenig ausgelastet sind wäre das natürlich sinnvoll aber diese neue Fahrzeugkategorie von Midibussen könnte dann nicht wirklich so flexibel eingesetzt werden wie eben die Standard 12m Busse. |
Georg schrieb: |
Wenn die Linien so wenig ausgelastet sind wäre das natürlich sinnvoll aber diese neue Fahrzeugkategorie von Midibussen könnte dann nicht wirklich so flexibel eingesetzt werden wie eben die Standard 12m Busse.
Inwiweit sind die Fahrzeuge eigentlich fix einer Linie zugeordnet? Die Linie J hat ja fix die dafür zugewiesenen Stammbusse und auf der Linie A fahren die ältesten Citaro FL. Sonst fahren die Fahrzeuge aber schon auf unterschiedlichen Linien - oder? Abgesehen natürlich von den gelben und die Unterscheidung zwischen Gelenkbuslinie und Solobuslinie. Ich selbst bin noch nie mit dem H gefahren - das muss ich auf jeden Fall diesen Sommer nachholen Der Subunternehmer Ledermayr setzt ja auf den Linien B und W bereits erfolgreich Midibusse ein. Anscheinend hat dieser aber auch einen normalen, nagelneuen 12m Mercedes Citaro 2 (vermutlich mit Innenraum Facelift) welcher auf den Linien H und K anzutreffen sein soll. Hatte gedacht, diese werden 100%ig von der IVB bedient. |
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