PostBus-Fahrzeuge
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Inntram-Forum -> Bus

Beitrag Nr. 1221   |  Autor: DUEWAG 240   |  BeitragErstellt: 29.06.2018 09:45
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Ein weißer Solaris Urbino III 15m ist auf der 4162. Ca. um 10:40 beim Finanzamt ri. Götzens.

Beitrag Nr. 1222   |  Autor: IBKBusStadt / Stadtteil:
Innsbruck
   |  BeitragErstellt: 29.06.2018 09:47
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In der Postgarage stehen vier (oder fünf) neue Iveco Crossway LE im neuen VVT Design und mit roten Sitzen für Lienz.

Beitrag Nr. 1223   |  Autor: matthias   |  BeitragErstellt: 29.06.2018 11:29
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Ist der auch neu?


Beitrag Nr. 1224   |  Autor: matthias   |  BeitragErstellt: 01.07.2018 20:22
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Das ist der neue Solaris. Jegliche Beklebung fehlt.

Zuletzt bearbeitet von matthias: 01.07.2018 20:23, insgesamt einmal bearbeitet

Beitrag Nr. 1225   | Solaris 14330 und 14331 Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 17.11.2018 17:32
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Die Busse 14330 und 14331 (beides Solaris Urbino 15 III) sind nur im Sommer in Tirol im Einsatz. Im Winter sind sie im Salzburgerland im Einsatz. Da im Ötztal alle dort stationierten Busse (12839-12841) schon über eine Million Kilometer auf dem Tachometer haben ist es sicherlich nützlich, dass diese durch die Solaris Urbino 15 III im Sommer entlastet werden.
Zuletzt bearbeitet von Georg: 17.11.2018 17:36, insgesamt einmal bearbeitet

Beitrag Nr. 1226   | Die neuen MAN Lion's City 15100-15110 Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 17.11.2018 17:50
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Ich denke, dass die neuen MAN Lion's City €6 nicht für immer in Tirol bleiben werden. Sie haben ja auch nicht einmal die regiogelbe Lackierung. Da aber in den letzten Jahren kaum neue Busse beschafft wurden und der Fuhrpark langsam in die Jahre kommt unterstüzen diese neuen Busse nun den bestehenden Fuhrpark, bis es zu weiteren Ausschreibungen kommt, wo so und so alle bestehenden "alten" Fahrzeuge ersetzt werden, wie beispielsweise im Paznauntal. Auch für die Ivecos (15111 und folgende) gilt das gleiche.

Beitrag Nr. 1227   | Ehemaliger Postbus bei Hechenberger Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 30.11.2018 18:08
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Dieser ehemalige Postbus ist seit 2016 bei dem Unternehmen Hechenberger, welches seinen Sitz in Oetz hat, tätig. Der Bus wird vorwiegend im Schülerverkehr eingesetzt. Das Foto konnte im Mai 2018 abgelichtet werden, als der Bus gerade eine Pause hatte.

[/img]

Beitrag Nr. 1228   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 02.12.2018 19:56
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Ist das ein Abstellplatz für Busse, wegen des Schildes "Privatparkplatz"?
Zuletzt bearbeitet von manni: 02.12.2018 19:56, insgesamt einmal bearbeitet

Beitrag Nr. 1229   |  Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 02.12.2018 21:05
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Ja es ist ein Privatparkplatz. Allerdings steht dort immer nur ein Bus des Unternehmens Hechenberger geparkt, weil in der Nähe ein Fahrer wohnt.

Beitrag Nr. 1230   | 13343 im Ötztal Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 06.12.2018 17:24
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Postbus 13343 ist seit kurzem im Ötztal unterwegs. Dieser unterstützt vermutlich die Stammbusse (12839-41) im Winter. Im Gegensatz zu diesen Citaros L FL hat der Bus:
einen Monitor im Innenraum
runde Aufkleber im Innenraum anstatt eckige
alle Lampen im Bus sind vollfunktionsfähig
er dürfte vermutlich ein wenig neuer sein als die Ötztaler Stammbusse

Hat der Bus einen €5 Motor oder einen €4 wie die im Ötztal?

Zuletzt bearbeitet von Georg: 06.12.2018 17:24, insgesamt einmal bearbeitet

Beitrag Nr. 1231   |  Autor: Steph   |  BeitragErstellt: 06.12.2018 21:53
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13343 war ein Stammbus der 4134, der in Tulfes stationiert war (so wie auch 13339-13345).
Irgendwann um 2013 wurde der Bus auf die Linie 4176 Ibk-Zirl-Telfs verlegt (bzw. eine andere Linie in diese Richtung) und war nicht mehr auf der 4134 zu sehen. Das hing - wenn ich nicht ganz falsch liege - damit zusammen, dass der Pendelbus rüber nach Judenstein von einem 12m-MAN übernommen wurde und somit ein Bus "übrig" war.
Welches Baujahr er genau ist, weiss ich ehrlich gesagt nicht. Denke ca. 2009/2010; an der EM 2008 waren sie noch nicht in Betrieb, da bin ich mir recht sicher.

Beitrag Nr. 1232   | Neue Mercedes Citaro aus Vösendorf Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 16.12.2018 12:13
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Im Wiener Südraum wurden die Strecken neu ausgeschrieben. Der Postbus hat für diese Ausschriebung neue MAN Lion's City €6 angeschafft. Dies hat zur Folge, das 25 bestehende Mercedes Citaros FL nun freigeworden sind. Diese 25 Stück sind nun auf Tirol und Vorarlberg aufgeteilt worden. Die Fahrzeuge sind noch relativ neu und sind etwa Baujahr 2013. So kann der Furhpark bei uns in Tirol weiter erneuert werden.

Hier zusehen Bus 13967 in seinem neuen Einsatzgebiet in Imst. Auch in Innsbruck sind schon Exemplare der ex. Vösendorfer Busse gesichtet worden.

Beitrag Nr. 1233   | Re: Neue Mercedes Citaro aus Vösendorf Autor: DUEWAG 240   |  BeitragErstellt: 21.12.2018 20:28
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Georg schrieb:
Im Wiener Südraum wurden die Strecken neu ausgeschrieben. Der Postbus hat für diese Ausschriebung neue MAN Lion's City €6 angeschafft. Dies hat zur Folge, das 25 bestehende Mercedes Citaros FL nun freigeworden sind. Diese 25 Stück sind nun auf Tirol und Vorarlberg aufgeteilt worden. Die Fahrzeuge sind noch relativ neu und sind etwa Baujahr 2013.


Nicht ganz korrekt. Der Südraum von Wien wurde ausgeschrieben, dann wurden diese Citaro EEV angeschafft und auch bereits erste Lions City mit €6 Motoren. Vertraglich wurde aber vereinbart, diese Busse ca. nach Hälfte des Vertrages gegen neue zu ersetzen, was bei Zuklin zur Gänze und bei Postbus zur Hälfte dieses Jahr geschehen ist. Dr. Richard und der Rest von Postbus wird nächstes Jahr getauscht dort, nach meinem Infostand.

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Was anderes:
Konnte gerade einen ex Pforzheimer MAN Lions City G sichten am Finanzamt ri. Oberland. Sind die gar nicht weg gekommen seit letztem Jahr?

Zuletzt bearbeitet von Linie O: 21.12.2018 22:39, insgesamt 2 mal bearbeitet

Beitrag Nr. 1234   | Wo ist 12318? Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 04.01.2019 12:08
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Postbus 12318 war ja einige Jahre im Ötztal unterwegs. Letztes Jahr hat er sich aber nicht mehr blicken lassen. Ist dieser nun wieder in Innsbruck stationiert?

Beitrag Nr. 1235   |  Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 06.05.2019 19:10
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Während die Mercedes Citaro FL 139xy ihre neutrale weiße Farbgebung behalten haben, wurden einige der ex. Wiener Citaro 2 139xy umlackiert. Leider sind diese Busse aber nicht optimal für ihr neues Einsatzgebiet auf dem Land. Andere Fahrgäste und ich kritisieren die harten Plastikstühle, die bei langen Fahrten recht unangenehm werden können und die merkwürdige 1 1/2 Bestuhlung auf der rechten Seite. Bei den 1 1/2 Sitzen kann leider nur eine Person auf ihnen sitzen was dazu führt, dass diese Busse relativ schnell voll sind. Zumindest haben diese Busse einen umweltfreundlichen €6 Motor, was man nicht vergessen darf.
andere Busse dieser Serie die umlackiert wurden und ich bereits gesehen habe: 13960,13959

Beitrag Nr. 1236   |  Autor: patler   |  BeitragErstellt: 08.05.2019 12:32
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Georg, gibt's davon auch Innenraumfotos? Jetzt hast mich ganz schön neugierig gemacht zwinkern

Beitrag Nr. 1237   |  Autor: IBKBusStadt / Stadtteil:
Innsbruck
   |  BeitragErstellt: 09.05.2019 08:51
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Nix besonderes, Wiener Stadtbusbestuhlung halt. Ziemlich fein sind dafür die weißen FL Citaro.

Beitrag Nr. 1238   |  Autor: Georg   |  BeitragErstellt: 12.05.2019 12:40
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Die Mercedes Citaro FL sind echt eine tolle Sache. Nur €6 haben Sie leider noch nicht. Noch besser gefallen mir aber die neuen MAN Lion's City (15000-15110) oder auch die New Solaris Urbino IV (146xy oder 14327-14329). Die sind auch neu für Tirol beschafft worden und nicht nur gebraucht aus dem Osten hergeholt.

Beitrag Nr. 1239   |  Autor: Christopher95Stadt / Stadtteil:
Innsbruck/Odorf
   |  BeitragErstellt: 12.05.2019 14:49
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Zitat:
Nur €6 haben Sie leider noch nicht.


Warum leider? Wenn du mit den Fahrzeugen mal gearbeitet hast, dann siehst du das eventuell anders!

Übrigens war gestern unter 13963 ein weiterer gelber C2 am 4166.

Beitrag Nr. 1240   |  Autor: manniStadt / Stadtteil:
I-Arzl
   |  BeitragErstellt: 13.05.2019 11:25
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Christopher95 schrieb:
Warum leider? Wenn du mit den Fahrzeugen mal gearbeitet hast, dann siehst du das eventuell anders!


Inwiefern kann es positiv sein, nur eine schlechtere Abgasnorm zu erfüllen? Ich denke, eventuelle Probleme durch die kompaktere Motorenbauweise wiegen am Ende doch weniger schwer als die doch gravierenden Unterschiede in den Abgasgrenzwerten zwischen EURO 5 und EURO 6.

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