Störung am Südast der Linie 3

manni · Goldene Weichen des Users:

Die Linie 3 ist derzeit am Südast nach Amras blockiert und wird auf Schienenersatzbusse umgestellt. Es kommt zu Wartezeiten von bis zu 15 Minuten.

manni · Goldene Weichen des Users:

Grund für die Kurzwende(n) war ein vom Individualverkehr verursachter Unfall ohne Trambeteiligung in der Defreggerstraße, durch den der Gleiskörper blockiert war.
Schienenersatzverkehr gab es zwischen Leipziger Platz und Amras, die Bahnen der Linie 3 wendeten am Leipziger Platz.

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Taliesin · Goldene Weichen des Users:

...was uns ein weiteres Mal zeigt, wie wichtig es gewesen wäre, an so vielen Stellen wie möglich einen getrennten Gleiskörper zu haben. Wenn das in einiger Zeit an dieser Stelle passiert, dann stehen die Linien 2 und 5 und damit die ganze West-Ost-Achse. zwinkern

Innsbrucker · Goldene Weichen des Users:

Aber Linie 3 nicht mehr.

Im Ernst: Die Erwartungshaltung, dass der ÖPNV von Unfällen und bahnfremden Betriebsstörungen garantiert unbehelligt bleibt, ist nur mit Tunneln oder komplett kreuzungsfreier Streckenführung zu erfüllen - in Innsbruck also faktisch gar nicht. Man kann durch einen abgetrennten Gleiskörper die Wahrscheinlichkeit vermindern, komplett ausschließen kann man es nicht. Unfälle passieren nun mal besonders gern an Kreuzungspunkten, und da kann es dann auch die Bahn treffen. Und es kommt auch vor, dass Straßenfahrzeuge auf den abgetrennten Gleiskörper geschoben werden. Da hilft nur ein gutes Unfallmanagement von Polizei und IVB.

Edit Linie O: Direktzitat entfernt!

Linie O · Goldene Weichen des Users:

Durch entsprechende Kurzführungsmöglichkeiten, wie in diesem Fall am Leipziger Platz, wird verhindert, dass eine komplette Linie steht.

Innsbrucker · Goldene Weichen des Users:

Dafür brauchst Du aber wesentlich mehr Gleiswechsel.

Taliesin · Goldene Weichen des Users:

Eben. Bei drei ständig durchfahrenden Tramlinien in Takten von 7,5/10/15 in beide Richtungen sowie dazu etliche IVB-Busse und einige Postbsuse, glaube ich nicht, daß noch besonders viel Platz und Zeit bleibt um alle paar Minuten eine Garnitur zu wenden.

Außerdem ist's ein bisserl eine arge Kurzführung wenn man die Linien 2 und 5 so betreibt, daß sie nur bis Leipziger Platz fahren. D.h. nachdem ja die bauliche Möglichkeit von der anderen Seite ebenfalls eine Kurzführung zu machen, derzeit so nicht wirklich geplant ist?

Thema: Störung am Südast der Linie 3