Innsbrucks Verkehrsforum: unmoderiert, schnell und immer aktuell - seit 0 Tagen Datum und Uhrzeit: 20.04.2024 05:03
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Hier also ein Schnappschuss aus Verona - weiß leider nicht, welcher Ex-Innsbrucker das ist.
Das Fahrzeug ist noch nicht im Linienbetrieb.
Es sind auch noch nicht alle in Betrieb, d.h. umlackiert und für den Linienbetrieb vorbereitet.
Nicht verkauft, aber trotzdem nicht uninteressant: diese beiden Aufnahmen von Bus 197 sind Christian Niederwolfsgruber 2007 in Serbien, Indija, in der Nähe von Novi Sad / Stari Slankamen gelungen. Er stellt sie uns dankenswerterweise fürs Forum zur Verfügung.
Inzwischen dürften diese Busse aber selbst dort schon ausrangiert sein.
Zuletzt bearbeitet von manni: 18.02.2015 21:09, insgesamt einmal bearbeitet
Endlich ein paar Fotos!
Ich versuche, die Fahrgestellnummern zu erhalten, damit wir wissen, welcher ex-Innsbrucker sich dahinter versteckt. Beides sind 2003er-Citaros (das weiß ich aufgrund der Infos, die ich schon habe), d.h. es handelt sich um einen Bus zwischen 986 und 991.
An Hochflurbussen gibt es nur noch die sieben auf der Linie ST eingesetzten Mercedes Integros. Diese dürften aber spätestens nächstes Jahr verkauft werden.
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An Hochflurbussen gibt es nur noch die sieben auf der Linie ST eingesetzten Mercedes Integros.
Sieben...? Lt. Fuhrparkliste sind noch 11 der ursprünglich 17 Integros im Einsatz.
dartom schrieb:
Weiß jemand von euch, über welche Schiene IVB-Busse verkauft werden?
Wenns nicht darum geht, dass es ein ex-IVB Bus sein muss, bekommt man auf Truckscout24 sicherlich einen ersten Überblick über das Sortiment an Gebrauchtbussen.
Bemerkenswert in dem Sinne, dass das Fzg so knapp vor der Linienumstellung noch ausgemustert wird, fährt Deutschmann jetzt keine inn.bus Leistungen mehr? Ersatzfahrzeug? Gerade jetzt in der Skibussaison? Die Kilometer sind natürlich schon recht hoch auch das mit dem Fzgalter ist mir klar, bemerkenswert ist eher der Zeitpunkt des Verkaufs und wie gepflegt der Wagen zumindest optisch wirkt
...und wie gepflegt der Wagen zumindest optisch wirkt...
Interessanterweise schreibt der Händler von einem schlechten Allgemeinzustand und zumindest ein paar Roststellen sind auch auf den Fotos deutlich sichtbar.
Der Zeitpunkt wird wohl damit zusammenhängen, dass die §57a-Überprüfung wieder fällig wäre und man darin nicht mehr investieren wollte.
Zuletzt bearbeitet von Linie O: 11.03.2016 08:23, insgesamt einmal bearbeitet
Hierbei handelt es sich um einen 2002er Citaro. Nach dem Ausschluss der Busse von Lamezia und Verona, sowie 975 von Deutschmann und dem 974 der zu WWT ging, kann es sich hierbei eigentlich nur noch um 973 oder 976 handeln.
Gibts irgendeine Möglichlkeit an die Fahrgestellnummer dran zu kommen? Entweder über den Betreiber direkt oder über die Plakette die sich an der Innenwand unter Windschutzscheibe oder auch unter dem rechten Blinker bei Tür1 befindet.
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