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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #95036 Erstellt: 09.02.2014 10:31 IVB & Schneefälle (war: Schwere Schneefälle! Verspätungen, Kurzführungen, Umleitungen möglich) |
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Wegen anhaltender schwerer Schneefälle seit den Morgenstunden in der ganzen Stadt ist in den nächsten Stunden mit Verzögerungen, Umleitungen und Kurzführungen bei Buslinien besonders in höher gelegenen Teilen der Stadt zu rechnen.
Die IVB-Leitstelle rechnet ab ca. 10 Uhr mit Problemen auf der Linie J (Südast) im Bereich Vill. Maßnahmen sind dort und auf anderen Linien in Vorbereitung, die Situation wird permanent beobachtet.
Zuletzt bearbeitet von manni: 10.02.2014 11:59, insgesamt einmal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #95037 Erstellt: 09.02.2014 10:35
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Die Linien A und H kommen in den Hangsiedlungen von Hötting nur noch erschwert voran.
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Verschoben: 10.02.2014 00:10 Uhr von manni Von Live-Meldungen aus dem laufenden Betrieb - Schlagzeilen nach Aktuelle Meldungen und IVB-News |
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patler Weltverkehrs-ImperatorIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #95042 Erstellt: 10.02.2014 11:35
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Vielleicht hast du's nicht gemerkt, aber Sonntag morgens und frühvormittags war die Leitstelle stark am Rotieren. Man hat schon Reservebusse bereitgestellt und in Hötting und Vill gab es bereits Probleme. Dass der starke Schneefall tatsächlich gegen Mittag wieder aufhört und die Wetterprognose damit eintritt, konnte zu diesem Zeitpunkt niemand sicher wissen. Da ich ab halb elf dann außer Haus war, konnte ich es auch nicht weiter verfolgen, aber da hatte der Schneefall dann tatsächlich schon nachgelassen.
Schneefall ist grundsätzlich eine Extremwetterlage, die unweigerlich zu Verspätungen im öV führt, in jeder Stadt mit hohem Busverkehrsanteil in Österreich und wahrscheinlich der ganzen Welt. Der Winterdienst kann auch nicht zaubern. Ich weise die Leute lieber vorsichtshalber einmal zu viel darauf hin, speziell an Sonntagen mit ihren dünneren Fahrplänen, als mich bloß auf eine Wetterprognose zu veröassen, die sagt, dass es eh gleich wieder aufhört.
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upwards Temporär gesperrter User
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Beitrag #95043 Erstellt: 10.02.2014 11:49
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Bezeichnend für die Baltes- IVB. Sicher gab es in den 1980-ern einen Überhang an Personal und Fuhrpark. Der Abgang war entsprechend, dem Betrieb war es aber möglich, mit Personal aus der Werkstatt die Ersatzbusse mit Schneeketten vom Betriebshof auf die Linien zu bringen.
Heute macht alles die Fahrerin, selbst einmal erlebt. Bis die Schneeketten am A angelegt waren, verstrich mehr als ein Fahrplanintervall.
Die Gegenüberstellung beinhaltet keine Wertung.
Sauer bin ich, weil der heurige Winter nun wirklich keine Rechtfertigung für die Leitstelle bietet.
Zuletzt bearbeitet von upwards: 10.02.2014 11:50, insgesamt einmal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #95044 Erstellt: 10.02.2014 11:58
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Um Schneeketten kümmert sich die Busrevision, nur bei Subunternehmen müssen die Fahrerinnen das selbst erledigen.
Immerhin ist man sogar auf derart extremes Wetter vorbereitet, dass es Schneeketten gibt. In anderen Städten, die genauso Steigungsstrecken aufweisen, wird dann einfach nicht mehr gefahren!
Ich finde, dass die IVB gute Notfallpläne haben und winterliches Extremwetter, sprich Schneefall, in der Regel gut meistern. Der Schienenverkehr wird nur auf den Überlandlinien teilweise oder ganz eingestellt, ich kann mich nicht erinnern dass der Straßenbahnbetrieb in der Stadt jemals eingestellt wurde, was man aus anderen Städten bei Schneefall aber immer wieder vernimmt. Gerade erst vor zwei Monaten wurde Atw 22 für Zweirichtungsschneeräumung ausgerüstet, auch wenn man das wahrscheinlich so gut wie nie brauchen wird.
Auch im Busverkehr ist man auf Kurzführungen und Notbetrieb vorbereitet.
Also ich wüsste wirklich nicht, worauf man da sauer sein kann?
Zuletzt bearbeitet von manni: 10.02.2014 12:01, insgesamt einmal bearbeitet
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Verschoben: 10.02.2014 11:58 Uhr von manni Von Aktuelle Meldungen und IVB-News nach IVB / VVT allgemeine Diskussion |
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ice108 VerkehrsministerIn
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Beitrag #95046 Erstellt: 10.02.2014 14:03
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manni schrieb: |
Schneefall ist grundsätzlich eine Extremwetterlage,
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... und welcher Worte bedienst du dich dann wenn es wirklich mal 20, 30cm auf einmal runterhaut?
Bei sowas wie gestern mag die Leitstelle rotieren (das ist in solchen Situationen ihr Job), aber ich hätte an einem Tag wie gestern nicht daran gezweifelt dass im Wesentlichen alles (aus Fahrgastperspektive) halbwegs gut funktionieren wird. Jetzt mal aus meinen Erfahrungen als Fahrgast gesprochen.
Zuletzt bearbeitet von ice108: 10.02.2014 14:06, insgesamt einmal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #95047 Erstellt: 10.02.2014 15:53
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@Ice: ich verstehe nicht - in meinem Posting steht doch, dass die IVB das aus meiner Sicht gut im Griff haben?
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ice108 VerkehrsministerIn
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Beitrag #95049 Erstellt: 10.02.2014 16:17
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Ich wollte damit ausdrücken dass auch ich manchmal das Gefühl habe dass die Meldungen an dieser Stelle im Forum ich sag mal ernsthafter klingen als die Beeinträchtigungen die draußen tatsächlich stattfinden.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #95050 Erstellt: 10.02.2014 16:58
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Ich geb grundsätzlich nur das weiter was ich von der Leitstelle höre oder selbst in der Praxis bemerkt habe. So oft kommt's ja nicht vor, dass es die Stadt zuschneit, viele derartige Meldungen gab's in diesem Winter sicher nicht.
Zuletzt bearbeitet von manni: 10.02.2014 16:59, insgesamt einmal bearbeitet
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siggi.s Temporär gesperrter User
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Beitrag #95053 Erstellt: 10.02.2014 23:11
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ice108 schrieb: |
Ich wollte damit ausdrücken dass auch ich manchmal das Gefühl habe dass die Meldungen an dieser Stelle im Forum ich sag mal ernsthafter klingen als die Beeinträchtigungen die draußen tatsächlich stattfinden. |
Agree!
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #95060 Erstellt: 11.02.2014 02:20
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An die Person, die mein obiges Posting negativ bewertet hat, in aller Höflichkeit: wem's nicht passt, dass sich Leute hier die Mühe machen, Verkehrsmeldungen zu posten, dem steht jederzeit frei, sich aus dem Forum zu schleichen und anderswo Gratisinformationen zu erschnorren. We will not miss you. Vielen Dank für die Beachtung.
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Beitrag #95068 Erstellt: 11.02.2014 10:29
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Ja das stimmt, die Notfallpläne für Schneefall der IVB sind nicht schlecht, je nach Wetterbericht werden auf einigen Bussen schon am Vorabend Ketten montiert, falls man die braucht fährt man raus, wenn nicht tauscht man Bus oder die Ketten werden abmontiert.
Ich find hier ist einfach nur das Problem, dass ein anderes Bild gegeben wird als es sich in der realen Welt zuträgt. Die Meldungen klingen nach absolutem Schneechaos, schaut man aus dem Fenster dann schneit es halt einfach nur. Und nur weils schneit bricht noch lange kein Busbetrieb zusammen.
Krasser Schneefall ist meiner Meinung schon was anderes, wie Galtür '99, Und wenn der Bus dann bei Schnee 5 Minuten später als am Plan kommt ists doch auch nicht schlimm sondern eher Normalfall.
Weiters fahren ja auch noch Schneepflüge und Streuwägen, die darf man auch nicht außer Acht lassen. Und Autos fahren auch noch, besonders zu der Tageszeit, die dann auch den Schnee zerdrücken wodurch die Fahrbahn dann halt einfach nur noch nass ist.
Wenn die nicht wären, würd ich dir mit den Schneewarnungen wahrscheinlich zustimmen.
Mit Überspitzungen könnte man auch bei Regen also auch Hochwasserwarnung geben, nur als Vergleich?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #95073 Erstellt: 11.02.2014 11:17
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Sich abzeichnende Probleme werden glücklicherweise immer wieder mal schneller als erwartet gelöst. Es kommt nun mal öfter vor, dass hier Meldungen wie "Verzögerungen auf Linie 3 wegen Unfalls" oder "Verzögerungen aufgrund von Schneefällen" gepostet werden, das Problem dann aber so schnell beseitigt wird, dass es kaum oder gar nicht zu Beeinträchtigungen kommt. Ich sehe das als positiv und es spricht für die gute Arbeit der Einsatzkräfte.
Wenn ich so eine Meldung poste, formuliere ich sie entsprechend vorsichtig, solang noch keine Beeinträchtigungen eingetreten sind. Man lese sich dazu das Ausgangsposting dieses Threads durch: "es ist zu erwarten", "die Leitstelle rechnet mit", etc., andere, die hier posten, machen das genauso.
Es ist meiner Meinung nach besser, solche Meldungen rechtzeitig abzusetzen, nämlich bereits dann wenn sich Probleme abzeichnen und der Verkehrsbetrieb sich schon darauf vorbereitet, damit Fahrgäste, die das hier lesen, sich rechtzeitig darauf einstellen können. Umso besser, wenn das Befürchtete dann doch nicht eintritt! Lieber ein paar Mal zu viel die Flagge für die Sturmwarnung gehisst als dann zuschauen wie die Ersoffenen am Strand angespült werden. Ist jetzt natürlich überzeichnet, weil so wichtig ist unser "Meldungsservice" hier sicher nicht, aber wenn ich sowas mache, dann bitte schon richtig und ordentlich.
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