Tram in Hall über den Oberen Stadtplatz?

[Martin]

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eine tramlinie, die den unteren stadtplatz nicht berührt, sondern beim mittleren kreisverkehr vom fröschl kommend in den stadtgraben einbiegt.

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Ähem, die Fassergasse mit zweigleisiger Regionalbahn? das zeigst du mir bitte, wie sich das ausgeht.
<Übertreibung ein>
Und wenn am Montagfrüh die Mehl-LKWs beim Recheis wieder Schlange stehen, stellen wir den Betrieb überhaupte ein?
<Übertreibung aus>


Nichts für ungut
Walter

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(Könnte man zum Recheis nicht auch von Süden zufahren?- wie auch immer - ich denke mir darüber werde ich mir noch mehr den Kopf zerbrechen - zumal mit der Auflassung der Straubkaserne (komisch - jetzt tun alle erstaunt, das die zusperrt; das was man ja auch schon seit zehn Jahren) die Ausdehung des Siedlungsgebietes nach Norden konkreter wird)

Außerdem bin ich jetz nicht ganz klar, wo die Fassergasse liegt- ich glaub ich muß mich entschuldigen - ich habe den falschen Straßennamen rausgepickt - nicht die Dinkhauserstraße!!!!!!!!!!

ich denke an eine Trassierung über Hallerstraße-Trientlgasse-Scheidensteinstr.--Kathreinstr.-Stadtgraben-Milserstraße-Faistenbergerstr-Kirchstraße(Mils)-Dreschtennenplatz (Mils) als vorläufiger Endpunkt.

Ich glaube damit dürfte das Mißverständnis ausgeräumt sein;


.....außerdem wie wär´s mit einer Mehl-Tram;)


(Editiert von Martin am 08.06.2005 21:22)

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[Walter4041]

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(Könnte man zum Recheis nicht auch von Süden zufahren?

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Das Problem ist, daß das Recheis-Werk schon aus allen Nähten platzt (drum wurde das neue Ravioli-Werk auch in der Oberen Lend errichtet) und da kann es schon vorkommen , daß am Werksgelände kein Platz für einen weiteren LKW ist.

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- wie auch immer - ich denke mir darüber werde ich mir noch mehr den Kopf zerbrechen - zumal mit der Auflassung der Straubkaserne (komisch - jetzt tun alle erstaunt, das die zusperrt; das was man ja auch schon seit zehn Jahren) die Ausdehung des Siedlungsgebietes nach Norden konkreter wird)

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Das ist sicher ein Argument Aber mal schauen, wie das Gelände überhaupt nachgenutzt wird. Außerdem: Die Belegung der Wohnungen am ehemaligen Speckbacherareal war ja auch nicht einfach..

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ich denke an eine Trassierung über Hallerstraße-Trientlgasse-Scheidensteinstr.--Kathreinstr.-Stadtgraben-Milserstraße-Faistenbergerstr-Kirchstraße(Mils)-Dreschtennenplatz (Mils) als vorläufiger Endpunkt.

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Ist schon klar, aber der Aufstieg Richtung Kurhaus, im Bereich Sewerstr-Erlerstr ist auch nicht 100%ig trivial - bitte mal kurz vor Ort besichtigen!

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.....außerdem wie wär´s mit einer Mehl-Tram;)

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Naja, ich wär eher für die "Bär-Tram" aus Werner-Beinhart

Walter


PS: Muß mich aus der Diskussion nun leider ausklinken, in den nächsten 14 Tagen habe ich leider keinen Zugang zu einem computer

(Editiert von Walter4041 am 10.06.2005 06:32)