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Beitrag #88176 BeitragErstellt: 04.01.2013 21:14
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Die Auflistung der nicht zugelassenen Strecken ist ja ganz nett - aber was kann man mit den Bussen dann überhaupt machen? Schönberg und Medraz schließen ja die regulären Kurse der ST aus. Der Ausschluss von Schönberg würde wenigstens noch die HVZ-Verstärker ermöglichen, aber in Medraz kommt ja nun alles vorbei. Was bleibt da überhaupt noch?
 

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Linie O
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Beitrag #88178 BeitragErstellt: 04.01.2013 22:13
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Die 15-Meter-Busse dienen als Schibusse.
Mit Fulpmes und Medraz sind wohl die Ortsdurchfahrten gemeint. Ein Einsatz über die B183 ist offenbar möglich.
 

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manni
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Beitrag #88504 BeitragErstellt: 20.01.2013 01:50
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Gestern hoch droben in den Bergen, wo sich Jagatee und DJ Ötzi gute Nacht sagen:





Wenn die Lackierung nur nicht so ästhetisch zweifelhaft wäre! Blutrot-dunkelgrau, auf die Idee muss man erst mal kommen. Aber die Mühlen sind halt nur angemietet.
 

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Beitrag #88508 BeitragErstellt: 20.01.2013 14:09
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Den Wienern gefällts halt. zwinkern
 

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ivb tw 87
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Beitrag #88510 BeitragErstellt: 20.01.2013 18:45
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Besser als schwefelgelb.
 

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_mario_
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Beitrag #89630 BeitragErstellt: 07.03.2013 21:09
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Linie O schrieb:
Die 5 Hess-Busse sind mittlerweile in der Schweiz und somit nicht mehr im Fuhrpark der IVB/Innbus.



Von wegen....schaut mal was ich heute gefunden habe!




Am Landesbauhof in der Rossau.
 

The wheels on the bus go round and round....

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Steph
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Beitrag #89631 BeitragErstellt: 07.03.2013 22:22
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Vielleicht werden die Umbauten doch in Tirol durchgeführt? Oder sind sie gar nie abgereist?
 

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Linie O
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Beitrag #89632 BeitragErstellt: 07.03.2013 22:46
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Vielleicht wird es auch gar keine Umbauten geben und die Busse warten auf einen Käufer?
 

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manni
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Beitrag #89643 BeitragErstellt: 08.03.2013 12:04
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Mir dünkt, ich hatte doch schon mal geschrieben, dass die Busse nicht verkauft werden, sondern vom Hersteller fehlerhaft ausgeliefert wurden und nach Behebung der Fehler wieder eingesetzt werden?
 

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Beitrag #89648 BeitragErstellt: 08.03.2013 14:38
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Ja das mag sein, aber die Reperatur wird wohl kaum in der Rossau stattfinden.
 

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Steph
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Beitrag #89649 BeitragErstellt: 08.03.2013 14:45
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Ja, ich sehe das wie L O. Wir wissen, was du geschrieben hast, aber was machen sie dann in der Rossau? Ich denke, uns verwundert einfach nur der momentan Abstellort. Entweder werden sie erst noch in die CH überführt (ich und Tramfran könnten jeweils einen mitnehmen, wir sind eh recht regelmäßig dorthin unterwegs... big grin), oder sie warten sich die Stoßdämpfer in den Bauch...
 

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manni
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Beitrag #89656 BeitragErstellt: 08.03.2013 17:47
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Dann fragt doch bitte nach, warum die Busse dort sind, und postet nicht einfach ernsthaft irgendwelche wilden Vermutungen, die den bekannten Tatsachen diametral widersprechen und für die es keinerlei nachvollziehbare Grundlage gibt, weil nämlich bislang niemals ein Verkauf oder eine sonstige Abgabe dieser Busse vorgesehen war. Das ist unseriös.

Das ist der selbe Unsinn wie mit der Igler Schleife und ein paar anderen Dingen. Irgend jemand setzt ein Gerücht in die Welt, und das hält sich dann hartnäckig, trotz plausibler Widerlegung.

Es wird schon Gründe dafür geben, dass die Busse an diesem Ort zwischengelagert werden. Entweder werden sie irgendwo hin kommen, wo noch Arbeiten daran vorgenommen werden, oder das ist bereits geschehen und sie müssen aus der Rossau jetzt halt wieder zurück in die Pastorstraße überführt werden. Viel mehr Möglichkeiten sehe ich eigentlich nicht.
 

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Beitrag #90099 BeitragErstellt: 01.04.2013 21:01
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Die angemieteten 15m-Busse, werden mit Ende der Skibussaison, am 30.April, abgestellt und wieder zurückgegeben.
 

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rudema
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Beitrag #90804 BeitragErstellt: 11.05.2013 13:28
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Letztens standen noch immer MAN-Lions am Remisengelände der IVB. Auch ein ganz neuer Citaro war dort abgestellt. Weiß vielleicht jemand wozu die Busse jetzt noch eingesetzt werden, oder warten diese so lange auf ihren Abtransport?
Leider wurde das Foto nicht besser, wegen dem Zoom.

 

Aus User bahnLinz wurde rudema

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Beitrag #90807 BeitragErstellt: 11.05.2013 14:50
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Nachdem alle anderen Busse offenbar nicht mehr im Einsatz sind, wird dieser wohl auch wieder an Evobus zurückgehen.
 

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_mario_
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Beitrag #90818 BeitragErstellt: 12.05.2013 02:45
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Also von den Bussen steht lediglich der ältere MAN ohne Kennzeichen am Betriebshof.
Die 2 LionsCity und der Citaro stehen mit IVB Kennzeichen da.

722, 723, 724.
 

The wheels on the bus go round and round....

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Beitrag #91269 BeitragErstellt: 01.06.2013 20:48
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Aktuelles zu den Hess-Bussen gibts in einem News-Artikel.
http://bus.strassenbahn.tk/inntram/bus/index.html
 

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Beitrag #91272 BeitragErstellt: 02.06.2013 10:46
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der rotegraue citaro mit den weißen spiegeln und den drei achsen hatte nie ein "I XXX-ivb" auf der nummerntafel ... sondern immer nur "MD xxx"

geheimnisvoll geheimnisvoll!!!
 

john 3:16

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Beitrag #92141 BeitragErstellt: 20.07.2013 21:33
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Die MAN Busse stehen derzeit bei MAN auf der Hallerstrasse.
 

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Beitrag #92144 BeitragErstellt: 21.07.2013 00:03
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Beim durchforsten der Fuhrparklisten fiel mir auf, dass erst 12 von 17 Intergros geliefert wurden. Kurze Frage an meinen Namensvetter und Steph: Sind mit den 5 Bussen jetzt die Hess Busse gemeint, oder kommen heuer ( so langsam wäre es ja Zeit für neue Busse) noch 5 Integros?
 

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