Innsbrucks Verkehrsforum: unmoderiert, schnell und immer aktuell - seit 0 Tagen Datum und Uhrzeit: 23.04.2024 23:41
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Gedacht als Sammelthread - mir dünkt, wir hatten schon mal einen, ich habe ihn aber leider nicht mehr gefunden, vielleicht ging er weiland mit der Forumsübersiedlung den Bach runter.
Ich mache mal den Anfang mit einer Bahn, die eine Spurweite von 10,8 m besitzt. Das rollende Material besteht aus nur einem Wagen und ist ein Glashaus: http://de.geocities.com/breitspur/10800.html
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Auch kurios ist die Linie 25 von München. Denn in Grünwald ist eine Kreuzung Straßenbahn/MIV mit einer Schrankenanlage gesichert. Diese Schrankenanlage ist in der Nähe der Haltestelle Bavaria-Film-Platz:
Und das muss der Fahrer tun, wenn die Schrankenanlage defekt ist:
Wörter, die dieses Jahr noch aus dem Wörterbuch verschwinden:
- Straßenverkehrsordnung
- Gehsteig
- Fahrradlicht
- Fahrradklingel
- Rücksicht
Hey, das ist ja dieser Zahnradbahn-Schiffs-Obus! Die Salzburg AG könnte den für die nächste Fahrzeuggeneration bestellen, da er sowohl am Schafberg, im Wolfgangsee und in der Stadt auf den Obuslinien einsetzbar sein dürfte
Trolli
Edit manni: Bilder, die im Thread bereits gepostet wurden, bitte nicht in Zitaten wiederholen.
Zuletzt bearbeitet von manni: 23.07.2009 12:27, insgesamt 2 mal bearbeitet
Allerdingst müsste man dafür die halbe Stadt Salzburg niederbügeln. Und wenn man das täte, könnte man ebenso gut auch gleich eine hochwertige Straßenbahn bauen.
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Naja, um einen 2 - 3 stündigen Weg einzusparen nimmt man manches in Kauf!
Aber die anderen Bahnen vom Link sind auch nicht zu verachten.
Ähnliche Seilbahnen in Südtirol und Trentino werden von den Behörden nun verboten.
werner
In dieses Ding einzusteigen, wäre wohl die ultimative Mutprobe Mir wird schon ein bisschen übel, wenn ich nur den Ausstieg in der Bergstation sehe. aber hinauf ist wahrscheinlich ja noch halb so schlimm - so richtig prickelnd muss die Talfahrt sein, wenn man dann mit 45 km/h über die Kante der Klippe hinausschießt, kurz nachdem man noch ein paar Äste gestreift hat und während das ganze Werkl saust, klappert und rüttelt... *schauder*
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Zuletzt bearbeitet von manni: 22.08.2011 10:15, insgesamt einmal bearbeitet
- Seit 1 Woche stehen 2 historische Loks unter der Olympiabrücke (dort wo die 1822 abgestellt waren) - gibt's einen besonderen Anlass? Eine ist diese dunkelgrüne "Krokodil-Schnauzen"-Lok und eine 1040 in alter ÖBB-Lackierung.
Einparkunfall mit einem sich selbständig gemachten E2/c5 im Wiener Bahnhof Favoriten am 6./7.2.2013: Resultat: E2 4088, c5 1488, Ulf A8, A13, A14 tw. schwer beschädigt. In diesem Link sind die heftigsten Bilder.
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Toller Bericht über die Bahn von Eritrea im Osten Afrikas am Roten Meer gelegen. Die einstige Besatzung von Italien errichtete die 950mm Spur Bahnlinie zum Abtransport der zahlreichen Bodenschätze, heute ist die Bahn ohne planmäßigen Verkehr fast vergessen.
Bei Wiki steht interessantes - Link
http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Massawa%E2%80%93Biscia
ein interessanter Film
werner
950 mm? Ob die eine alte Straßenbahn aus Linz gebrauchen können? Im Fahrgastraum lässt sich sicher ein Dieselgenerator einbauen
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Wäre vielleicht interessant - mit passendem Generatorwagen könnte man ein Gefährt aus Linz mit Geduld und Kreativität in der Instandhaltung wahrscheinlich noch Jahrzehnte erfolgreich einsetzen.
Bleibt die Frage, wer die Fracht bezahlt, sehr schade.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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