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Thema: Arad am 28. August 2012  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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manni
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Beitrag #87172 BeitragErstellt: 03.12.2012 01:15
Arad am 28. August 2012
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So liebe Leute, um diese Fotos auch mal verwurschtet zu haben, beginne ich jetzt, die Ausbeute meines heurigen Arad-Besuchs online zu stellen.
Darunter sind auch die Fotos von Ex-Innsbruckern, die ich auf der Website bereits veröffentlicht habe. Hier wandert nun einfach alles chronologisch rein. Für den Anfang poste ich mal zehn Fotos, bei entsprechendem Feedback setze ich die Serie in Bälde fort.



















 

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rudema
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Beitrag #87187 BeitragErstellt: 03.12.2012 13:57
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WOW! Da fahren wirklich viele Straßenbahnfahrzeuge von deutschen Verkehrsbetrieben. So eine Reise wäre wirklich mal sehr interessant, um auch mal andere Verkehrsbetriebe, mit einen etwas niedrigeren Fahrgastkomfort kennen zu lernen.
 

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manni
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Beitrag #87203 BeitragErstellt: 03.12.2012 19:33
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Ja, unbedingt empfehlenswert. Alles, was ich bisher in Osteuropa gesehen habe, war interessant. Es ist, wie wenn man die Zeit um 20, 30 Jahre zurückdrehen würde.
 

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manni
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Beitrag #87243 BeitragErstellt: 05.12.2012 01:23
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Und hier gehen wir, die nächsten zehn Bilder. Wenn Feedback kommt, poste ich weiter.



















 

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rudema
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Beitrag #87250 BeitragErstellt: 05.12.2012 12:29
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Echt tolle Aufnahmen. Dort trifft man ja wirklich fast alle Hochflurtramtypen an. Ich würde gerne mal eine Zeitreise in der eigenen Stadt für einen Tag machen. Am besten 20 Jahre zurück.
 

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Beitrag #87255 BeitragErstellt: 05.12.2012 14:18
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Danke für die tollen Fotos!!! Bitte weiterposten!!!!! lachen
 

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Juergen
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Beitrag #87271 BeitragErstellt: 06.12.2012 00:04
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Zweifelsohne schöne Aufnahmen. Leider sind die zu sehenden Fahrzeuge teilweise erbärmlich zugerichtet und ungepflegt, was zumindest für verschiedene ex-Stuttgarter GT 4 gilt. Das ist besonders gut am 5. Foto des zweiten Beitrags zu sehen, da wurden dem eigentlich recht zeitlos eleganten Fahrzeug die charakteristischen senkrecht übereinander stehenden Doppelscheinwerfer geklaut und stattdessen klobige Froschaugen angebaut, von den Roststellen an der Dachkante mal ganz abgesehen.
Trotzdem gut, dass die Fahrzeuge sich bis heute nützlich machen können und ein Beweis dafür, dass Maschinenfabrik Esslingen, Düwag, Lohner & Co. noch echte Wertarbeit gebaut haben...
Auch ich würde mich über weitere Impressionen aus Arad freuen!
 

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manni
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Beitrag #87791 BeitragErstellt: 19.12.2012 02:48
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Weil's so lange gedauert hat, diesmal 20 Fotos, bitte sehr!
Comment for Continuation!







































 

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manni
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Beitrag #88904 BeitragErstellt: 08.02.2013 02:26
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Nach längerer Zeit zehn weitere Fotos:





















Es geht noch weiter - aber diesmal definitiv nur, wenn kommentiert wird.
 

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Beitrag #88906 BeitragErstellt: 08.02.2013 09:18
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Freu mich immer über Fotos aus Arad bzw. Lodz! Dankeschön und nur weiter so!!! P.S. Stehen in Arad alle Fahrzeuge ständig im Freien abgestellt oder gibts auch so was wie eine Remise?
 

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manni
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Beitrag #88908 BeitragErstellt: 08.02.2013 10:49
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In Ordnung, danke lachen

Es gibt die Depots U.T.A., Micalaca und Ghioroc. Die ersten beiden haben große Freigelände, wo die Fahrzeuge für den Plandienst abgestellt werden. In Ghioroc gibt es nur ein Remisengebäude mit vier Hallengleisen, in dem Museumsfahrzeuge abgestellt sind.
Außerdem gibt es noch zwei kleine Remisengebäude mit je zwei Hallengleisen in zwei Orten, die früher von der Lokalbahn Ghioroc bedient wurden (habe leider vergessen wie die Orte heißen - bitte ggf. googeln). Die beiden Strecken sind aber schon lange stillgelegt. Eins davon wird als Busgarage genutzt, das andere ist ungenutzt.
 

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Beitrag #88928 BeitragErstellt: 08.02.2013 20:04
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Irgendwie habe ich diese Reportage übersehen - toll.
Das folgende Photo daraus möchte ich nachträglich für den Photowettbewerb vorschlagen - nur in welche Kategorie tun wir es?
http://forum.strassenbahn.tk/userpix/1_20120827_arad_32_1.jpg
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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manni
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Beitrag #89169 BeitragErstellt: 15.02.2013 02:38
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Dazu hätte ich es schon im August posten müssen lachen

Und weiter geht's:

















 

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Martin
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Beitrag #89180 BeitragErstellt: 15.02.2013 20:12
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Schön - die Trams genießen den Sommerabend lachen
 

Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.

Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.

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Beitrag #89183 BeitragErstellt: 15.02.2013 20:27
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Wirklich sehr schön! Wir fahren auf Bildung ab.
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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Verschoben: 26.11.2021 23:37 Uhr von manni
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