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Linie O
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Beitrag #87489 BeitragErstellt: 11.12.2012 17:34
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Wagen 577 (IL-577IZ), ein gelber Solaris wurde heute Mittag an der Graßmayrkreuzung gesichtet, dieser dürfte wohl zum IBIS-Einbau bei den IVB sein.
 


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tiroler16
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Beitrag #87491 BeitragErstellt: 11.12.2012 17:40
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Zwecks Hängerzug ist die Geschwindigkeit auf der Autobahn gleichzusetzen mit den LKW mit Anhänger.
50 im Ort
70 Landstraße und
80 auf der Autobahn

Wegen der Solo Busse denke ich gehört zu haben, dürfen Busse mit Stehenden Gästen nicht über 80 km/h fahren. (habe dazu aber keine rechtliche Grundlagen)
 

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Linie O
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Beitrag #87511 BeitragErstellt: 12.12.2012 08:12
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577 ist heute bereits am D unterwegs. Gegen 7:30 am Marktplatz Ri. Hall.
 


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Steph
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Beitrag #87514 BeitragErstellt: 12.12.2012 10:02
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Und um 8.40 Triumphpforte Ri Hbf! Sieht gut aus, der neue Solaris - halt die Radkappen vorne sind abscheulich, aber diese Thematik hatten wir hier schon des öfteren. Ihr habt's halt einen sehr schlechten Geschmack. lachen
 

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thmmax
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Beitrag #87539 BeitragErstellt: 12.12.2012 17:35
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Hab mich mal auf die Lauer gelegt und er ist mir tatsächlich über den Weg 'gefahren' cool

Erster Eindruck: Also mit IVB hat das jetzt gar nichts mehr zu tun! Seitlich und hinten ist das Regio Hall Logo drauf -innen gibts (noch) keine IVB Aufkleber, einzig die Sitze sind die Gleichen.
Außen hat sich außer der gelben Lackierung nicht viel getan, dafür gibts innen eine Sitzreihe mehr. Damit wird es unmöglich, ein Fahrrad mitzunehmen - mit viel Glück hat ein Kinderwagen Platz.
Innen haben sich außerdem die Haltewunsch-Knöpfe geändert und sind jetzt wie am LK länglich und eckig.
Haltestellen-Anzeige gibts innen keine mehr, nur mehr ein 'Wagen hält'.
Technisch hat sich fast nichts getan, manche meinen, der Neue sei ein bisschen leiser - das dürfte aber kaum wahrnehmbar sein. Dafür hat er anscheinend ein bisschen mehr PS.
IBIS ist noch das Alte drinnen.
Soweit der erste Eindruck strichauge

 

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manni
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Beitrag #87544 BeitragErstellt: 12.12.2012 18:28
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Ist ein Infoscreen eingebaut? Welcher Entwertertyp?
Sonstige Features der "Roten" (grüne Tür-LEDs, gelbe Sicherheitsmarkierungen, IBISPlus...)?
 

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thmmax
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Beitrag #87545 BeitragErstellt: 12.12.2012 18:37
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'Features' gibt's keine...da wurde hinten und vorne gespart weinen Wie gesagt altes IBIS, keine Kameras (weder hinten noch innen), kein Infoscreen (nicht mal eine Haltestellenanzeige), keine grünen Tür-Leds (weder Kugel noch flach), keine orangen Außenanzeigen, keine gelben Sicherheitsmarkierungen und diese richtig hässlichen Haltewunsch-Knöpfe...
Entwerter sind die 2.(?) Generation drinnen (Gelb, aber noch in klassischer Form, ohne Uhr)

Wie gesagt, wenn du die alten Urbinos gelb lackierst, eine Sitzreihe mehr reinmontierst und die Haltestellenanzeige entfernst kommt das Gleiche raus...
 

Zuletzt bearbeitet von thmmax: 12.12.2012 18:40, insgesamt 2 mal bearbeitet

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Linie 4206
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Beitrag #87557 BeitragErstellt: 12.12.2012 21:39
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So also es schaut schon komisch aus einen gelben Bus auf dem D/E zu sehen, aber egal.

Aber was soll das bitte alles? Der Bus hat das RegioBus Hall Logo drauf. Was eigentlich verständlich ist denn wenn der Heiss in den nächsten Jahren mal den Subunternehmer Betrieb in Innsbruck aufgeben wird dann kann man mit den Bussen wenigstens noch in Hall fahren.
Ist schon irgendwie komisch wenn man in einen RegioBus Hall einsteigt und dann die "schönen" IVB Sitze sieht. Das die Busse keine LED Anzeige haben ist lustig. Der vor ein paar Monaten gelieferte Alpino hat LED Anzeigen der jetzt gelieferte nicht. Na ja vielleicht wirds ja besser.

Das der Bus keine Haltestellenanzeige hat ist aber dann doch schmerzlich. Also wenn man keinen Infoscreen einbaut kann ich das ja sogar noch verstehen. Aber Haltestllenanzeige sollte es dann doch geben.
 

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Trolli
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Beitrag #87587 BeitragErstellt: 13.12.2012 17:11
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Erste Eindrücke einer gestrigen Testfahrt IBK-Hall:

+: Starke Beschleunigung.

-: sehr störend lautes Gebläse/Heizung (was auch immer), keine Innenanzeigen, nur 80 Fahrgäste haben Platz, der Innenraum wirkt sehr eng mit 2+2-Bestuhlung, viele Podeste, keine Linienanzeige links, keine Heckkamera (was auf einer durch so enge Straßen führenden Linie wie dem D/E wenig vorteilhaft ist). Der Bus wirkt wie eine Sparvariante - wohl eine Frucht des Bestellers.

Mir ist noch unverständlich, wieso Regio-Hall draufsteht, die Fahrgäste könnten verwirrt sein, v.a. weil ja auch nach wie vor weiße IVB Busse am DE verkehren. Die Beklebungen im Inneren dürften noch nicht ganz fertig sein.

Die mangelnden Innenanzeigen bemängle ich sehr, da es nicht leicht ist, die Ansagen zu verstehen und diese Barriere für hörbehinderte Fahrgäste nicht nötig wäre. Sogar der PB hat Innenanzeigen in den neuen Bussen!
 

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manni
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Beitrag #87589 BeitragErstellt: 13.12.2012 17:14
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Ad Innenanzeigen: vermutlich werden noch Infoscreens eingebaut. Keine Innenanzeige gibt's nicht, und Infoscreens kriegen generell alle neuen Busse.
 

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Beitrag #87591 BeitragErstellt: 13.12.2012 17:18
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OK, ja es kann sein, dass der Bus noch nicht ganz fertig ist. Die laute Lüftung und der beengte Platz im Inneren bzw. die geringe Kapazität find ich aber nicht gut.
 

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Linie O
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Beitrag #87592 BeitragErstellt: 13.12.2012 17:25
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Wagen 575 steht bereits auf dem Betriebshof der IVB.

Ich glaube, dass der Bus sicher keine Infoscreens bekommen wird.
627 (der rote Alpino) hat weder "Wagen-hält"-Anzeige, noch Innenanzeige oder Infoscreen. Lediglich das grüne Lämpchen über der 2.Tür zeigt den Haltewunsch an.
 


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spfelsberg
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Beitrag #87596 BeitragErstellt: 13.12.2012 18:40
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Die laute Lüftung ist höchstwahrscheinlich die Klimaanlage welche auch als Heizung dient. Es handelt sich dabei um eine von Eberspaecher Sütrak, nicht gerade häufig anzutreffen, meistens wird Konvekta oder Spheros geordert.
 


Zuletzt bearbeitet von spfelsberg: 13.12.2012 18:47, insgesamt 2 mal bearbeitet

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_mario_
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Beitrag #87606 BeitragErstellt: 13.12.2012 20:15
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Steht wirklich Regiobus Hall drauf???

Eigentlich sollte auf allen Bussen nur noch das Regiobus Logo ohne einen Zusatz stehen, so wie auch auf den ST und den Postbussen (der Zusatz wurde bei vielen Bussen wieder entfernt).

Edit: Ich hab es schon bei den Schnappschüssen gesehn...seltsam.
 

The wheels on the bus go round and round....

Zuletzt bearbeitet von _mario_: 13.12.2012 21:20, insgesamt einmal bearbeitet

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thmmax
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Beitrag #87612 BeitragErstellt: 13.12.2012 21:28
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Also Infoscreens kommen da zu 99% keine rein! Zumindest ist der Bus darauf nicht vorbereitet (fehlende Verkabelung etc).
Bei den alten Urbinos steht hinten ja zumindest ivb.at oben, jetzt steht tatsächlich ganz groß 'Regiobus Hall' drauf - mit der Folge, dass gestern mindestens 20x in einer Runde gefragt wurde, ob das schon der D ist...
 

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Beitrag #87912 BeitragErstellt: 21.12.2012 14:21
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Diese Entwicklung ist doch wirklich zum speiben. Solarisbusse sind einfach eine Katastrophe. Kaum Platz, eng, viele Sitze gegen die Fahrtrichtung. Die fehlenden Haltestellenanzeigen sind einfach ein Skandal. Und dieses Regio Logo hat wohl ein Grafikschüler auf ACID entworfen, das sieht einfach abscheulich aus.

Ich werd ihn Zukunft wohl nicht mehr D fahren.
 

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spfelsberg
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Beitrag #87915 BeitragErstellt: 21.12.2012 14:28
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Alles die Sache des Bestellers. Es geht auch mit genügend Platz und wenigen Sitzen entgegen der Fahrtrichtung. Aber der Heiss muss halt , hart ausgedrückt, immer den billigsten Scheissdreck kaufen.
 


Zuletzt bearbeitet von spfelsberg: 21.12.2012 14:28, insgesamt einmal bearbeitet

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Steph
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Beitrag #87917 BeitragErstellt: 21.12.2012 14:33
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spfelsberg schrieb:
Alles die Sache des Bestellers.


Bingo. Wobei es auch bestimmte Vorgaben vom VVT gibt, aber das wissen wir ja.

Fazit: Das hat nichts mit Solaris zu tun. Die bauen nur zusammen, was bestellt wird! Die Sitze gegen die Fahrtrichtung werden von der NF-Bauweise diktiert, gab und gibt es in Hochflurern nicht. Also ebenfalls kein Solaris-Problem. Wenn man diese Sitze einspart, hast du halt ein Loch = vergeudeten Platz - weil Stehplatz wird es auf den Radkästen nicht geben und im Notfall findet sich schon jemand, der gegen die Fahrtrichtung sitzt. Wie viel Sitze man haben möchte, kann man ebenfalls auswählen. Und somit - richtig! - ist auch das kein Minus für Solaris. lachen
 

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Beitrag #87922 BeitragErstellt: 21.12.2012 16:54
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Doch, vergleichbare 12m Busse haben einen viel besseren Innenraum.
 

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Steph
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Beitrag #87923 BeitragErstellt: 21.12.2012 17:17
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Was meinst du mit "vergleichbar"?

Der Urbino hat einen stehenden Motor, dafür aber 3 stufenlose Einstiege (im Gegensatz zu den Ibker Citaros; die Bozner Citaros und jene in vielen anderen Städten haben auch einen stehenden Motor). Das wirkt etwas einengender, da stimm ich dir zu. Unterm Strich bleibt den Konstrukteuren aber wenig Spielraum, da die Achsen die Raumeinteilung vorgeben.
 

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