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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #87170 Erstellt: 03.12.2012 01:06
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Mal eine Frage die mir schon seit Amras in den Fingern zuckt.
Wer bitte hat denn diese hässlichen neuen Wartehäuschen zu verantworten???
Designmäßig hätte man sich ruhig an Anichstraße oder Handelsakademie halten können...die Dinger erinnern mich stark an die Eckigen Blechdinger, die bis in die 90er in Innsbruck zu finden waren.
Sogar die Standart Überdachung (Ankünder) an den meisten Haltestellen schaut um Welten besser aus.
The wheels on the bus go round and round....
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #87174 Erstellt: 03.12.2012 01:22
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Soweit ich weiß, sind die vandalismussicherer und für die neue LED-Beleuchtung optimiert.
Ich mache einen eigenen Thread daraus.
Für die, die nicht wissen, wie die neuen Fahrgastunterstände aussehen:
Zuletzt bearbeitet von manni: 03.12.2012 01:27, insgesamt einmal bearbeitet
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Gesplittet: 03.12.2012 01:24 Uhr von manni Von Beitrag Gleisbaustellen Klinikkreuzung, Unibrücke, Höttinger Au aus dem Forum Tram / Stadtbahn |
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #87177 Erstellt: 03.12.2012 01:36
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Das ist als wenn man in eine MillionenVilla lauter BillyRegale reinstellt, das passt einfach nicht zusammen.
Und noch dazu haben die Dinger nichtmal Farbe...grau in grau, wirklich sehr schön. (Achtung Ironie)
The wheels on the bus go round and round....
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #87179 Erstellt: 03.12.2012 02:37
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Geschmackssache - mir gefallen sie eigentlich ganz gut. Aber in tramrot hätten sie mir auch noch besser gefallen als in grau, ja.
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Meik FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #87185 Erstellt: 03.12.2012 11:39
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Grundsätzlich finde ich die Haltestellen nicht so schlimm, vom Design eher konservative und hauptsächlich darauf ausgelegt, viel auszuhalten.
Aber WIESO grau? Grau wirkt einfach viel zu Trostlos.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #87204 Erstellt: 03.12.2012 19:43
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Hmm... welche Merkmale machen ein Fahrgastunterstands-Design konservativ?
Ich hätte es gut gefunden, wenn die Ticketautomaten im Unterstand Platz gefunden hätten. Bei Regen ist es nämlich recht mühsam, ein Ticket zu ziehen.
Und ich würde größere Unterstände begüßen, zumindest an größeren Stationen. An Umsteigepunkten sollte die gesamte Anlage ein Flugdach aufweisen. Das ist in Innsbruck bisher alles eher minimalistisch, nicht mal den Terminal Marktplatz oder den Tramterminal Südtiroler Platz hat man komplett überdacht.
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Martin Weltverkehrs-ImperatorIn
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Beitrag #87236 Erstellt: 04.12.2012 20:12
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Als Fahrgast:
Ich finde sie praktisch und wenn sie günstig ware, ist es OK. Wenn die Kisten Designerpreise habe, dann würde ich mich allerdings wundern. gut finde ich das geschlsosen Dach. Man kann somit die Dinger auch im Sommer nutzen. Glasdächer sind hier (im gegensatz zu8 großen Bahnhofshallen) das unnötigste, was es gibt.
An so was wie Bergen Bybane werden wir man in IBKI wohl nie rankommen - dort spielt aber Geld wenig Rolle. Für Innsbruck finde ich diese Dinger somit brauchbar.
Die Spritzschutzzäunne sind mir da eher ein Dorn im Auge - mir wären stinknormale Jerseywände lieber - dies sind zwar auch klobig, bieten aber wirklichen Schutz gegen den straßenverkehr.
manni schrieb: |
Ich hätte es gut gefunden, wenn die Ticketautomaten im Unterstand Platz gefunden hätten. Bei Regen ist es nämlich recht mühsam, ein Ticket zu ziehen.
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Das man das nicht geschafft hat zu integrieren (z.B. ins Werbepaneel), verstehe ich auch nicht.
Als Architekt:
Bei der Detailausführung hätte man sich bei der zu erwartenden Massenfabrikation mehr überlegen können um die Konstruktion pfiffiger scheinen zu lassen. Die Farbe finde ich aber gut - zurückhaltend.
Es muss ja nicht so etwas sein http://inzumi.com/images/destinations/DE_Hannover_BUSSTOPS__U-Bahn-Stationen.jpg
Mir gefällt persönlich am besten die Schutzdächer Anichstraße; doch ich kenne einige, die es zum kotzen finden. Praktisch (Wetterschutz) sind sie zugegebenermaßen nur im bebauten Gebiet - und für diesen Zweck wurden sie wohl auch entworfen.
Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Regiotram (=Nebenbahn) jedenfalls von Zirl bis Mils geführt werden muss.
Die von mir aufgenommenen Fotos stehen unter CC-BY-SA 3.0 und können gerne der Lizenz entsprechend weiterverwendet werden.
Zuletzt bearbeitet von Martin: 04.12.2012 20:14, insgesamt einmal bearbeitet
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