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tschakaa KontrollorIn
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thmmax FahrbetriebsleiterIn
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SAERDNA LehrfahrerIn
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Beitrag #87051 Erstellt: 28.11.2012 14:51
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Sehr schöne Sache. Bin gerade mim Radl am Endbahnhof West gewesen. Ein ständiges Aus und Einfahren der TW ist zu bewundern.
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Steph Globaler Forums-Moderator
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NSA intern Forums-Administrator
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Semmeljoke FahrerIn
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Semmeljoke FahrerIn
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Steph Globaler Forums-Moderator
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SAERDNA LehrfahrerIn
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #87064 Erstellt: 28.11.2012 18:52
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Absolut, irgendwas muss geschehen. Vorhin stand eine Bahn quer über den Innrain, weil ein Taxi (ohne Fahrer) ungünstig stand.
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Verschoben: 28.11.2012 21:38 Uhr von manni Von Fahrdienstleitung nach Tram / Stadtbahn |
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Semmeljoke FahrerIn
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simon04 FahrdienstleiterIn
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_mario_ VerkehrsstadträtIn
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Beitrag #87092 Erstellt: 28.11.2012 23:30
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Ja da muss was geschehn!!!
Dieser Taxistand blockiert auch schon seit Jahren ständig die Busspur am Innrain.
Wann werden endlich wieder die Taxilizenzen in Innsbruck reglementiert! 300 Taxis braucht kein Mensch in so einer Stadt.
The wheels on the bus go round and round....
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #87095 Erstellt: 29.11.2012 01:01
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Es hat früher eine Einschränkung der Taxilizenzen gegeben, orientiert am Bedarf. Das war verfassungswidrig, weil es der Erwerbsfreiheit widersprochen hat.
Man sollte die Taxistände so unterbringen, daß sie nicht mit dem Betrieb des öffentlichen Verkehrs interferieren können und extrem aufsässig kontrollieren.
300 Taxis in Innsbruck! Das sind ja fast soviele wie Anwälte. Natürlich braucht das kein Mensch.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #87103 Erstellt: 29.11.2012 02:33
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Ad Taxistand: Antrag vor einem Jahr geschrieben, jetzt erledigt. Wird rechtzeitig vor Inbetriebnahme entschärft, keine Sorge. Ich hoffe nur, man schafft es noch, eine Barriere (Radbügel, Poller) zu montieren, weil diese Mist-Taxis sonst garantiert trotzdem dort stehen.
Ich habs heute live gesehen. Und nicht nur das. So gut wie alles, was wir bemängelt haben, haben sich bereits heute als Problem erwiesen. Von den aufgemalten Leitlinien statt Stuttgarter Schwellen (eine Blechkiste ist in der Höttinger Au über die öV-Trasse links zum Bauhaus abgebogen - Sperrlinien scheißegal!) über vor der Tram dahingondelnde Radfahrer (Höttinger Au stadtauswärts, Mischverkehrsabschnitt ohne seitlichen Platz für den Radverkehr) bis hin zu Problemen in den Mischverkehrsabschnitten ("kurz" geparkter LKW am Gleis im Bogen Anich - Unikreuzung).
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simon04 FahrdienstleiterIn
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Lohner08 FahrerIn
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Beitrag #87110 Erstellt: 29.11.2012 16:27
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Danke für die tolle Berichterstattung!!!! Gibt es von der ersten Probefahrt vorgestern Abend auch Fotos? welcher TW war da als allererster im Einsatz?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #87113 Erstellt: 29.11.2012 16:35
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Warte, Lohner08, ich muss mir grad schnell das neue Salz aus der Wunde waschen...
Nein, davon gibt es leider gar nichts. Diese allererste Probefahrt hat niemand gesehen, geschweige denn dokumentiert. Das wurde sehr spontan entschieden.
Zuletzt bearbeitet von manni: 29.11.2012 16:42, insgesamt einmal bearbeitet
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Lohner08 FahrerIn
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