Elektrobusse aus China, Akku statt Brennstoffzelle

krisu · Goldene Weichen des Users:

Busse aus China Elektroschock für Daimler und Co.

Sie sind leise, sauber, billig - und kommen ausgerechnet aus China. Ein Berliner Unternehmer importiert die ersten Elektro-Stadtbusse aus der Volksrepublik. Experten sind verblüfft, Verkehrsbetriebe begeistert. Daimler, MAN und Co. sehen plötzlich ziemlich alt aus.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/batteriebusse-aus-china-haengen-deutsche-bushersteller-ab-a-840795.html

manni · Goldene Weichen des Users:

Ja, in Sachen straßengebundene E-Mobilität hat uns China inzwischen einiges voraus...

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manni · Goldene Weichen des Users:

Das liest sich ja wirklich gut an. Wie viele Kilometer macht ein Bus bei uns täglich auf einer Solobuslinie, hat da jemand Zahlen dazu?

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Steph · Goldene Weichen des Users:

Auch in Mailand bei den ATM wird ein E-Chinese getestet, wenn nicht gar 2.

manni · Goldene Weichen des Users:

Groß testen wird man die ja nicht mehr müssen, wenn sie laut dem Artikel schon in vierstelliger Zahl in chinesischen Städten eingesetzt werden.

Ich finde, die Innbus sollte sich mal so einen holen. Ein Fahrzeug aus den Optionen der aktuellen Ausschreibung weniger nehmen und durch so einen ersetzen. Gar nicht mehr lange mit Hybrid herumfackeln.

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Steph · Goldene Weichen des Users:

Habe "testen" im Sinne von "ausprobieren" gemeint.

Hab grad nachgeschaut: Sollen gekauft sein, also nichts mit ausprobieren.

Linie O · Goldene Weichen des Users:

So um die 400km wird ein Solobus am Tag schon machen, hängt natürlich auch von der Linie ab. Aber die 250km sind wohl Maximalreichweite, also auf geraden Strecken und ohne Zusatzverbraucher.

Steph · Goldene Weichen des Users:

Der M müsste eine relativ kurze Strecke haben, laut Google Maps eta 8 km pro Richtung. 1 Runde pro Stunde macht 16 km, von 7-19 Uhr wären das etwa 200 km.

_mario_ · Goldene Weichen des Users:

Ein Kurs bei den IVB hat im Schnitt so um die 200km...das weiß ich noch vom Fahrberichtschreiben zwinkern

The wheels on the bus go round and round....

spfelsberg · Goldene Weichen des Users:

Solaris wird auf der IAA ein 12-Meter Elektrobus präsentieren. Wenigstens ein Hersteller der nicht beim Diesel bleibt...

www.bus-gr.ch.vu

manni · Goldene Weichen des Users:

Zitat:

Wenigstens ein Hersteller der nicht beim Diesel bleibt...

Gibt es in China denn nur einen einzigen Hersteller für E-Busse?

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spfelsberg · Goldene Weichen des Users:

Ich bezog mich eher auf europäische Hersteller. zwinkern

Ich denke da gibt es in China schon Mehrere, wer weiss. In Europa gibt es ja auch noch einige kleine, vorwiegend italienische, Hersteller die Elektrobusse bauen. Nur 12 Meter gibt es halt noch nicht.

www.bus-gr.ch.vu

manni · Goldene Weichen des Users:

Es ist ja eh egal, wo die Busse hergestellt werden. Der Transport von China nach Europa dürfte angesichts der positiven Folgeeffekte ökologisch vertretbar sein.
Und nachdem die Technologie sich grundsätzlich von Bussen mit Verbrennungsmotor unterscheidet, dürfte es auch für die Betriebswerkstätten keinen Unterschied machen, ob die E-Busse vom gleichen Hersteller sind wie die Gas-/Dieselbusse.

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HolgerW · Goldene Weichen des Users:

Hallo allerseits,

folgendes dürfte für den einen oder anderen von Intersse sein:

http://tram-kassel.de/news/ksn2012/ksn2012_f.htm

Gruß.

Holger

manni · Goldene Weichen des Users:

Aus dem leichten Lüftchen des endgültigen Abschieds vom O-Bus wird langsam eine kräftige Brise. In ein paar Jahren wird die wohl zum Sturm anwachsen.

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Thema: Elektrobusse aus China, Akku statt Brennstoffzelle