Norwegen im Sommer 2011

[Da_Koal]

Hi Leute!

Das triste Wetter, das derzeit herrscht hält mich jetzt im Urlaub leider viel zu sehr vor dem Monitor. Somit hab ich endlich begonnen die Fotos von meinem Norwegen-Urlaub letzten Sommer zu bearbeiten, darunter haben sich bis jetzt auch insgesamt 3 Straßenbahnfotos versteckt. Diese möchte ich euch (als sonst doch eher stiller Leser in dem Forum) nicht vorenthalten!

Beginnen möchte ich mit der Stadt Bergen, die eine moderne Straßenbahnlinie aufweisen kann. Die Strecke der Bybanen (=Stadtbahn) wurde im Juni 2010 eröffnet und führt vom Byparken (=Stadtpark) im Zentrum der Stadt über den Bahnhof Bergens in die Vororte bis zur aktuellen Endstation Nesttun.
Weitere Ausbauten sind geplant bzw. schon im Bau (2. Etappe), nach dem Ende der dritten Ausbaustufe soll die Stadtbahn das Stadtzentrum mit dem Flughafen verbinden.
Die Streckenführung besticht durch einen sehr hohen Anteil an Eigentrasse, wenn ich mich recht erinnere findet man die kurzen Abschnitte mit Mischverkehr nur im Zentrum. Diese Straßenzüge sind aber meistens nur eingeschränkt durch den mIV benützbar, Verzögerungen sind dadurch nicht wirklich wahrnehmbar. Ein weiteres Plus für den Touristen ist eindeutig das freie WiFi in den Tram-Garnituren, da kann man auch mal kurz die Mails checken

Bei typischen Wetterverhältnissen (Bergen gilt als die regenreichste Stadt Europas mit ca. 248 Regentagen - Stand 2005) präsentiert sich Triebwagen 207 auf einem der Rasengleisabschnitte zwischen den Haltestellen Paradis und Hop:


Unser Besuch fand kurz nach den Anschlägen in Oslo und Utøya statt, die das gesamte Land in Betroffenheit, Trauer und großes Unverständnis hüllte. Wie in vielen anderen Städten hingen auch in Bergen die Flaggen auf Halbmast, am Abend des Tages begleiteten wir schließlich den veranstalteten Fackelzug in Gedenken an die Opfer. Den Zusammenhalt der Norweger (die übrigens generell ein sehr sympatisches Volk sind - wenn sie auftauen ) mitzuerleben war ein sehr berührender Moment für mich.
Triebwagen 203 wendet gerade im Zentrum an der Endstation "Byparken", gut erkennbar sind die angesprochenen Fahnen auf Halbmast.


Bei Interesse zur Stadtbahn Bergen:

Wikipediaartikel
Homepage der Stadtbahn (leider gibts nicht alles auf englisch, aber es sind z.b. ein paar Baustellenfotos von den ausbaustufen da
Bybanen i Bergen minutt for minutt (Führerstandsmitfahrt zur Zeit der Probefahrten, deshalb ohne Fahrgäste mit noch braunen Rasengleisen)


Die zweite Stadt mit Straßenbahn die wir besuchten war Trondheim. Vom innerstädtischen Schienenverkehr ein krasser Gegensatz zu Bergen: Die Zentrumshaltestelle befindet sich 5-10 Gehminuten vom wirklichen Stadtzentrum entfernt, der Fahrplan ist in meiner Erinnerung eher armselig, mal ganz zu schweigen vom Rollmaterial! Eröffnet im Jahr 1901 ist der Verlauf alles andere als eine Erfolgsgeschichte. Mehrere Stillegungen und auch eine kurze Komplettunterbrechung des Betriebes später existiert heute nur noch die Linie 1, die "Gråkallbanen". Ganz abgeschrieben scheint die Geschichte allerdings nicht zu sein: Nach heutigem Stand ist die Bahn unrentabel, eine Verlängerung der Bahn durch die Stadt (mit einem Tunnel) scheint aber geprüft zu werden.

Triebwagen 95 im "Zentrum" an der Endstation St. Olaf Gate


Für Interessierte gibts hier den zugehörigen Wikipediaartikel




Das wars vorerst, ich hoffe es gefällt, und sollte ich auf der Festplatte zufällig noch Fotos von Oslo finden, auf denen die dortige Tram zu sehen ist, gibts natürlich Nachschub!

bis dahin
lG Karl

 

[manni]

Spitze, vielen Dank für die kleine Reportage!

Ja, in Trondheim darf man gespannt sein, wie's weitergeht.