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sLAnZk
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Beitrag #81946 BeitragErstellt: 22.03.2012 18:04
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Vielleicht wäre auch möglich, zu versuchen, im Zug WLAN anzubieten...

Was die Korridore betrifft, so braucht es sicherlich keine aufwendigen Tunnels, um die Bahn in die Lage zu versetzen, mit der Straße in Konkurrenz zu treten, sondern vielmehr ruiniert der Zwang, den Tunnel zu bezahlen, die Kostenstruktur endgültig - und mehr noch als im Passagierverkehr ist es einem Container komplett gleichgültig, ob er zwei Stunden später oder früher im Werk X vor der Tür steht. Wichtig ist, daß die Vorhersage "um 17.30 steht das Ding vor der Tür" hält. Dafür brauch ich keinen Tunnel, sondern nur Kapazität.

Das Geld, das man hier in die Hand nimmt, sollte man eher in Lärmschutzmaßnahmen investieren, die gerade im Bahnbereich sich auf häßliche Lärmschutzmauern beschränken und weitgehend ohne Geist und ohne Gesamtbild gemacht werden.

Zur Frage der Konkurrenz zur Straße für Reisende: die Reisezeit Innsbruck-Bludenz ist nahezu die gleiche, ob man mit dem Wagen unterwegs ist oder im Zug. Unterschiede ergeben sich allein durch den Umstand, daß man halt am Bahnhof ankommt.

Heißt für mich: Neigezüge, das bringt auch in der "Ebene" Zeitgewinne, das ganze Oberland lang.
 

Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.

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Steph
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Beitrag #81954 BeitragErstellt: 22.03.2012 18:21
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sLAnZk schrieb:
Vielleicht wäre auch möglich, zu versuchen, im Zug WLAN anzubieten...


Derzeit wird glaub ich in etwa 7 RJ W-Lan angeboten (blauer Sticker auf Zugtür), soll dieses Jahr noch auf alle ausgeweitet werden.
 

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SLICKIBK2
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Beitrag #81965 BeitragErstellt: 23.03.2012 08:30
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Naja aber auch Wlan braucht irgendeine Verbindung nach außen ins Internet...

Somit brauchts auch hier wieder eine UMTS Versorgung und somit klappts nicht.
 

Bombardier - Fehler mit System!

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Tramfan
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Beitrag #81974 BeitragErstellt: 23.03.2012 12:45
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Vermutlich wird auf's Netz von A1 zugegriffen, dort dürfte ja die Netzabdeckung gut genug sein. Hängt natürlich auch davon ab ob der Datenaustausch im Arlbergtunnel etc. möglich ist. Weiters ist die Frage ob die ÖBB auch in der Schweiz Wlan anbieten. Ich denke dass dort ein ausfallfreier Datenaustausch im Netz der Swisscom funktioniert, besonders im Gebiet vom Walensee. Kostet auch indementsprechend im Vergleich zu anderen Anbietern.
 


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