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GT8 814 KontrollorIn
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Beitrag #77727 Erstellt: 18.08.2011 14:37
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Sonntag ab 12 Uhr geht es Los ! Der 814 geht auf "Jungfernfahrt". Die Haltestellen wurden endlich alle aufgestellt. Um 12.01 Uhr geht die Erste Fahrt von Sieker nach Senne über Sieker Mitte los !
Die Fahrkarten kosten für..
...Kinder: 1.50 €uro
...Erwachsene: 3.50 €uro
GT8 814 ab Sonntag in Betrieb !!!
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #77776 Erstellt: 19.08.2011 20:57
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Siehe auch hier: http://www.strassenbahn.tk/inntram/news_218.html#6
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #77972 Erstellt: 29.08.2011 23:49
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Sehr schöne Aufnahmen, super, daß Du dort warst. Mich freut auch sehr, daß der Wagen wieder fährt, und sei es mit Achslagern, auf denen "STEYR" steht (siehe Walters link)
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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Niklas Hövel TrittbrettfahrerIn
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Beitrag #79440 Erstellt: 13.11.2011 13:55 Re: Welcome back, 53 ! |
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Andreas. schrieb: |
Hallo,
dann können wir uns ja in Bielefeld auf den 53er freuen. Bielefeld hat ja seit 1991 die "Stadtbahn", d. h. die Innenstadt und der Bereich des Hauptbahnhofes wird von allen Linien 1, 2, 3 und 4 als U-Bahn unterfahren. Der einzige vorhandene "Museumswagen" (so man das denn so bezeichnen kann) kommt als "Sparren-Express" zum Einsatz und entstand aus zwei DÜWAGs, die A-Teil an A-Teil zusammengebaut wurden. Allerdings erhielten die auch geeignete Zugänge für die zahlreichen Hochbahnsteige.
Und da wird es spannend, was den Einsatz des "53" angeht: Die meisten Haltestellen im Stadtgebiet sind eben Hochbahnsteige, die außerdem mittig angeordnet sind, so dass aus den normalerweise verkehrenden M-Wagen meist links aus- und eingestiegen wird. Bielefeld ist meines Wissens der einzige deutsche Straßenbahnbetrieb, der auf Meterspur verkehrt und auf Hochflurwagen setzt.
Ich bin mir nicht mal sicher, ob der "53" deswegen mit Fahrgästen die unterirdischen Strecken befahren darf und wird ... Erstens kann man weder ein- noch aussteigen, damit hätte man auch Probleme mit der Sicherheit. Als Einrichtungswagen hätte der auch seine lieben Probleme an den Endstellen Lohmannshof/Universität (Linie 4), Milse (Linie 2) oder Stieghorst (Linie 3).
Alternative wäre aber, auschleßlich die "Nicht-Tunnel-Strecken" zu befahren, damit wäre sogar ein Rundkurs vom Depot in Sieker über das Verbindungsgleis entlang der Brennerstr. zur Linie 3 durch die Innenstadt (Landgericht/Kreuzstr.) und die Linie 1 nach Senne und zurück möglich.
Brennerstr. ? Linie 1 ? Linie 3 ? Kommt das bekannt vor ? Da war doch mal was )
Ich habe die nächsten Tage Urlaub und werde mal sehen, dass ich ein paar Fotos von den ersten Tagen des "53" in Bielefeld machen kann ... Wenn ich Glück habe und den erwische.
Viele Grüße
Andreas |
Hallo Andreas,
hier schreibt der Niklas Hövel aus Bielefeld.
Zu Ihrer Frage bezüglich des TW 53. Dieser fährt bei uns in Bielefeld quasi wie die Nebenlinie 18. Nur ohne Halt an den Hochbahnsteigen. Die Route des 53er ist von Sieker über das Betriebshofgelände nach Sieker Mitte, von dort mit Halt an allen Haltestellen, außer Oststraße, bis zum Rathaus, bzw, der Niedrighaltestelle Nikolaus-Dürkopp-Straße/Rathaus.
Ab dort ohne Halt wegen Hochbahnsteige nach Brackwede Gaswerkstraße mit Halt an allen Brackweder Haltestellen. Ab Windelsbleicher Str. durch bis Senne. Und in Senne in das Überholgleis, da das einen Niedrigbahnsteig hat. Von Senne gleicher Weg zurück. Und die Fahrt mit dem 53er kann man im Tunnel vergessen, weil 1. Hochbahnsteige und 2. Keine Zugsichrung.
Liebe Bielefelder Grüße nach Innsbruck, die neuen Flexity sind vom feinsten. Für die wurde die Stubaier Strecke in diesem Sommer komplett fit gemacht, ganz frische Gleise und ganz frische Stopfung der Gleise.
Ihr Niklas Hövel
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GT8 814 KontrollorIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #79708 Erstellt: 27.11.2011 19:01
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Bei euch tut sich ja richtig viel mit Sonderfahrten. Sehr cool!
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GT8 814 KontrollorIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #79722 Erstellt: 28.11.2011 12:35
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War sicher ein toller Event, auch wenn das Wetter anscheinend ein bisschen düster war, oder leidet ihr auch grad so extrem an Smog und Feinstaub wie wir hier?
Bitte lass es uns hier auch wissen, wenn der Bericht darüber auf eurer Website fertig ist!
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GT6 FahrerIn
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Beitrag #80320 Erstellt: 26.12.2011 23:35
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Bleibt der M8C 516 erhalten?
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #116001 Erstellt: 20.03.2022 19:13
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Ein WDR Beitrag zur Restaurierung von ex TW 53 vom 1.03.2018, den ich auf Youtube entdeckt habe.
https://youtu.be/6bLuVy6GUas
Zuletzt bearbeitet von Steph: 20.03.2022 19:13, insgesamt einmal bearbeitet
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Zillerkrokodil FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #116097 Erstellt: 18.04.2022 19:31
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Danke Steph fürs verlinken !
Sehr schön ist er geworden, der ex IVB 53er .
LG Zillerkrokodil
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Admiral BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #116131 Erstellt: 24.04.2022 07:31
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wobei doch noch einige innsbrucker zuckerln mitfahren... die blinker auf der seitenwand, die kleinen scheinwerfer..
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