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Tramway_Museum_Graz LehrfahrerIn
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Beitrag #59816 Erstellt: 07.01.2010 21:35 Innsbruck&Umgebung |
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Hi!
Am 1.1. bis 6.1. war ich in Innsbruck, um Schneebilder zu machen. Leider blieb der Schnee großteils aus, nur auf der STB und am Ritten lag ein bisschen Schnee.
In dieser Zeit durfte ich beim User DUEWAG-IBK übernachten (danke nochmals )
Allerdings blieb ich nicht nur in IBK; es ging auf die Stubaier, nach Schwaz und auf den Ritten. Natürlich möchte ich euch die Bilder nacht vorenthalten
Am 1.1. hieß es nicht früh aufstehen, sondern spät schlafen gehen, und zwar am Abend *gg*.
Nach der langen Fahrt und dem Auspacken ging es im letzten Licht noch auf die STB, genauer gesagt nach Telfer Wiesen. Dort wanderten wir etwas Richtung Luimes.
Hier zu sehen ist Flexity Outlook Express ( ) 356 auf dem Weg nach Fulpmes.
Nach einer Stärkung in Fulpmes war es schon dunkel und so machten wir noch ein paar Nachtfotos vom dort gerade pausierenden Flexi 355.
Weiter ging es nach Kreith. Stadtflexi 325 kurz vor der Abfahrt, im Hintergrund ist Innsbruck mit der Nordkette zu sehen.
Danach ging es mit der Linie J („jot“, nicht „je“ ausgesprochen ) nach „Nordpark“ und Innsbruck bei Nacht zu fotografieren.
Am nächsten Tag ging es nach St.Jodok. In der Nacht schneite es und so lag in Steinach etwas Schnee.
Da in St.Jodok das Licht zum sch.... gehen war, ging ich etwas spazieren und schoss ein paar Fotos vom Bf aus, währenddessen fuhr auch die schwarze 189.
Am Abend ging es nach Amras. Ich experimentiere gerne mit Langzeitbelichtung, hier das Ergebnis. „Werbewagen“ (so kann man die Innsbrucker Werbewagen allerdings kaum nennen) kommt gerade in Amras an.
Da der Takt am Sonntag in IBK nicht gerade der beste ist, ging es am Sonntag wieder ins Stubaital. Hier 326 in Kreith – gleicher Fotostandpunkt wie ein Stückchen weiter oben
355 bei schlechten Lichtverhältnissen auf der Kreither Brücke, die einzige Trestle-Brücke in Österreich, die noch planmäßig befahren wird.
Hier in Flexi bei der Hast. Burgstall. In Hintergrund sind Natters und die leich angezuckerten Nordketten zu sehen.
Weiter geht´s. Weiter im Stubaital drinnen lag bereits Schnee, hier Stadtflexi 325 bei der Hst. Telfes/Tenniscamp.
Selbiger in der Doppelkehre bei Fulpmes.
Einen Versuch war´s wert
Am nächsten Tag ging es dann auf die....
Zuerst fuhr ich mit dem Esslinger von Oberbozen nach Klobenstein und ging dan zu Fuß zurück und machte ein paar Fotos. Gottseidank lag wenigstens dort Schnee.
Hier der Esslinger TW in Klobenstein.
Der Esslinger, Klobenstein und die Alpen.
Da bis 9.1. ein Halbstundentakt auf der Rittnerbahn herrscht, kam auch ein älterer Triebwagen zum Einsatz. Hier zu sehen bei Ebenhofer.
Gegenrichtung
Der Esslinger fährt wieder zurück nach Klobenstein.
Und hier bei Rappersbühl.
Kreuzung in Lichtenstern. Weiß jemand warum die Fahrer dort immer den Wagen tauschen und zu dem Ort, von dem sie gekommen sind, zurück fahren?
„Tele“
Wieder bei Wolfsgruben, allerdings mit Dolomiten im Hintergrund.
Am Dienstag ging es dann bei traumhaften Wetter nach Schwaz. Leider lag kein Schnee...
Was soll auf der Inntalbahn schon anderes fahren....
Und als eine Doppeltraktion 189 kam, erkannte ich ein Talent, und zwar das Talent, eines Talents einen Gegenzugschaden zu verursachen =(
Fotomörder!
Naja, es gibt ja noch andere 189....
Part of the Pest!
Wenigstens EINE 44er (aber mit Wortmarke)…..
Und zum Schluss das einzige Fahrzeug, dass einen Pflatsch hatte.
Hoffe der Bildbericht hat gefallen, auch wenn das Wetter nicht immer perfekt war.
Rückmeldungen und Kritik sind wie immer erwünscht!
lg
Nieder mit den Bahnvernichtern!
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Linie 4206 VerkehrsministerIn
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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Beitrag #59819 Erstellt: 07.01.2010 22:00
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Nette Bilder, wie ich sehe habt ihr die Stelle bei Schwaz eh gefunden.
Tramway_Museum_Graz schrieb: |
Weiß jemand warum die Fahrer dort immer den Wagen tauschen und zu dem Ort, von dem sie gekommen sind, zurück fahren? |
Das ist eine Sicherheitsvorkehrung, um eine versehentliche Kreuzung auf freier Strecke zu vermeiden.
Ist aber nur eine Übergangslösung bis zur Errichtung einer Sicherungsanlage.
Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.
André Kostolany
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Tramway_Museum_Graz LehrfahrerIn
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Linie 4206 VerkehrsministerIn
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Peter021 VerkehrsministerIn
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Tw75 FahrbetriebsleiterIn
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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Beitrag #59853 Erstellt: 08.01.2010 10:12
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Tw75 schrieb: |
Tramway_Museum_Graz schrieb: |
Und als eine Doppeltraktion 189 kam, erkannte ich ein Talent, und zwar das Talent, eines Talents einen Gegenzugschaden zu verursachen =(
Fotomörder! |
Der Talent fährt in Richtung Innsbruck, ergo wäre der andere Zug in Richtung Kufstein gefahren. Selbst ohne Talent wäre also von diesem Standpunkt aus das Foto nichts Gscheites geworden. |
Ich denke, er meint einen anderen Talent, als den hier abgebildeten.
Einer Straßenbahn und einer Aktie darf man nie nachlaufen. Nur Geduld: Die nächste kommt mit Sicherheit.
André Kostolany
Zuletzt bearbeitet von Walter4041: 08.01.2010 10:48, insgesamt einmal bearbeitet
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Walter4041 VerkehrsministerIn
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Tramway_Museum_Graz LehrfahrerIn
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Beitrag #59918 Erstellt: 08.01.2010 17:28
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Hallo!
Mit dem Gegenzugschaden ist nicht der abgebildete Talent gemeint
@Peter021: Vielen Dank für die umfangreichen Infos und die Empfehlung. Südtirol hat sowieso viele schöne Bahnen und ich möchte gerne öfters runterfahren.
lg
Nieder mit den Bahnvernichtern!
Zuletzt bearbeitet von Tramway_Museum_Graz: 08.01.2010 17:29, insgesamt einmal bearbeitet
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Peter021 VerkehrsministerIn
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Tramway_Museum_Graz LehrfahrerIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #79557 Erstellt: 20.11.2011 12:10
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