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Beitrag #74381 Erstellt: 03.04.2011 21:00 Bozens historischer Busfuhrpark wird größer |
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Bozens historischer Busfuhrpark wird größer
Erfreuliches gibt es aus Bozen zu vermelden. Dort gibt es seit wenigen Tagen ein drittes, voll funktionstüchtiges, historisches Fahrzeug. Neben dem Fiat 642 Viberti, der im Besitz der SASA ist, besitzt Bozens Busfan Nr. 1, Andrea Strapazzon, nun neben seinem De Simon Siccar 176 (ex. 103) einen weiteren Bus. Es handelt sich dabei um einen Inbus U 210 De Simon (Nr. 118). Zwar ist es kein "gebürtiger" Bozner, doch ist dies mit freiem Auge nicht mehr erkennbar, da er bis ins kleinste Details angepasst und so zu einem historischen Juwel gemacht wurde.
Der Bus stammt ursprünglich aus Treviso, wo er 1980 als Wagen 100 für den leichten UL-Betrieb in Dienst gestellt wurde. Technisch unterschied er sich von der klassischen Stadtbus-Variante einzig in der größeren Anzahl von Sitzplätzen und in der etwas längeren Übersetzung des Voith 3-Gang-Automatikgetriebes, die höhere Spitzengeschwindigkeiten ermöglichte (etwa 80 km/h). Wenige Jahre später wurde der Fahrgastraum auf Stadtbusbestuhlung umgebaut (Reduktion der Sitzplätze), was eine Neuzulassung zur Folge hatte.
Bei diesem Bus handelt es sich um die erste Version des Erfolgsmodells U 210, das vom Inbus-Konsortium produziert wurde. Einige Elemente, wie der z.B. Motor, wurden dabei noch von vorangegangenen Bustypen übernommen. Für alle Busse dieser Version wurde der FIAT 8200.13 eingebaut, der schon beim FIAT 343 Verwendung fand.
Im Jahr 2008 wechselte der Bus den Besitzer, der ihn zum ex-Bozner Nr. 118 umgebaut hat.
Während die Außenarbeiten abgeschlossen sind, fehlt noch die Adaptierung des Innenraums.
Der Bus präsentiert sich in der klassischen ACT/VVB-Lackierung, die von 1977-1990 verwendet wurde. Einzig die blau lackierten Flächen waren dabei für Werbung vorgesehen.
Alle Fotos: Andrea Strapazzon
Zuletzt bearbeitet von Steph: 03.04.2011 21:07, insgesamt 2 mal bearbeitet
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