"Tram Atlas Schweiz und Österreich"

[Bahnhof Kagran]

vor einem Monat ist im Robert Schwandl-Verlag (10711 Berlin, www.robert-schwandl.de) der aktuelle Strassenbahnatlas für diese beiden Länder herausgekommen.
Da ich weiß, wie genau die Pläne hinterfragt wurden -Wien wurde sicher fünf Mal überprüft und korrigiert, was doch einige Zeit und vor allem detailliertes Wissen über den jeweiligen Betrieb in Anspruch nimmt- kann ich für alle anderen Mitautoren annehmen, dass sie die Informationen ihrer Städte genauso ernst genommen haben.Ergänzt werden die Pläne durch z.T. herrliche Aufnahmen (Innsbruck: 83 auf der STB vor Kreith, 316 auf 6 vor der Stiftskirche Wilten, Hungerburgbahn, etc.) Linienerweiterungen (Innsbruck, Linz, Wien) sind bereits berücksichtigt. Auch alle O-Bus-Linien sind verzeichnet
Jedenfalls empfehlenswert.

 

[manni]

Muss man fast haben, würd' ich sagen.
Auf den Innsbruck-Seiten ist mir kein Fehler aufgefallen. Solides Werk, ich kann es nur empfehlen. Diskutieren könnte man allenfalls über die eingezeichneten zukünftigen Netzerweiterungen, denn eingezeichnet ist nur ein Teil der West-Strecken, jene nach Osten, die Linie 3 zum Steinbockweg und die Stadtbahnabschnitte nach Rum und Völs fehlen.

 

[Peter021]

Ja diese Tram Atlanten sind sicher gerade für einen Aussenstehenden, der einen Überblick zum entsprechenden Gebiet haben will sicher ein möglicher Zugang...

Was den Innsbruck Teil betrifft, wäre interessant zu wissen, wer diesen den verfasst und korrekturgelesen hat... Ich habe da so meine Vermutung und werde mal in der "Branche" nachfragen gehen...

Dass es so ein Werk gibt ist sicher positiv, eventuelle fehlende Netzerweiterungen (konkret ist ja zur Zeit einmal nur die Westachse in Umsetzung!) können ja sicher bei den folgenden Auflagen ergänzt werden...

LG

 

[rudema]

Finde diesen Tramatlas echt genial. Jetzt weiß ich auch, dass es in der Schweiz sehr viele Verkehrsbetriebe gibt, die ein Obusnetz haben, was ich vorher gar nicht wusste. Mir gefallen die Linienpläne sehr gut sowie auch das ausgewählte Bildmaterial.

 

[Peter021]

Ja Schweiz und Obus - haben viel und hatten noch viel mehr Interessant sind vor allem die Betriebe in den kleineren Städten... und soferne noch vorhanden die Überlandstrecken - man denke nur an den Obus, der 1952 die Nachfolge der rechtsufrigen Thunerseebahn auf der Strecke Thun - Beatenbucht angetreten hatte und bis 1982 bestand - mit Anhängerbetrieb und das nicht genug, nein sogar mit Anhänger und Gepäckanhänger, also ein(!) Dreiwagenbuszug!

LG

 

[Bahnhof Kagran]

übrigens erscheint im heurigen Frühjahr/Frühsommer bei www.tram-tv.de eine DVD über Wiens Strassenbahnen (aktuelle Übersicht, es sind alle Linien zu sehen, außer E natürlich). Die Enstehungsgeschichte kenne ich insoferne gut, weil ich das Vergnügen hatte, sie mitzugestalten...