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Thema: Buch über Obusse in Innsbruck?  Dieses Thema nach Facebook schicken  

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Trollifan
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Beitrag #6319 BeitragErstellt: 21.12.2004 21:00
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Eine Frage ins Forum,gibt es eigentlich ein Buch über den Obus in Innsbruck? Ich habe ein Buch aus dem Jahre 1982 "Strassenbahnen,Busse und Seilbahnen von Innsbruck" von Walter Kreutz.Da werden noch die Italienischen Obusse behandelt.Gibt's da was Neueres?
Walter.
 

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Beitrag #6320 BeitragErstellt: 21.12.2004 21:08
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manni
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Beitrag #6328 BeitragErstellt: 21.12.2004 22:19
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@Walter: ja, von dem genannten Buch von Walter Kreutz gibt es eine Neuauflage von 1992, von der noch einige Restexemplate bei den TMB erhältlich sind. Sag mir's, und ich kann das gern in die Wege leiten, dass du eins bekommst. Ausserdem gibt es "Tramways, Trolleys and Scenic Light Rail" von Ray Deacon, das kann ich auch nur sehr empfehlen. Schau auf die Medien / Literatur - Seite, dort sind die alle mit Inhaltsverzeichnis gelistet!





 

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Trollifan
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Beitrag #6330 BeitragErstellt: 21.12.2004 22:39
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Hallo Manni,wäre natürlich schon sehr nett die zwei Bücher zu bekommen.Es ist allerdings eine Kostenfrage.Was kosten die beiden Bücher?
Übrigens,schöne Fotoserie über die Gmundner Bim.Ich war voriges Jahr dort.
Walter.
 

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Trollifan
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Beitrag #6331 BeitragErstellt: 21.12.2004 22:45
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Nachtrag:Ich habe grad nachgeschaut,in meinem Buch aus dem Jahre 1982 ist die gleiche ISBN Nummer drinn wie in dem Buch was auf der Literaturseite gezeigt wird.Kann das ein Druckfehler sein?Wird eine ISBN Nummer zweimal vergeben?Allerdings das Titelbild ist ein anderes.
walter.
 

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manni
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Beitrag #6332 BeitragErstellt: 21.12.2004 22:58
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@Walter: ja, Gmunden ist wirklich super, ich freue mich schon auf einen erneuten Besuch dort im kommenden Sommer.

Das Kreutz-Buch kostet bei den TMB € 21.- .

Das Buch von Ray Deacon ist bei Amazon leider nicht mehr erhältlich, müsste man also suchen (lassen), als Preis in GB ist auf meinem Exemplar GBP 15 angeben, was ich selbst dafür bezahlt habe weiss ich leider nicht mehr. Wenn du möchtest, kann ich dir aber einen Kontakt mit dem Autor herstellen, vielleicht weiss der wo man es noch kriegen kann!





 

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Trollifan
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Beitrag #6334 BeitragErstellt: 21.12.2004 23:14
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Mit meinem Englisch ???? Bis der weiß was ich will,gibts vielleicht das dritte Mal einen Obusbetrieb in Innsbruck.
Und das Kreutz-Buch,kannst mir da eines per Nachnahme zusenden.Ich sende Dir auf deine E-Mailadresse meine Wohnadresse.Ist das O.K.? Wird da der Obus schön und lang beschrieben und sind auch viele Bilderln drin?
Walter.
 

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manni
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Beitrag #6336 BeitragErstellt: 22.12.2004 01:31
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18 obus-spezifische Bilder zähle ich auf 20 Seiten, eingebettet in eine Chronik des früheren und des derzeitigen Systems. Dazu im Anhang Tabellen mit technischen Daten und Fahrzeuglisten. Das Buch hat insgesamt 312 Seiten. Bestell-Mailadresse kommt per PM!





 

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manni
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Beitrag #6337 BeitragErstellt: 22.12.2004 01:38
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Ergänzend dazu: das Buch von Ray Deacon behandelt den Obus auf 10 Seiten, dazu noch einige Seiten mit teilweise großformatigen Farbfotos vom früheren System.
Und man kann's direkt beim Verlag bestellen!
http://www.lrta.org/Buy2/City_Handbooks_from_the_LRTA.html (das erste in der Liste)





 

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Heli
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Beitrag #6349 BeitragErstellt: 22.12.2004 18:52
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Hai,
es gab mal eine kleine Broschüre über die österreichischen Obusse, welche noch vor der Eröffnung des 2. Innsbrucker Betriebes erschien. War Gelb, auf Cover ein alter Sbg. 2x Trolley, leider hab ich es irgendwann in geistiger Umnachtung entsorgt. Das Heftchen war aus einer ganzen Reihe von Schriften über div. österr. Eisenbahnthemen (aber nicht "Bahn im Bild").
Ich weiss aber leider nicht mehr aus welchem Verlag oder so.
Heli



 

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Trollifan
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Beitrag #6353 BeitragErstellt: 22.12.2004 19:48
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Hallo Heli,das Hefterl erschien im Slezak-Verlag,vielleicht haben die noch ein Exemplar.Manchmal wird das Hefterl auch auf EBAY angeboten!
Walter.
 

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Trollifan
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Beitrag #6354 BeitragErstellt: 22.12.2004 20:26
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Hallo Manni,danke für die schnelle Post.Habe bereits das Buch von Walter Kreutz über die Mailadresse bestellt.Beim anderen Buch da warte ich noch.
Walter.
 

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Martin
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Beitrag #6357 BeitragErstellt: 22.12.2004 21:01
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Hallo Heli,das Hefterl erschien im Slezak-Verlag,vielleicht haben die noch ein Exemplar.Manchmal wird das Hefterl auch auf EBAY angeboten!
Walter.


ESA Heft, Nr. 16, 32 Seiten, Wien 1979
u.a. auch mit Infos zum Güterobus St. Lambrecht (Güterobusse sind meine Favoriten - das find ich am exotischsten)





 

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Heli
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Beitrag #6361 BeitragErstellt: 22.12.2004 21:11
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Ja genau, Slezak-Verlag, des wars.
Heli



 

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manni
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Beitrag #6363 BeitragErstellt: 23.12.2004 01:15
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Das genannte Hefterl gab's im Sommer noch in einem kleinen Shop im Bahnhof Jenbach zu kaufen, der Marco hat sich's nämlich dort mitgenommen, als wir mal da waren. Vielleicht gibt's das dort immer noch, der Shop machte mir den Eindruck eines Geheimtipps für Bahn- bzw. Öffi-Fans.





 

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Zillerkrokodil
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Beitrag #6388 BeitragErstellt: 23.12.2004 22:53
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@ESA-Heft 16

Ich habe es mir im Sommer bei Modellbahn-Spurkranz in Wien gekauft .

Vom Innsbrucker O-Busbetrieb ist nur ein Bild enthalten , jämlich Gräft & Stift 25 in der M.-Theresien-Straße .

Dafür drei Bilder vom Kapfenberger O-Busbetrieb , sowie zwei Bilder von der einzigen Wiener O-Buslinie 22 .

Positiv bemerken muss ich dass auch Leoben und der Oberleitungs-LKW St. Lambrecht vorgestellt werden , zu diesen Betrieben habe ich im Internet jämlich nichts gefunden .


Um Kapfen berg ist es irgenwie echt schade , hat Großstadtkcharakter und könnte dennoch heute eine Schmalspurbahn und einen O-Busbetrieb haben , beides gibt es nun nicht mehr .
Vom O-Busbetrieb stehen noch fast alle Masten .

Die Mürztaler Verkehrsgeselschaft hat als Einstellungsgrund die mangelde verfügbarkeit von billigen neuen O-Bussen genannt , hätte man ein paar Jahre gewartet hätte man sich welche aus Innsbruck holen können .

Zillerkrokodil




(Editiert von Zillerkrokodil am 23.12.2004 23:01)



 

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Heli
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Beitrag #6395 BeitragErstellt: 24.12.2004 10:58
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Quote:
Die Mürztaler Verkehrsgeselschaft hat als Einstellungsgrund die mangelde verfügbarkeit von billigen neuen O-Bussen genannt , hätte man ein paar Jahre gewartet hätte man sich welche aus Innsbruck holen können .



Und in 3 Jahren hättens das gleiche Problem wiedergehabt! Die hatten ja schon Fahrzeuge, die moderner waren als die Ibker-Nf-Obusse.
Das mit den hohen Preisen is wirklich ein Problem bei den Obussen. Vielleicht hättens ein Auge auf die in letzter Zeit sehr stark weiterntwickelten Ost-Produkte (mit Ost mein ich ex-Comecon) werfen sollen, Solaris-Ganz oder von mir aus auch Ikarus. Qualitativ sind v.a. die Solaris fast schon besser als so manche (in Polen oder der Türkei oder Mannheim) gebauten West-Schüsseln (nicht Du, Woiferl).
Heli




 

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