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Mendener FahrerIn
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Beitrag #62823 Erstellt: 17.03.2010 07:28 Schrägaufzug Bergisel-Schanze |
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Ich habe einmal eine Frage zu der Standseilbahn an der Berg-Isel Schanze. In den mir bekannten zwei großen monatlichen Zeitschriften der öster. Eisenbahnliteratur (nun vollständig aus der CH) ist diese Bahn noch nie erwähnt, geschweige denn einmal beschrieben worden. Wo kann ich Informationen zu der Bahn bekommen (Länge, Spurweite usw.)?
mendener
Edit manni: Threadtitel
Zuletzt bearbeitet von manni: 17.03.2010 17:20, insgesamt 2 mal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #62825 Erstellt: 17.03.2010 11:34
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Ja, gute Frage. Ich bin erst einmal mit dem Ding gefahren. Ich glaube, das wird als Schrägaufzug geführt, nicht als Standseilbahn (=Eisenbahn) - man korrigiere mich, wenn ich falsch liege.
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Mendener FahrerIn
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Beitrag #62827 Erstellt: 17.03.2010 11:51
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Das wäre natürlich eine nachvollziehbare Erklärung für die bisherige "Ignoranz".
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #62828 Erstellt: 17.03.2010 12:01
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.... wobei der Schrägaufzug technisch sicher nicht uninteressant ist. Ich habe die kurze Strecke doch als recht spektakulär in Erinnerung, zumindest hinsichtlich der Steilheit und Aussicht.
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Mendener FahrerIn
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Beitrag #62830 Erstellt: 17.03.2010 13:16
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Danke für die Links! Hier ein weiterer Link zum Unterschied Standseilbahn/Schrägaufzug. Europa lässt grüßen. http://www.transportbahnen.at/schraegaufzug.htm
Das Bild im 2. Link (oder nun auch in dem nächsten Beitrag) macht auch alles klar: Der Schrägaufzug hat halt kein Spitzenlicht
mendener
Zuletzt bearbeitet von Mendener: 17.03.2010 13:21, insgesamt 2 mal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #62831 Erstellt: 17.03.2010 13:17
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Danke für die Links! Eins muss ich schon sagen: die Beklebung des Wagens auf diesem Foto verdient eindeutig den "Größter-Griff-ins-Klo"-Designpreis. Was sollen diese Blubberblasen? Das Ding schaut aus, als hätte es eine Mischung aus Schimmel und Masern.
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Zuletzt bearbeitet von manni: 17.03.2010 15:35, insgesamt einmal bearbeitet
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TLR FahrbetriebsleiterIn
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Beitrag #62836 Erstellt: 17.03.2010 16:56
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Oder die Tupfen auf einem Fliegenpilz? Das achteckige OSV-Pickerl mit 1970er-Jahre-Charme und die sinnfreie "Ski-Austria"-Beschriftung (was soll das sein?) passen jedenfalls gut zum Schlumpfenlook. Wie kann man nur an sich ästhetisch designte Technik dermaßen verhunzen!
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Zuletzt bearbeitet von manni: 17.03.2010 16:57, insgesamt einmal bearbeitet
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Steph Globaler Forums-Moderator
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Beitrag #62837 Erstellt: 17.03.2010 17:05
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Also mich erinnert das einfach nur an einen Schwarm Tauben, der im Drüberfliegen.....
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #62839 Erstellt: 17.03.2010 17:11
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Ja. Ja! Genau! Das wäre auch eine Erklärung. Ein großer Schwarm. - Schade, dass der nicht gleich die Schröcksnadel selber erwischt hat.
Hat eigentlich irgend jemand hier eigene Fotos von diesem Schrägaufzug? Sieht der Wagen / die Kabine immer noch so grauenhaft aus?
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Zuletzt bearbeitet von manni: 17.03.2010 17:12, insgesamt einmal bearbeitet
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64er FahrbetriebsleiterIn
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #62844 Erstellt: 17.03.2010 18:45
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Ich hab irgendwo aus der Fußpilz-WM-Zeit einen Schnappschuß von weitem... mir kommt vor, damals waren die Punkte auch schon oben.
Die Logos vom ÖSV finde ich jetzt nicht schlecht, sicher, sie atmen den Geist der 70er, wie das klassische Tirol-Logo jenen der 50er-Jahre atmet.
Das fehlende Spitzlicht ist natürlich ein ziemlicher Reinfall.
Es kreist die Tram in meinem Kopfe
herum fährt sie mit Strom
es liegt so Spannung an meinem Schopfe
das hab ich jetzt davon.
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #62845 Erstellt: 17.03.2010 18:53
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64er schrieb: |
Seit wann hat die Fliegenpilz-Bahn diese Punkte? |
Vielleicht ist das ja auch ein Ausschlag, der entstanden ist, nachdem die Skispringerin Georg Schlierenzauber mal mitgefahren ist?
Wie auch immer, wir werden's nie erfahren.
Ich finde es aber auch insofern gut, dass mendener uns an diese Anlage erinnert hat, als das vielleicht ein gutes Beispiel für eine Erschließung der Hangsiedlungen in Hötting bzw. deren Anbindung an die Stadtbahnstationen wäre. Solche Anlagen, mit zwei Wagen, wären doch dafür genau das Richtige!?
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Zuletzt bearbeitet von manni: 17.03.2010 18:54, insgesamt einmal bearbeitet
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Verschoben: 22.12.2011 12:22 Uhr von manni Von Sonstige Eisenbahnen nach Seilbahnen |
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