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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #59354 Erstellt: 27.12.2009 15:50
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Ja, das ist die Idee. Hintergedanke ist, dass die Südringtram ja neben ihrer Funktion einer Verbindung der zentralen Ost-West-Stadtbahnachse an zwei Punkten (Q-West, O-Dorf) auch und vor allem eine lokale Erschließungsfunktion am Südring hätte und deswegen nicht "durchfahren", sondern "anfahren" sollte, weswegen die Trasse nach dem jetztigen Stand z.B. östlich der Olympiabrücke auch nicht mehr am südlichen Siedlungsrand, sondern beim Tivoli-Viertel vorbei verliefe. Außerdem würde so der 3er-Abschnitt Fischnalerstr-Layrstr mitgenutzt, zweiter Gedanke war ja, Streckenteile zukünftiger Erweiterungen einzubinden.
Den 3er-Ast Steinbockweg sollten wir, wenn, dann in seinem eigenen Thread diskutieren. Ich gehe hier jetzt mal von den bestehenden (Vor-)planungen aus, und für die 3er-Trasse wurde ja erst kürzlich Platz am Mitterweg reserviert.
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Zuletzt bearbeitet von manni: 27.12.2009 15:51, insgesamt einmal bearbeitet
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #59473 Erstellt: 29.12.2009 02:16
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Sind wir uns denn, was die Trasse und die Linienführung angeht, nun alle soweit einig? Sollte man noch Varianten aufnehmen, oder was wegnehmen?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #59491 Erstellt: 30.12.2009 12:30
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Lebt hier noch jemand? *mit einem Ast herumstocher*
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64er FahrbetriebsleiterIn
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #60070 Erstellt: 12.01.2010 12:13
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Gibt es dazu noch Anmerkungen oder sind nun alle mit der Strecken- und Linienführung einverstanden, so dass wir mit Trassierungs-Details und Haltestellen/Verknüpfungspunkten anfangen können?
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Zuletzt bearbeitet von manni: 12.01.2010 12:13, insgesamt einmal bearbeitet
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sLAnZk BeherrscherIn allen Verkehrslebens
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Beitrag #60116 Erstellt: 12.01.2010 22:54
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Es ist glaube ich nicht ganz eindeutig formuliert bisher.
Mir scheint die Essenz der hier gelesenen Beiträge die folgende zu sein:
Verknüpfung Layrstraße, dann R-Strecke bis zur Holzhammerbrücke, dann den Südring entlang vorerst einmal zur Fritz-Konzert-Haltestelle bzw. zur Olympiabrücke, die aber nicht als langfristiges Hindernis anzusehen ist.
Sehe ich das richtig?
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manni Betreiber des Forums
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Beitrag #60136 Erstellt: 13.01.2010 11:35
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Ja, die grüne Linie in meiner letzten Skizze, die wäre das.
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Beitrag #61057 Erstellt: 06.02.2010 17:23
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Die Südringtram ist jetzt Teil eines umfassenderen Idee, dieser Thread ist deshalb geschlossen, die Diskussion geht ab hier weiter:
http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?p=61027#61027
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Gesperrt: 06.02.2010 17:23 Uhr von manni |
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