Was bin ich, II. (Gelöst)

[Walter4041]

manni schrieb:

Ich nehme an, die AGStB-Bw, die an die Bregenzerwaldbahn gingen, waren auch so ausgerüstet? Wurden die dort nochmals umgebaut oder haben die noch diese Innenausstattung?

Sollten sie grundsätzlich noch haben, es gab auf der BWB aber auch einige "heftige" Anpassungen. Unter anderem kann ich mich an IMB-Beiwagen mit Stirnübergängen erinnern und an (mind.) einen STB-BW, der auf den Stahluntergestellen der Durofolsitze Lattensitze (!) montiert bekam.

Zitat:

Das war ja sicher nicht abwertend gemeint. Ich würde "idee" bei dieser Gelegenheit gern einladen, sich zu registrieren, denn wie erst kürzlich auch schon bei "badener" gilt: Leute, die Antworten haben, sind immer sehr gefragt. (Leute, die Fragen haben, natürlich auch, speziell in der Rätselkategorie )

Vorschlag von mir: Sperr doch einfach im Rätsel-Board den Schreibzugriff für Gäste - sollte ein Anreiz für "idee", "badner" etc. sein, sich zu registrieren.

 

[manni]

Neinnein, anonym Posten ist schon OK. Wenn aber jemand den Eindruck macht, mit seinem Wissen zur Community beitragen zu können, mach' ich schon auch mal so einen Vorschlag.

 

[peter022]

manni schrieb:

Ich nehme an, die AGStB-Bw, die an die Bregenzerwaldbahn gingen, waren auch so ausgerüstet? Wurden die dort nochmals umgebaut oder haben die noch diese Innenausstattung? Zitat: Übrigens täte mich auch sehr interessieren, wen denn der anonyme (und über seine IP Adresse) nachvollziehbare user den etwas abwertend (jemand der sich auskennt hätte das doch längst wissen müssen) meint mit den Geschichtsexperten... Das war ja sicher nicht abwertend gemeint. Ich würde "idee" bei dieser Gelegenheit gern einladen, sich zu registrieren, denn wie erst kürzlich auch schon bei "badener" gilt: Leute, die Antworten haben, sind immer sehr gefragt. (Leute, die Fragen haben, natürlich auch, speziell in der Rätselkategorie )

Im Bregenzerwald wurden einige Umbauten gemacht, die Wagen kamen ja auch schon teilweise ordentlich "erleichert" nach Bezau... Wie Walther geschrieben hat wurden einige (oder alle?) auf Holzlattenbänke, Übergangsbleche usw.. umgebaut, einer von Ihnen mittlerweile sogar neu karossiert. Lange gehörten den Tiroler Museumsbahnen, die damals noch leihweise eingesetzten exd Beiwagen 16 und 17. Heute sind auch diese endgültig verkauft und der heutige Stand sieht wie folgt aus: Bw. 11 und 15 - 17 sind im Bregenzer Wald. Bw. 12 und 13 bei den Nostalgiebahnen in Kärnten (einer Imbissstand, einer hinterstellt) sowie nur mehr einer in Innsbruck (Bw. 14). Hier liest man im neuen Museumsführer ja, dass dieser im Letztzustand "konserviert" werden soll, die Aufarbeitung (was quasi einem Neuaufbau gleichkommt) in den Originalzustand wird lt. diesem offiziellen Druckwerk scheinbar nicht angestrebt.

Und zum User "idee": es kommt m.E. darauf an wie man etwas rüberbringt. Ich gratuliere ihm zur Lösung würde aber bitten, dass man nicht auf der Schiene argumentiert, dass es verwundert, dass es noch keiner gelöst hat, weil es in seinen Augen so einfach sei...

LG vom

Günter

 

[peter022]

Wen es interessiert es gibt eine sehr gute Internethomepage dieses sehr rührigen Vereins:
unter

www.waelderbaehnle.at/

Ein Besuch dieser Museumsbahn samt der dort noch vorhandenen Stubaier Wagen sei an dieser Stelle wärmstens empfohlen...

LG vom

Günter