Bildbeitrag zu Linie 1 mit zwei Haller Beiwagen ist online...

[Peter021]

Diskussionsthema dazu: http://forum.strassenbahn.tk/viewtopic.php?t=2521

Edit manni: Link zum Posting mit den Fotos eingefügt

 

[manni]

Danke Günter für die interessanten Scans. Besonders der lange Zug am Bergisel sieht heiss aus. Wäre so eine Zugbildung heute eigentlich technisch noch möglich bzw. behördlich erlaubt?

 

[Peter021]

manni schrieb:

Danke Günter für die interessanten Scans. Besonders der lange Zug am Bergisel sieht heiss aus. Wäre so eine Zugbildung heute eigentlich technisch noch möglich bzw. behördlich erlaubt?

gegen die technische Möglichkeit sollte nichts sprechen ja und die Behörde ist hier so eine Frage. Zum Personentransport haben diese Züge ja nicht gedient, es waren eben Überstellzüge. Aufgrund des heute geltenden Nostalgiegesetz, das quasi Nostalgiebahnen in einen rechtlich etwas abgemilderten Raum (eigenes Nostalgiegesetz, das bewusst Ausnahmen zum Planbetrieb macht - quasi diese als Veranstaltungsbahnen degradiert) unter gleichzeitig hoher Auflagen (Geschwindigkeitsbegrenzungen) noch zulässt würde ich ausschliessen, dass so eine Garnitur, die durchwegs heute (wenn auch in Mehrzahl mit Igler Wagen) nachstellbar wäre, wohl nicht mehr auf die Strecke (wohl aber im Betriebshof - wo quasi rechtsfreier Raum herrscht) nachstellbar wäre (Tw. 53 - Bw. 102, 103, 104, 106, 112, 124 z.B.)

Herzliche Grüsse

Günter

 

[DUEWAG 240]

Am besten hat es ausgesehen, wenn der Stadttriebwagen vier Beiwagen auf vier weitere Beiwagen geschoben hat, die schon an der Annasäule standen. Dann sah es so aus, als wie wenn er acht Beiwagen gezogen hätte.